文章來(lai)源:廣西(xi)國資委 發布時間:2019-09-01

8月27日,滿載50個箱約1300噸進(jin)口大(da)豆的集裝箱班列從廣(guang)西(xi)北部灣港(gang)駛入(ru)自貢(gong)西(xi)南無水港(gang)舒(shu)坪貨場,標志著北部灣港(gang)-自貢(gong)鐵(tie)海聯(lian)運班列正式開通。
北(bei)部(bu)灣(wan)(wan)港-自(zi)(zi)貢鐵海聯(lian)運(yun)班列從(cong)北(bei)部(bu)灣(wan)(wan)港出發,經(jing)“南昆線(xian)”“水紅線(xian)”“內(nei)六(liu)線(xian)”到四川自(zi)(zi)貢,全長(chang)1391公里,相比傳統的入川物流路(lu)徑縮短1100公里,物流時間節(jie)(jie)約10天(tian)以(yi)上。自(zi)(zi)貢乃至川南的產品(pin),將以(yi)北(bei)部(bu)灣(wan)(wan)港為節(jie)(jie)點,通過鐵海聯(lian)運(yun)通達世界各地。
目(mu)前(qian),由(you)廣西北部(bu)灣(wan)國際港(gang)務集(ji)團投資建設的(de)北港(gang)油(you)脂西南(nan)(自貢)項目(mu)正(zheng)在進行最后的(de)投產沖刺,項目(mu)日均(jun)處理油(you)料作物3000噸。項目(mu)正(zheng)式投產后,源(yuan)源(yuan)不斷的(de)進口大豆將為北部(bu)灣(wan)港(gang)-自貢鐵海聯運班列的(de)常(chang)態化運行提供穩定的(de)上行貨源(yuan)。
當天,廣西北(bei)部灣國際(ji)港務集團(tuan)還與(yu)(yu)四川(chuan)省商務廳、四川(chuan)省口岸與(yu)(yu)物(wu)流辦、成(cheng)都(dou)(dou)海關、自(zi)貢市政府、中鐵成(cheng)都(dou)(dou)集團(tuan)簽(qian)訂了《深化(hua)北(bei)部灣與(yu)(yu)自(zi)貢通道合作(zuo)協議》,擴充南(nan)向通道朋友(you)圈。
【責任編輯:王鈺】