文章來源：福建省國資委 發(fa)布時(shi)間：2019-03-30
福建交通集團所屬福州港(gang)務集團江(jiang)陰(yin)港(gang)區3月再迎越南新(xin)航(hang)線（航(hang)線代碼：CV3)。3月29日，“臺春(chun)”輪順利靠泊了江(jiang)陰(yin)港(gang)區，這是繼中(zhong)遠海(hai)運(yun)(yun)集運(yun)(yun)和萬海(hai)航(hang)運(yun)(yun)在江(jiang)陰(yin)港(gang)區合作開辟印巴線后，新(xin)增的“一帶一路”新(xin)航(hang)線。該航(hang)線共(gong)有2艘運(yun)(yun)力(li)約1400標(biao)箱的集裝箱船舶進(jin)行運(yun)(yun)營，每周四掛靠福州江(jiang)陰(yin)港(gang)，途經福建江(jiang)陰(yin)—汕(shan)頭—香港(gang)—蛇口—南沙—越南卡(ka)萊，航(hang)程約9天。
隨(sui)著(zhu)中越兩國進出(chu)口(kou)貿易的(de)(de)(de)(de)迅速增長，中國已成為(wei)越南第一大貿易市場，該(gai)航線的(de)(de)(de)(de)開通，強(qiang)化了福建江陰(yin)至越南胡(hu)(hu)志明市的(de)(de)(de)(de)整體(ti)航線布局，并通過胡(hu)(hu)志明市，同步(bu)優化了相(xiang)鄰柬埔寨金邊的(de)(de)(de)(de)服(fu)務，為(wei)福建、汕頭、廣州等(deng)地區的(de)(de)(de)(de)客(ke)戶提供(gong)了更便捷優質、豐(feng)富多樣的(de)(de)(de)(de)海運通道。
福(fu)州港江(jiang)(jiang)陰港區(qu)作(zuo)為“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”的(de)新風(feng)口(kou)，著力把握“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”建(jian)(jian)設的(de)重(zhong)大機(ji)遇，積極響應和貫徹國家提(ti)出的(de)實現“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”對接、優勢互補(bu)的(de)合(he)作(zuo)倡(chang)議，快速對接21世(shi)紀(ji)“海上絲綢之路(lu)”。截(jie)至(zhi)目前(qian)，江(jiang)(jiang)陰港區(qu)共(gong)開辟西非線(xian)、印巴線(xian)、印尼線(xian)、馬尼拉線(xian)、越泰線(xian)、東南(nan)亞線(xian)(2條航(hang)線(xian))、海防線(xian)、越南(nan)線(xian)等9條“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”航(hang)線(xian)，構建(jian)(jian)了海絲核心(xin)區(qu)精(jing)品航(hang)線(xian)網絡。今年第一(yi)(yi)季度，江(jiang)(jiang)陰港區(qu)已完成41萬標(biao)箱(xiang)，同比增(zeng)長13.6%。
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