文章(zhang)來源(yuan)：浙江省國資委 發布時間(jian)：2019-09-14
自2016年以(yi)來，浙江交通(tong)集團(tuan)通(tong)過不(bu)斷總結經驗和(he)實踐探索，創造性提出11種“閃電清(qing)障法”，有效(xiao)破(po)解(jie)了長(chang)時(shi)間占道清(qing)障施(shi)救(jiu)難(nan)題(ti)，得(de)到廣大(da)司乘人(ren)員一致點贊。今年該集團(tuan)結合工作實際，繼續提煉出“油箱快速堵漏法”“吊拖(tuo)合一法”“重(zhong)型貨車拖(tuo)抬法”，大(da)大(da)提升了現場處置效(xiao)率。
油(you)箱快(kuai)(kuai)速(su)堵漏(lou)法：遇較大(da)以(yi)上事(shi)故(gu)，經碰撞擠壓造成油(you)箱變形或(huo)油(you)箱損壞(huai)導致漏(lou)油(you)時(shi)，不(bu)僅造成路(lu)面嚴重污染受損，而且隨時(shi)會引起火災事(shi)故(gu)隱患(huan)，如不(bu)及時(shi)有(you)效控(kong)制消除隱患(huan)，后果將(jiang)不(bu)堪設想(xiang)。以(yi)往遇到類(lei)似事(shi)故(gu)需(xu)從(cong)地方調派外協(xie)單位進行搶險作業，處置用(yong)時(shi)最快(kuai)(kuai)需(xu)40-60分(fen)(fen)鐘(zhong)。針對這一現象，在保暢(chang)車(che)上配(pei)備(bei)肥皂(zao)，遇油(you)箱漏(lou)油(you)時(shi)將(jiang)肥皂(zao)膏立即堵住(zhu)漏(lou)油(you)部位并快(kuai)(kuai)速(su)拖離被(bei)占車(che)道。通過(guo)油(you)箱快(kuai)(kuai)速(su)堵漏(lou)法，處置用(yong)時(shi)只需(xu)5-10分(fen)(fen)鐘(zhong)，效率提升明顯，有(you)效控(kong)制漏(lou)油(you)隱患(huan)的同時(shi)確(que)保了安全快(kuai)(kuai)速(su)清障。
貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)拖(tuo)抬(tai)(tai)快(kuai)速清(qing)障法：當貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)遇(yu)事(shi)故造成后(hou)橋移位無(wu)法拖(tuo)曳時，此(ci)(ci)前遇(yu)類似事(shi)故需(xu)駁貨(huo)(huo)(huo)后(hou)再進行(xing)起(qi)吊，起(qi)吊中還需(xu)在(zai)主線(xian)臨時截(jie)流(liu)，常(chang)規(gui)用(yong)(yong)(yong)時最快(kuai)需(xu)4-6小時，不僅(jin)耗時還增(zeng)加了截(jie)流(liu)引起(qi)二次事(shi)故隱患(huan)。針對此(ci)(ci)類難題(ti)，利(li)用(yong)(yong)(yong)叉車(che)(che)(che)將(jiang)車(che)(che)(che)后(hou)橋及尾部(bu)架空，拖(tuo)車(che)(che)(che)負(fu)責車(che)(che)(che)頭部(bu)分牽引，利(li)用(yong)(yong)(yong)前拖(tuo)后(hou)抬(tai)(tai)將(jiang)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)拖(tuo)離事(shi)故現場，拖(tuo)曳中做(zuo)好后(hou)方安(an)全預警(jing)即可完成清(qing)障施救。通過貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)拖(tuo)抬(tai)(tai)快(kuai)速清(qing)障法只(zhi)需(xu)50分鐘(zhong)，效率提升明顯(xian)，大幅提升事(shi)故處置效率，確(que)保了重(zhong)型(xing)車(che)(che)(che)輛快(kuai)速清(qing)障。
快(kuai)(kuai)速(su)(su)吊拖合一法(fa)：當(dang)車(che)輛遇事(shi)故嚴重受損，車(che)體前橋、輪胎、鋼板盡數脫(tuo)(tuo)落無法(fa)拖曳(ye)時(shi)(shi)，此(ci)前遇類(lei)似事(shi)故要先調派地方(fang)外協單位進(jin)行脫(tuo)(tuo)落設(she)備切(qie)割好后(hou)再(zai)拖離(li)，用(yong)時(shi)(shi)最少需2小時(shi)(shi)。針對(dui)此(ci)類(lei)事(shi)故，利用(yong)清障車(che)吊拖功能將(jiang)(jiang)事(shi)故車(che)輛快(kuai)(kuai)速(su)(su)形成(cheng)拖牽狀態(tai)，利用(yong)拖車(che)吊車(che)功能先將(jiang)(jiang)脫(tuo)(tuo)落設(she)備全(quan)部起吊捆綁，再(zai)將(jiang)(jiang)拖車(che)托架伸入(ru)底部快(kuai)(kuai)速(su)(su)拖離(li)主(zhu)(zhu)線到(dao)硬路肩進(jin)行搶(qiang)修，利用(yong)快(kuai)(kuai)速(su)(su)吊拖合一僅需30分鐘，效率提升明顯，保障了主(zhu)(zhu)線快(kuai)(kuai)速(su)(su)搶(qiang)通。
【責任編輯：王鈺】