文章來源：福建省(sheng)國資委 發布時間：2019-07-20
7月18日上午，散貨船(chuan)“長鑫(xin)66”輪內(nei)貿輪靠泊在福建交通集團羅嶼港口公(gong)司(si)羅嶼作(zuo)業(ye)區9號泊位進(jin)行(xing)卸船(chuan)作(zuo)業(ye)，這(zhe)標志著我(wo)國東南沿海最(zui)大的礦石碼(ma)頭正(zheng)式(shi)邁(mai)向試運行(xing)階段。
羅嶼港(gang)(gang)口(kou)9號(hao)、10號(hao)泊位(wei)項目(mu)總(zong)投資(zi)為(wei)16.6億元，分別建(jian)設(she)一(yi)個(ge)30萬噸(dun)級（兼(jian)靠(kao)40萬噸(dun)）和10萬噸(dun)級（兼(jian)靠(kao)15萬噸(dun)級）鐵礦石散貨碼(ma)頭(tou)及相應的(de)(de)配(pei)套設(she)施(shi)，年設(she)計吞吐量為(wei)1000萬噸(dun)。羅嶼9號(hao)泊位(wei)作為(wei)目(mu)前(qian)東(dong)南沿(yan)海(hai)最大的(de)(de)礦石碼(ma)頭(tou)，是全(quan)省港(gang)(gang)口(kou)戰(zhan)略布局中(zhong)的(de)(de)關鍵一(yi)環，它的(de)(de)投入試運營(ying)，標志著我省開始邁入“大船時代”，將進一(yi)步促進我省港(gang)(gang)口(kou)群與城市群、產業群的(de)(de)聯動發(fa)展，為(wei)羅嶼港(gang)(gang)口(kou)融(rong)入國家“一(yi)帶一(yi)路”戰(zhan)略開啟(qi)了(le)航程。
“長鑫66”輪散貨(huo)船(chuan)本次卸載(zai)的(de)鐵(tie)(tie)礦石將通(tong)過向莆(pu)鐵(tie)(tie)路羅(luo)嶼支線運往江西新余鋼鐵(tie)(tie)廠。這也是(shi)羅(luo)嶼港口(kou)首次通(tong)過連接東南沿海出海口(kou)與中(zhong)西部腹地的(de)“大動脈”向內地輸送物資(zi)。
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