文章來(lai)源(yuan):江蘇省國資委 發布時間(jian):2019-09-20

9月15日,南(nan)京祿(lu)口國際機(ji)場(chang)有限公(gong)(gong)司更名(ming)為東(dong)部機(ji)場(chang)集團(tuan)有限公(gong)(gong)司并正(zheng)式掛(gua)牌成立(li),注冊(ce)資(zi)本在(zai)原有75億元的(de)基礎(chu)上逐步(bu)增資(zi)到120億元。東(dong)部機(ji)場(chang)集團(tuan)將以現(xian)金方式收購(gou)徐州、常州、連云(yun)港、淮安、鹽城、揚泰等6家機(ji)場(chang)公(gong)(gong)司51%以上的(de)股權,6家機(ji)場(chang)公(gong)(gong)司成為機(ji)場(chang)集團(tuan)的(de)控股子(zi)公(gong)(gong)司,全部組建(jian)工(gong)作將于12月20日前完成。通過組建(jian)東(dong)部機(ji)場(chang)集團(tuan),有效(xiao)整合機(ji)場(chang)發(fa)(fa)展(zhan)資(zi)源(yuan),有利于實現(xian)江蘇省機(ji)場(chang)統(tong)(tong)一規劃、統(tong)(tong)籌布(bu)局、協調發(fa)(fa)展(zhan),提升航(hang)空(kong)運輸服務能(neng)力,補齊民航(hang)發(fa)(fa)展(zhan)短板,加快構建(jian)現(xian)代(dai)綜(zong)合交通運輸體(ti)系。
“要(yao)以組建東部機(ji)(ji)場(chang)集團(tuan)為契機(ji)(ji)推動(dong)江(jiang)蘇民航做大(da)做強”,江(jiang)蘇省副省長費(fei)高云認為,東部機(ji)(ji)場(chang)集團(tuan)要(yao)盡快形成集團(tuan)化運營的管控模式,著力(li)打造適應集團(tuan)發(fa)展的專業(ye)化隊伍(wu)。各市要(yao)持續加大(da)扶持力(li)度,充分發(fa)揮(hui)機(ji)(ji)場(chang)集團(tuan)的航線網絡優勢和所在(zai)地(di)機(ji)(ji)場(chang)的帶動(dong)作用,在(zai)加快臨空經(jing)濟(ji)發(fa)展上取(qu)得(de)新突(tu)破。
江蘇省國(guo)資(zi)委(wei)(wei)(wei)主(zhu)任、黨委(wei)(wei)(wei)書(shu)記兼省委(wei)(wei)(wei)組織部(bu)副部(bu)長徐郭平表示,在推(tui)進籌建整合過程中,省國(guo)資(zi)委(wei)(wei)(wei)將按照省委(wei)(wei)(wei)省政府對我省民航機(ji)場(chang)發展(zhan)及東部(bu)機(ji)場(chang)集團定位的(de)總體要求,以“國(guo)際一流”的(de)標準(zhun),高起點謀劃機(ji)場(chang)集團下一步的(de)發展(zhan),推(tui)動機(ji)場(chang)集團做強做優(you)做大。
東部機場(chang)集(ji)團(tuan)董事長(chang)錢凱法表(biao)示,東部機場(chang)集(ji)團(tuan)將增(zeng)強集(ji)團(tuan)在航線開辟、航空公(gong)司引進(jin)等(deng)方面的(de)統(tong)(tong)籌能(neng)力(li)(li),加大國際航線開辟力(li)(li)度(du),增(zeng)加精品航線、優化全(quan)省(sheng)航空網(wang)絡布局,實現省(sheng)內(nei)機場(chang)統(tong)(tong)一規劃、資源共享(xiang)、聯(lian)動運(yun)作(zuo)的(de)集(ji)團(tuan)發展(zhan)新格(ge)局。
【責任編輯:李巨堯】