文章來源:山東(dong)高(gao)速集(ji)團有限公司(si) 發布(bu)時間:2019-03-02
2018年,山東(dong)高速集(ji)團將確(que)保完成高(gao)速(su)(su)(su)(su)公路(lu)投資128.7億元(yuan),加快推進濟(ji)青高(gao)速(su)(su)(su)(su)改擴建(jian)(jian)、龍(long)口至(zhi)(zhi)(zhi)萊西、濰(wei)城至(zhi)(zhi)(zhi)日照、泰安至(zhi)(zhi)(zhi)東阿、高(gao)青至(zhi)(zhi)(zhi)廣饒、棗(zao)木高(gao)速(su)(su)(su)(su)延長線(xian)6個(ge)、總里程682公里在(zai)建(jian)(jian)高(gao)速(su)(su)(su)(su)公路(lu)項目建(jian)(jian)設,確(que)保濰(wei)城至(zhi)(zhi)(zhi)日照、龍(long)口至(zhi)(zhi)(zhi)萊西兩個(ge)項目年內通車,實現(xian)京臺高(gao)速(su)(su)(su)(su)德州至(zhi)(zhi)(zhi)齊(qi)河(he)、泰安至(zhi)(zhi)(zhi)棗(zao)莊兩個(ge)改擴建(jian)(jian)項目開工建(jian)(jian)設,完成40對服務區(qu)的(de)提升改造任務;魯南高(gao)鐵(tie)、濰(wei)萊高(gao)鐵(tie)、濟(ji)萊高(gao)鐵(tie)等高(gao)鐵(tie)項目計劃完成投資220億元(yuan)。
濟(ji)南(nan)東(dong)(dong)南(nan)二環延長線(xian)和(he)濰日濱海(hai)連接線(xian)均(jun)提(ti)前一年建(jian)(jian)成(cheng)通車。投(tou)資72.3億(yi)元的濟(ji)南(nan)東(dong)(dong)南(nan)二環延長線(xian)打(da)開了(le)(le)省會東(dong)(dong)南(nan)大門,有力緩解了(le)(le)濟(ji)南(nan)城區交通擁堵(du)壓力,建(jian)(jian)成(cheng)世界(jie)上(shang)最(zui)大規模八(ba)車道(dao)公路隧道(dao)群,打(da)響了(le)(le)“山東(dong)(dong)隧”品牌(pai);濟(ji)青改(gai)擴建(jian)(jian)項目在確(que)保通行的前提(ti)下實施(shi)改(gai)擴建(jian)(jian),自開工(gong)以(yi)來保持(chi)了(le)(le)質量、安全零(ling)事(shi)故,被列(lie)入交通運輸部綠(lv)色科技示范(fan)工(gong)程(cheng),工(gong)程(cheng)進度不(bu)斷加快;打(da)造了(le)(le)全國首家智慧型、體驗式服務(wu)區泰(tai)安服務(wu)區,樹立了(le)(le)“山東(dong)(dong)的服務(wu)區”品牌(pai);濟(ji)青高(gao)鐵(tie)(tie)線(xian)下工(gong)程(cheng)已經全部貫通,魯南(nan)高(gao)鐵(tie)(tie)建(jian)(jian)設不(bu)斷刷新國內高(gao)鐵(tie)(tie)建(jian)(jian)設新速(su)度,打(da)造了(le)(le)“山東(dong)(dong)高(gao)鐵(tie)(tie)”品牌(pai)。
今(jin)年(nian),山東(dong)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)集團(tuan)將通(tong)(tong)過倒排工(gong)期、掛圖作戰,確保濰坊至(zhi)(zhi)日照、龍口至(zhi)(zhi)萊(lai)西(xi)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)10月底前建(jian)(jian)成(cheng)通(tong)(tong)車(che)(che)。兩個項目(mu)建(jian)(jian)成(cheng)通(tong)(tong)車(che)(che)后(hou),將為(wei)我省高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)新增通(tong)(tong)車(che)(che)里(li)(li)(li)程218.94公(gong)(gong)里(li)(li)(li),使山東(dong)省高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)通(tong)(tong)車(che)(che)里(li)(li)(li)程突破6000公(gong)(gong)里(li)(li)(li),對實現膠東(dong)半(ban)島南(nan)北港口互(hu)聯互(hu)通(tong)(tong)、促進區域經濟發展具有重大意義。濟青(qing)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)改(gai)擴建(jian)(jian)工(gong)程、泰安至(zhi)(zhi)東(dong)阿、高(gao)(gao)(gao)青(qing)至(zhi)(zhi)廣饒、棗木(mu)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)延長(chang)線均要(yao)超額完成(cheng)投資(zi)計劃和形象進度,為(wei)2019年(nian)通(tong)(tong)車(che)(che)奠定堅實基(ji)礎。
此外(wai),山東高(gao)速(su)還將加快推(tui)進京(jing)臺高(gao)速(su)德州至齊河段(duan)、泰安(an)至棗莊(zhuang)段(duan)改擴建工程的(de)前期工作,爭取10月底完成施(shi)工、監(jian)理招標(biao),實現開工建設,從而(er)充分發揮國家南北干(gan)線(xian)公路的(de)快速(su)集疏(shu)運(yun)作用(yong),對(dui)沿線(xian)城市的(de)經濟社會發展起(qi)到(dao)更大(da)的(de)基(ji)礎保障作用(yong)。
鐵(tie)(tie)(tie)路方面,控(kong)股建(jian)設的濟青(qing)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)將(jiang)于今年(nian)底建(jian)成通車,魯南高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)力(li)爭實(shi)現年(nian)內西段開工(gong),日照至曲阜段除(chu)鋪軌、站(zhan)房、四(si)電(dian)外主體工(gong)程基本完(wan)工(gong),濰萊高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、濟萊高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)也將(jiang)全面開工(gong)。同時(shi),集團還將(jiang)大力(li)支(zhi)持青(qing)連鐵(tie)(tie)(tie)路、黃大鐵(tie)(tie)(tie)路等在(zai)建(jian)合資鐵(tie)(tie)(tie)路項目建(jian)設,積極參與省(sheng)內快速鐵(tie)(tie)(tie)路網規劃及(ji)相關項目前期工(gong)作,爭當我省(sheng)快速鐵(tie)(tie)(tie)路網建(jian)設主力(li)軍。
據(ju)了解,2018年(nian),山東高(gao)速集團還將完成29對既有服(fu)務(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)、11對新(xin)建服(fu)務(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)提(ti)升(sheng)(sheng)改造。在打造“場區(qu)(qu)(qu)(qu)園林化(hua)(hua)、停車(che)規范(fan)化(hua)(hua)、商場高(gao)檔化(hua)(hua)、廁所(suo)星(xing)級(ji)化(hua)(hua)、加(jia)油(you)站特色(se)化(hua)(hua)、自助餐現代化(hua)(hua)、餐飲(yin)品(pin)牌化(hua)(hua)、設施人性化(hua)(hua)、休(xiu)息舒適化(hua)(hua)、外觀(guan)豪華(hua)化(hua)(hua)”等(deng)十化(hua)(hua)的(de)目(mu)標要求下(xia)精心(xin)規劃、精心(xin)設計、精心(xin)施工,實現由單(dan)一功能的(de)服(fu)務(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)向(xiang)集商業、餐飲(yin)、超市、娛(yu)樂、旅游等(deng)功能于(yu)一體的(de)綜合(he)服(fu)務(wu)體轉變(bian),進一步(bu)提(ti)升(sheng)(sheng)山東高(gao)速公路(lu)的(de)整(zheng)體形(xing)象和服(fu)務(wu)水平。
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