文章來源：天津市國資委 發布(bu)時間：2019-05-23
近日，天津港(gang)(gang)集(ji)團公司提前兩(liang)個多月全(quan)部(bu)完成所(suo)屬6家集(ji)裝箱碼頭“操作系統一(yi)體化(hua)”切換，成為(wei)全(quan)國沿海港(gang)(gang)口(kou)率先實現集(ji)裝箱碼頭生產作業(ye)全(quan)過程集(ji)成化(hua)運營管理的港(gang)(gang)口(kou)企業(ye)。緊密圍繞“天津智港(gang)(gang)”建設(she)，天津港(gang)(gang)全(quan)面開啟(qi)“智慧港(gang)(gang)口(kou)”建設(she)快進模式，全(quan)力助(zhu)推天津港(gang)(gang)口(kou)岸(an)優化(hua)營商(shang)環境跑(pao)出提質增效“加速度”。
日(ri)前，位于天(tian)津港(gang)北疆港(gang)區(qu)的(de)天(tian)津五洲國際集裝箱碼(ma)頭(tou)，進(jin)出閘口的(de)集港(gang)車輛往來穿(chuan)梭，相比以往速度(du)快(kuai)了(le)不少。新的(de)集裝箱碼(ma)頭(tou)操作系(xi)統與智能閘口實(shi)現無縫對接，僅需(xu)刷卡、輸入驗(yan)證碼(ma)就可快(kuai)速通過，一般(ban)用時在40秒左右，比原來縮短了(le)一半(ban)。
就像具(ju)有人(ren)(ren)工智能(neng)的(de)“超級大腦(nao)”，通(tong)過與港(gang)區高速(su)信息網絡、港(gang)口物(wu)聯網平(ping)臺(tai)、空間可視(shi)化信息系統等的(de)接入(ru)，形(xing)成(cheng)數據互聯互通(tong)，不僅(jin)快(kuai)速(su)完成(cheng)集裝箱船舶的(de)智能(neng)配載，還(huan)可對區域內各類港(gang)口機械進行動(dong)態的(de)科學調配，實現了對6家集裝箱碼(ma)頭生(sheng)產作業的(de)統一指揮管理，大幅提(ti)升(sheng)了整體作業效率。同時，該(gai)操作系統也為正(zheng)在(zai)開(kai)展(zhan)的(de)碼(ma)頭及堆(dui)場自(zi)動(dong)化改造(zao)升(sheng)級、無人(ren)(ren)駕駛電(dian)動(dong)集裝箱卡車水(shui)平(ping)運(yun)輸接入(ru)，提(ti)供了支持。
優(you)化(hua)營商環境就(jiu)是解放(fang)生產(chan)力(li)(li)(li)、提高(gao)競(jing)爭(zheng)力(li)(li)(li)。本月初，天津港集(ji)團公司(si)主動(dong)推行“一站式陽光價格”清(qing)單，同時，著力(li)(li)(li)加(jia)強智能(neng)科(ke)技(ji)與港口業務(wu)(wu)深度(du)融合。從前辦(ban)理(li)業務(wu)(wu)幾(ji)乎每天都(dou)要往港區跑，現在(zai)只需(xu)坐在(zai)辦(ban)公室(shi)輕點鼠標(biao)，就(jiu)能(neng)完成原來用(yong)時半天的(de)工作，按照2017年公司(si)1萬余標(biao)準箱的(de)業務(wu)(wu)量，僅相關成本預計就(jiu)可節省近40萬元。
在(zai)集裝(zhuang)箱碼(ma)頭(tou)一體化操作系統(tong)(tong)中研發的(de)(de)‘網(wang)上營(ying)業(ye)廳(ting)’，實現了‘足不出戶(hu)’辦業(ye)務(wu)。目前，注冊用戶(hu)已有1400多家，用戶(hu)線(xian)上辦單量(liang)占比(bi)70%以上。隨(sui)著“集裝(zhuang)箱碼(ma)頭(tou)一體化操作系統(tong)(tong)”全部切換(huan)上線(xian)，客戶(hu)已可在(zai)“網(wang)上營(ying)業(ye)廳(ting)”24小時辦理6家碼(ma)頭(tou)的(de)(de)繳費、預約提(ti)箱、綜合查詢等(deng)業(ye)務(wu)。
打造天(tian)(tian)津(jin)港(gang)(gang)(gang)口(kou)岸(an)國(guo)際一(yi)流營商環境(jing)不僅需要(yao)在(zai)服(fu)(fu)務環節(jie)上(shang)(shang)做精(jing)“減法(fa)”，也要(yao)在(zai)服(fu)(fu)務功能上(shang)(shang)做優“加法(fa)”。天(tian)(tian)津(jin)港(gang)(gang)(gang)集團公司科信(xin)部李(li)強(qiang)透露，天(tian)(tian)津(jin)港(gang)(gang)(gang)將(jiang)以國(guo)家智(zhi)慧(hui)港(gang)(gang)(gang)口(kou)示范工(gong)程為依托(tuo)，全(quan)面提速(su)推進京(jing)津(jin)冀港(gang)(gang)(gang)口(kou)智(zhi)慧(hui)物(wu)流協同平臺、全(quan)自動集裝(zhuang)箱(xiang)碼頭、智(zhi)慧(hui)交通系統(tong)、“無(wu)水港(gang)(gang)(gang)”物(wu)流系統(tong)等19個項目(mu)。構建北方國(guo)際航運物(wu)流貿易生(sheng)態圈，更好(hao)地發揮天(tian)(tian)津(jin)港(gang)(gang)(gang)在(zai)服(fu)(fu)務京(jing)津(jin)冀協同發展和“一(yi)帶一(yi)路”建設中的(de)重要(yao)作用。
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