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海上風電一體化移動作業平臺——“大橋福船”號

4月(yue)28日，由福建(jian)省(sheng)船(chuan)舶工(gong)業集團(tuan)自主研發(fa)、制(zhi)造的海(hai)(hai)上(shang)風電(dian)一體化移動作(zuo)業平臺(tai)——“大(da)橋(qiao)福船(chuan)”號在福清興化灣(wan)海(hai)(hai)上(shang)一期風電(dian)試驗場(chang)順利(li)完成Y8機位風機的安裝，這(zhe)是該平臺(tai)船(chuan)交付以來完成的“處(chu)女作(zuo)”，標志著“大(da)橋(qiao)福船(chuan)”號正(zheng)式(shi)列(lie)裝福建(jian)省(sheng)海(hai)(hai)上(shang)風電(dian)建(jian)設序列(lie)。

“大橋福船(chuan)”號(hao)是2017年6月1日投入使用的(de)首制平(ping)臺(tai)(tai)(tai)船(chuan)——“福船(chuan)三峽”號(hao)的(de)“姊妹船(chuan)”，總(zong)長108.5m，型(xing)寬40.8m，型(xing)深7.8m，設計吃水4.6m，帶動力(li)定(ding)位(wei)系(xi)統(tong)，最大作(zuo)(zuo)業水深50m，具備海(hai)上風電運輸、定(ding)位(wei)和安裝(zhuang)一體化作(zuo)(zuo)業功能(neng)，配置先(xian)進(jin)的(de)1000噸繞樁吊(diao)(diao)和液壓插銷式(shi)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)升降系(xi)統(tong)，起吊(diao)(diao)能(neng)力(li)、甲板工(gong)作(zuo)(zuo)面積及載荷為國內迄今最大，綜合能(neng)力(li)目前列居國內首位(wei)，達(da)到世界先(xian)進(jin)水平(ping)，單艘船(chuan)的(de)造價約(yue)6億(yi)元人民(min)幣。它與首制平(ping)臺(tai)(tai)(tai)船(chuan)“福船(chuan)三峽”號(hao)相比，增(zeng)加了艉部(bu)打樁架(jia)工(gong)裝(zhuang)，功能(neng)更趨完善，堪稱海(hai)上風電安裝(zhuang)的(de)“巨無霸”。

“大橋福(fu)(fu)船(chuan)(chuan)”號的列裝(zhuang)(zhuang)，將接(jie)替遠赴江蘇海(hai)(hai)北(bei)區(qu)H2#400MW風(feng)(feng)場安(an)裝(zhuang)(zhuang)的“福(fu)(fu)船(chuan)(chuan)三峽”號，完成福(fu)(fu)清興(xing)化灣海(hai)(hai)上(shang)一期風(feng)(feng)電(dian)(dian)試驗場剩(sheng)余三臺風(feng)(feng)機(ji)以及“莆(pu)田平(ping)(ping)海(hai)(hai)灣海(hai)(hai)上(shang)風(feng)(feng)電(dian)(dian)場F區(qu)項(xiang)目”風(feng)(feng)機(ji)的安(an)裝(zhuang)(zhuang)工作。它(ta)的投(tou)入使用，使由海(hai)(hai)上(shang)風(feng)(feng)電(dian)(dian)應運而生(sheng)的省權屬企(qi)業(ye)——中鐵福(fu)(fu)船(chuan)(chuan)海(hai)(hai)洋工程有(you)限責任公司同時擁有(you)兩艘世界先進水平(ping)(ping)的平(ping)(ping)臺船(chuan)(chuan)，進一步壯(zhuang)大了其(qi)海(hai)(hai)上(shang)風(feng)(feng)電(dian)(dian)安(an)裝(zhuang)(zhuang)的裝(zhuang)(zhuang)備實力(li)和市場競爭力(li)，對貫徹落實福(fu)(fu)建省“十(shi)三五”規劃提出的著力(li)推(tui)進海(hai)(hai)上(shang)風(feng)(feng)電(dian)(dian)新能源項(xiang)目建設，推(tui)動能源裝(zhuang)(zhuang)備產業(ye)發展具有(you)十(shi)分重(zhong)要意(yi)義。

【責任編輯：張維】