文(wen)章來源：上海市國資委 發布時間：2019-10-25
近(jin)日，我(wo)國(guo)首(shou)臺出(chu)口“華龍(long)一號”核(he)(he)(he)電(dian)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)卡拉(la)奇(qi)(qi)百(bai)(bai)(bai)萬核(he)(he)(he)電(dian)2號機(ji)(ji)汽輪機(ji)(ji)低(di)壓(ya)缸暨上海電(dian)氣首(shou)根(gen)百(bai)(bai)(bai)萬等(deng)級(ji)核(he)(he)(he)電(dian)汽輪機(ji)(ji)低(di)壓(ya)焊(han)接(jie)轉(zhuan)子完工(gong)儀式在臨港(gang)基(ji)(ji)地舉行。“一帶一路”卡拉(la)奇(qi)(qi)百(bai)(bai)(bai)萬等(deng)級(ji)核(he)(he)(he)電(dian)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)是巴基(ji)(ji)斯坦國(guo)內(nei)最大的(de)核(he)(he)(he)電(dian)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)，也(ye)是我(wo)國(guo)國(guo)內(nei)最大等(deng)級(ji)的(de)出(chu)口項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)。自2013年(nian)(nian)承接(jie)該項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)以來，上汽憑借多年(nian)(nian)的(de)經(jing)驗(yan)積累及完整的(de)轉(zhuan)子焊(han)接(jie)技術(shu)體(ti)系，首(shou)次應用(yong)大型核(he)(he)(he)電(dian)低(di)壓(ya)轉(zhuan)子焊(han)接(jie)技術(shu)，解決項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)中焊(han)接(jie)技術(shu)要求(qiu)高、難度大等(deng)問題。卡拉(la)奇(qi)(qi)百(bai)(bai)(bai)萬等(deng)級(ji)核(he)(he)(he)電(dian)2號機(ji)(ji)組低(di)壓(ya)模塊在經(jing)濟性(xing)(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)(xing)、可(ke)靠性(xing)(xing)(xing)等(deng)方面均達到(dao)(dao)國(guo)際領先(xian)水(shui)平，現已具(ju)備發(fa)運條件，計劃于本月發(fa)運到(dao)(dao)巴基(ji)(ji)斯坦進(jin)行現場(chang)安裝調試(shi)。
【責任編輯：李巨(ju)堯】