文章來源：廣西機場管理集團有(you)限責任(ren)公司(si) 發布時(shi)間：2019-09-07
62天的(de)暑(shu)期(qi)旺季結(jie)束，暑(shu)運期(qi)間廣西桂(gui)(gui)(gui)林(lin)兩江國際機(ji)場(chang)(chang)（以(yi)下簡(jian)稱：桂(gui)(gui)(gui)林(lin)機(ji)場(chang)(chang)）一片繁忙景(jing)象(xiang)，接連(lian)創下吞吐(tu)(tu)量(liang)最(zui)高紀錄。自7月(yue)(yue)份，桂(gui)(gui)(gui)林(lin)機(ji)場(chang)(chang)創下旅客(ke)月(yue)(yue)吞吐(tu)(tu)量(liang)85.1萬人(ren)次的(de)高峰紀錄之后，8月(yue)(yue)旅客(ke)吞吐(tu)(tu)量(liang)首次突破(po)90萬人(ren)次，達到91.7萬人(ren)次，創歷史單月(yue)(yue)吞吐(tu)(tu)量(liang)最(zui)高紀錄，目前(qian)桂(gui)(gui)(gui)林(lin)機(ji)場(chang)(chang)共飛行航線103條，通航城(cheng)市69個，同比增加通航城(cheng)市10個。
為(wei)(wei)促進桂(gui)林(lin)(lin)機(ji)場(chang)(chang)運輸(shu)生(sheng)產快(kuai)速增長，桂(gui)林(lin)(lin)機(ji)場(chang)(chang)充分(fen)利用(yong)桂(gui)林(lin)(lin)名(ming)城優(you)勢(shi)(shi)、區(qu)位優(you)勢(shi)(shi)、政策優(you)勢(shi)(shi)、環境優(you)勢(shi)(shi)等多重(zhong)疊加效應帶來的發(fa)展(zhan)動(dong)力(li)和生(sheng)機(ji)活(huo)力(li)，以“國家重(zhong)要的旅(lv)游(you)樞(shu)紐”建(jian)設(she)及立(li)體開放(fang)的“空中走廊(lang)”建(jian)設(she)為(wei)(wei)抓手，緊緊依托基地航(hang)空公(gong)司加快(kuai)駐場(chang)(chang)運力(li)引進、提高(gao)航(hang)班飛(fei)行(xing)架次，通過拓展(zhan)市(shi)場(chang)(chang)提高(gao)航(hang)班客座率，進一步建(jian)設(she)國內航(hang)線(xian)為(wei)(wei)主、國際航(hang)線(xian)為(wei)(wei)輔(fu)的旅(lv)游(you)樞(shu)紐機(ji)場(chang)(chang)，并形成以干線(xian)為(wei)(wei)主、支線(xian)為(wei)(wei)輔(fu)，連接港臺、面向東盟(meng)高(gao)效便(bian)捷的空中走廊(lang)，積極有效的促進了桂(gui)林(lin)(lin)國際旅(lv)游(you)勝地建(jian)設(she)發(fa)展(zhan)。
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