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8月(yue)31日，2018年(nian)暑運落下帷幕。這個夏(xia)天(tian)，從南京(jing)(jing)祿(lu)口(kou)國際機場(chang)出(chu)發，飛遍四大洲成為(wei)熱點。進入8月(yue)，南京(jing)(jing)祿(lu)口(kou)機場(chang)日出(chu)港(gang)客座(zuo)率突破90%成為(wei)常態，熱點航線一(yi)票難求。8月(yue)18日，日客流達10.26萬人次，創歷史(shi)新高。

度假線路“班班爆滿”

今年暑運(yun)，避暑、度假(jia)成為航(hang)(hang)(hang)空出(chu)行關鍵詞(ci)。國內(nei)航(hang)(hang)(hang)線(xian)中(zhong)，哈爾濱和長春方向出(chu)港(gang)(gang)客(ke)座率最高(gao)，達到97.8%；國際方面(mian)，日韓及(ji)(ji)東南亞海島游持續火爆(bao)。國內(nei)及(ji)(ji)周邊國家（地(di)(di)區）旅游目的地(di)(di)備受追捧的同時，法蘭克福(fu)、洛杉磯(ji)(ji)、溫哥華、悉(xi)尼(ni)、赫爾辛(xin)基(ji)、米蘭、圣彼得堡等遠(yuan)程(cheng)洲際航(hang)(hang)(hang)線(xian)也“班班爆(bao)滿”。據悉(xi)，南京(jing)祿口國際機場總航(hang)(hang)(hang)線(xian)數突破(po)260條，其中(zhong)客(ke)運(yun)航(hang)(hang)(hang)線(xian)超過222條，定期國際及(ji)(ji)地(di)(di)區客(ke)運(yun)航(hang)(hang)(hang)班主要通航(hang)(hang)(hang)洛杉磯(ji)(ji)、法蘭克福(fu)、悉(xi)尼(ni)、溫哥華、赫爾辛(xin)基(ji)、圣彼得堡、莫斯科、米蘭、新(xin)加坡、曼谷、吉隆坡、巴厘島、暹粒、峴港(gang)(gang)、普吉、芽莊、卡利博、首爾、釜山、濟州、東京(jing)、大阪(ban)、沖繩(sheng)、札幌，以及(ji)(ji)中(zhong)國香港(gang)(gang)、澳(ao)門、臺北(bei)、高(gao)雄、臺中(zhong)、臺東等地(di)(di)。

今年暑運(yun)，南京(jing)祿(lu)口國際機場出港客(ke)(ke)座(zuo)率保持(chi)在87.9%，同(tong)比上升(sheng)2.5個百(bai)分點。國際貨運(yun)實現快(kuai)速(su)增長，完成8778噸，同(tong)比增長17.2%，客(ke)(ke)貨兩旺。

真情服務 帶給旅客美好出行體驗

弦樂陣陣，絲竹悠揚……今年暑運(yun)，南京祿口機(ji)(ji)場T2航(hang)站樓(lou)內，“快樂暑運(yun)，精彩非(fei)(fei)遺”系列活動持續舉行，旅客候機(ji)(ji)時(shi)，不僅可以觀賞抖(dou)空(kong)竹、昆曲、白局等(deng)非(fei)(fei)遺表演，還能與南京非(fei)(fei)遺文(wen)化傳人現(xian)場互動，學(xue)習金箔制作(zuo)(zuo)、拓印泥塑(su)、折紙等(deng)非(fei)(fei)遺項目。航(hang)站樓(lou)內母嬰室提檔升級后“全(quan)新(xin)(xin)亮相”，洗手間(jian)懸(xuan)掛(gua)由機(ji)(ji)場書畫(hua)協會創作(zuo)(zuo)的(de)油畫(hua)作(zuo)(zuo)品，新(xin)(xin)投入(ru)1000輛大行李手推車和(he)150輛小行李手推車，方便旅客使用。

暑(shu)運后期，南京祿口機(ji)場始(shi)發(fa)(fa)航班(ban)由前(qian)期40多班(ban)逐步遞增到(dao)50多班(ban)，為進一(yi)(yi)步提升運行保障效率，機(ji)場實行了部分時段雙跑道(dao)放(fang)飛(fei)，每日(ri)8:00至9:30始(shi)發(fa)(fa)航班(ban)保障期間，兩條(tiao)(tiao)跑道(dao)同時放(fang)飛(fei)航班(ban)，一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)跑道(dao)用(yong)于放(fang)飛(fei)前(qian)往廈門、福建、臺灣(wan)、汕頭以及(ji)日(ri)韓方向的航班(ban)，一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)跑道(dao)用(yong)于放(fang)飛(fei)前(qian)往其他(ta)方向的航班(ban)，讓(rang)廣(guang)大旅客準時、順暢出行。

流程“無紙化” 旅客“碼上登機”

今年暑運，南京祿口機(ji)(ji)(ji)場全流(liu)程“無紙化”乘機(ji)(ji)(ji)服務正式(shi)開通，旅客乘機(ji)(ji)(ji)全面(mian)進入“掃碼時代”，已經有3萬(wan)多名旅客通過(guo)手機(ji)(ji)(ji)值機(ji)(ji)(ji)，掃碼過(guo)安(an)檢，順利登機(ji)(ji)(ji)，并呈快速(su)上升趨勢(shi)。

沒有(you)(you)托(tuo)運(yun)行李的旅客(ke)通過航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司官網（手(shou)(shou)機(ji)(ji)(ji)APP）、“南(nan)京祿口國際(ji)機(ji)(ji)(ji)場”官方微信、航(hang)(hang)(hang)旅縱橫等APP平臺，辦(ban)理(li)“手(shou)(shou)機(ji)(ji)(ji)值(zhi)機(ji)(ji)(ji)”獲取電(dian)子二(er)維(wei)碼(ma)(ma)（電(dian)子登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)牌(pai)識別碼(ma)(ma)），到(dao)(dao)達(da)機(ji)(ji)(ji)場后，無須排隊值(zhi)機(ji)(ji)(ji)，直接憑(ping)借(jie)手(shou)(shou)機(ji)(ji)(ji)中留存的有(you)(you)效(xiao)電(dian)子登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)牌(pai)憑(ping)證和身(shen)份證全程(cheng)“掃碼(ma)(ma)”通過安檢、登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)。有(you)(you)托(tuo)運(yun)行李的旅客(ke)，可提前辦(ban)理(li)電(dian)子登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)牌(pai)，但到(dao)(dao)達(da)機(ji)(ji)(ji)場后，須到(dao)(dao)值(zhi)機(ji)(ji)(ji)柜臺辦(ban)理(li)行李交運(yun)手(shou)(shou)續。旅客(ke)全流程(cheng)“無紙(zhi)化”出行支(zhi)持從南(nan)京出發的各航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司國內直達(da)航(hang)(hang)(hang)班使(shi)用，九元、春秋等航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司以及中轉聯程(cheng)、國際(ji)航(hang)(hang)(hang)班目前暫不支(zhi)持。

【責任編輯：王鈺】