文章來源：江蘇(su)省國資委 發布時間：2019-10-12
9月30日上午11:00，經過三年(nian)的建(jian)設，交通運輸部“綠色循(xun)環低碳(tan)主題性(xing)示(shi)范項(xiang)(xiang)目”創建(jian)工程、江蘇(su)省首條(tiao)新建(jian)高速(su)(su)公路(lu)綠色循(xun)環低碳(tan)示(shi)范創建(jian)項(xiang)(xiang)目——泰(tai)州至(zhi)鎮(zhen)江高速(su)(su)公路(lu)鎮(zhen)江新區至(zhi)丹陽段（以下(xia)簡稱“鎮(zhen)丹高速(su)(su)”）正式通車。
鎮丹高(gao)速(su)(su)(su)是江蘇省(sheng)新一輪“五縱九橫(heng)五聯”高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)網規劃中的“聯三”，線(xian)路(lu)北起泰州大(da)橋(qiao)南(nan)接線(xian)大(da)港樞(shu)紐(niu)，南(nan)接滬(hu)寧(ning)高(gao)速(su)(su)(su)丹陽新區樞(shu)紐(niu)，全(quan)長(chang)21.63公(gong)(gong)里，采(cai)用雙向四車道高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)標準建設(she)(she)，設(she)(she)計(ji)時速(su)(su)(su)為120公(gong)(gong)里/小時。全(quan)線(xian)共(gong)設(she)(she)置(zhi)互通(tong)式(shi)立交4處(chu)、主線(xian)收費(fei)站1處(chu)、匝道收費(fei)站2處(chu)和服務區1處(chu)。項(xiang)(xiang)目(mu)概算總投(tou)資(zi)(zi)17.3億(yi)元，其中資(zi)(zi)本金占35%，由(you)省(sheng)市按(an)照7:3的比例共(gong)同出資(zi)(zi)，寧(ning)滬(hu)公(gong)(gong)司代(dai)表省(sheng)級出資(zi)(zi)。公(gong)(gong)司于2015年2月(yue)(yue)簽署建設(she)(she)管理協議，委托江蘇省(sheng)交通(tong)工程(cheng)建設(she)(she)局進(jin)行該項(xiang)(xiang)目(mu)建設(she)(she)，2015年10月(yue)(yue)正式(shi)開(kai)工，計(ji)劃于2018年10月(yue)(yue)開(kai)通(tong)運營。
該(gai)項(xiang)目針對沿線地質條(tiao)件復(fu)雜，重點文物保(bao)護區分布廣(guang)、等級高，生態(tai)敏感點多，環(huan)保(bao)要(yao)求高等特點，以“綠色鎮丹、文化之旅(lv)”為主題，將“綠色低碳、節能減排、人文環(huan)保(bao)”的(de)建設理(li)念貫穿于工程(cheng)建設全過程(cheng)，傾力(li)打(da)造“安全、優(you)質、高效、創新(xin)、環(huan)保(bao)”的(de)精品工程(cheng)。
項目建(jian)設過(guo)程(cheng)中，結合(he)沿(yan)線悠久的文化(hua)景觀，合(he)理選線，充(chong)分(fen)利用(yong)全線區域內土石方資源及拆遷垃(la)圾，盡量做到填挖平衡，工(gong)程(cheng)實施(shi)了11個大項、48個分(fen)項的節(jie)能(neng)減排項目。路(lu)基橋梁工(gong)程(cheng)全程(cheng)采(cai)用(yong)集中供電技術，積極(ji)實施(shi)智(zhi)能(neng)張拉、智(zhi)能(neng)壓漿、預制場循環(huan)養生池、橋下植草、邊坡掛網(wang)綠化(hua)防護(hu)、便道噴灑揚塵抑(yi)制劑、臨時(shi)聲(sheng)屏障、機械(xie)設備設置(zhi)尾氣凈化(hua)裝置(zhi)等(deng)技術；路(lu)面工(gong)程(cheng)運用(yong)成(cheng)品橡膠瀝(li)青、溫(wen)拌瀝(li)青、拌合(he)樓油改氣等(deng)低(di)碳技術；房建(jian)工(gong)程(cheng)采(cai)用(yong)太陽(yang)能(neng)光(guang)伏發電、地源熱泵系(xi)(xi)統(tong)、室內節(jie)能(neng)照明(ming)、太陽(yang)能(neng)熱水系(xi)(xi)統(tong)、污水處理等(deng)低(di)碳環(huan)保技術，節(jie)能(neng)減排成(cheng)效顯著。
該項目(mu)的建成(cheng)(cheng)，對進(jin)(jin)一步完善區域(yu)高(gao)速(su)公路網絡，充分(fen)發(fa)揮(hui)泰州(zhou)大橋(qiao)的功能(neng)和作用，促進(jin)(jin)江蘇沿江開(kai)發(fa)，改(gai)善區域(yu)交通(tong)條件，推(tui)進(jin)(jin)區域(yu)經(jing)濟社會(hui)協調(diao)發(fa)展等具(ju)有十分(fen)重要的意義。鎮(zhen)丹(dan)高(gao)速(su)通(tong)車后(hou)，往來于蘇中、蘇北(bei)，尤(you)其是泰州(zhou)及周(zhou)邊地區與蘇南(nan)之間(jian)，從鎮(zhen)丹(dan)高(gao)速(su)經(jing)泰州(zhou)大橋(qiao)過江成(cheng)(cheng)為最快(kuai)捷選擇。
【責任編輯：李巨堯】