文章來源:廣西國資(zi)委(wei) 發布時(shi)間:2019-09-01

8月(yue)27日,滿載50個箱(xiang)約(yue)1300噸(dun)進口大豆的集裝箱(xiang)班列從(cong)廣西北部灣港駛入自貢(gong)西南無(wu)水港舒坪貨場,標志著北部灣港-自貢(gong)鐵海聯運班列正(zheng)式(shi)開通。
北部(bu)灣港(gang)-自貢(gong)鐵(tie)(tie)海(hai)聯運(yun)班列(lie)從北部(bu)灣港(gang)出發(fa),經“南昆線(xian)(xian)”“水紅(hong)線(xian)(xian)”“內六(liu)線(xian)(xian)”到四川自貢(gong),全長1391公里(li),相比傳統的入川物(wu)流路徑(jing)縮短1100公里(li),物(wu)流時(shi)間節約10天以上(shang)。自貢(gong)乃至(zhi)川南的產品,將以北部(bu)灣港(gang)為節點,通過(guo)鐵(tie)(tie)海(hai)聯運(yun)通達世界(jie)各地。
目前,由(you)廣西北(bei)(bei)(bei)部灣(wan)國際港務(wu)集團投(tou)資建設的(de)北(bei)(bei)(bei)港油(you)脂西南(nan)(自貢(gong))項目正在進行(xing)最后(hou)的(de)投(tou)產沖刺,項目日均處理油(you)料(liao)作物3000噸。項目正式投(tou)產后(hou),源源不斷的(de)進口大豆將為北(bei)(bei)(bei)部灣(wan)港-自貢(gong)鐵海(hai)聯運(yun)班(ban)列的(de)常(chang)態化運(yun)行(xing)提供穩定的(de)上行(xing)貨源。
當(dang)天,廣西北部灣國際港務集(ji)團還與(yu)四川(chuan)(chuan)省商(shang)務廳、四川(chuan)(chuan)省口岸與(yu)物流辦、成都海關(guan)、自(zi)貢市政府(fu)、中鐵成都集(ji)團簽訂了《深化北部灣與(yu)自(zi)貢通道合作協議》,擴充南(nan)向通道朋(peng)友圈。
【責任編輯:王鈺】