深圳鹽田港區啟用新A閘 進一步提升進出港效率
文章(zhang)來(lai)源：深圳(zhen)市鹽田港集團有限公(gong)司 發布時間：2019-08-20
8月17日上午(wu)8時，為應(ying)對復(fu)雜國際外貿形勢及(ji)碼頭貨(huo)運高峰期，深圳(zhen)鹽田港(gang)區采(cai)用(yong)新(xin)舉措——正式投入使用(yong)新(xin)A閘(zha)(zha)，進(jin)一步提升了進(jin)出港(gang)效(xiao)率。新(xin)A閘(zha)(zha)直通(tong)鹽排高速，建成進(jin)閘(zha)(zha)通(tong)道(dao)14條，其中包(bao)括1條超(chao)高超(chao)寬(kuan)車道(dao)，配有90個車位的(de)大型停車場，增加了碼頭進(jin)閘(zha)(zha)通(tong)道(dao)總(zong)量，極(ji)大地提高閘(zha)(zha)口操作效(xiao)率及(ji)處(chu)理能力。
新(xin)A閘建設期(qi)為(wei)4個多(duo)月，是鹽田區明珠道改造工程的(de)(de)重要(yao)組成部分(fen)，該工程以疏(shu)港(gang)交(jiao)通(tong)“東進(jin)東出(chu)、西(xi)進(jin)西(xi)出(chu)、客貨分(fen)離”為(wei)目標，實現(xian)了進(jin)出(chu)港(gang)交(jiao)通(tong)與社(she)會交(jiao)通(tong)的(de)(de)分(fen)離。新(xin)A閘的(de)(de)啟(qi)用緩解了疏(shu)港(gang)交(jiao)通(tong)壓(ya)力，減少車流(liu)相(xiang)互(hu)干擾，功能完善(shan)的(de)(de)疏(shu)港(gang)交(jiao)通(tong)與多(duo)車道閘口相(xiang)結合，將進(jin)一步縮短拖車流(liu)轉時間，促(cu)進(jin)港(gang)區內外交(jiao)通(tong)順暢。
近(jin)年來，鹽田(tian)港區(qu)(qu)周邊已形成密集的(de)高(gao)速路網，通過(guo)鹽排高(gao)速、鹽壩高(gao)速、惠鹽高(gao)速等高(gao)速公路，鹽田(tian)港區(qu)(qu)與東莞、惠州、廣州、佛(fo)山(shan)、珠海、中山(shan)等貨源地緊密相連。作(zuo)為中國(guo)華南地區(qu)(qu)主(zhu)要外貿(mao)貨運(yun)通道之一(yi)，鹽田(tian)港區(qu)(qu)將繼續在現有港區(qu)(qu)及(ji)未(wei)來東港區(qu)(qu)的(de)建設上采用更多科技、環保和(he)集約化的(de)手段，全力打造智能(neng)、綠色的(de)世界級(ji)集裝箱(xiang)碼頭(tou)。
【責任編輯：王鈺】
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