廈船重工開工建造全球最大7500車位LNG汽車滾裝船
文(wen)章來(lai)源：福(fu)建省船(chuan)舶工業集團有限公司 發布時間：2019-03-13
3月10日， 福建省船舶工業集團有限公司權屬企業廈門船舶重工股份有限公司（簡稱廈船重工）為Siem Car Carriers建造的全(quan)球最大7500車位LNG（液化天然氣liquefied natural gas）動力超巴拿馬型汽車滾(gun)裝(zhuang)船開工。
全球最大7500車位LNG動力超巴拿馬型汽車滾裝船效果圖
該船總長199.9M，型寬(kuan)38M，型深14.8M，設(she)計(ji)吃(chi)水(shui)8.65M，為(wei)(wei)單(dan)螺旋(xuan)槳、雙燃(ran)(ran)料主機驅動(dong)(dong)的(de)汽車(che)(che)運(yun)輸船，主燃(ran)(ran)料為(wei)(wei)LNG。該船設(she)有13層(ceng)汽車(che)(che)甲板(ban)，其中9層(ceng)為(wei)(wei)固定式，4層(ceng)為(wei)(wei)活動(dong)(dong)式，可提供7500個標準車(che)(che)位，甲板(ban)之(zhi)間的(de)內部聯(lian)接通(tong)過固定/活動(dong)(dong)坡(po)道實現。
該(gai)船(chuan)型(xing)擁有多(duo)個創新技術。采(cai)用了前(qian)置(zhi)導管、舵球、扭曲(qu)舵等節能設計和低阻外板(ban)涂(tu)料(liao)來(lai)提(ti)高(gao)航(hang)速。RORO設備采(cai)用電動型(xing)式，減少管子布置(zhi)，維護簡單。艉門(men)通(tong)過裝載監控系統進行(xing)操作(zuo)，安(an)全(quan)可(ke)靠。使(shi)用雙燃料(liao)主機、發電機、鍋爐，能夠(gou)滿(man)足嚴苛(ke)的排放要(yao)求。同時該(gai)船(chuan)在提(ti)高(gao)航(hang)速方(fang)面也采(cai)用了多(duo)種新技術、新材(cai)料(liao)。
這批7500車(che)汽車(che)滾(gun)裝船(chuan)共2艘(sou)，交付后將出租給德國(guo)大(da)眾汽車(che)集團，首制船(chuan)計劃于2019年一季(ji)度交付。據了解，在汽車(che)滾(gun)裝船(chuan)領(ling)域廈(sha)船(chuan)重工(gong)曾經成功建造(zao)過2100PCTC、4900PCTC、8500PCTC等系列船(chuan)型。到目前(qian)為止(zhi)，廈(sha)船(chuan)重工(gong)建造(zao)完工(gong)的汽車(che)滾(gun)裝船(chuan)已(yi)有27艘(sou)進(jin)入航運。
【責任編輯：張維】
掃一掃在手機打開當前頁
