新春佳節鹽田港喜迎法國巨輪達飛“小王子”
文(wen)章來源：深圳市鹽(yan)田(tian)港集(ji)團(tuan)有限公司 發布(bu)時間(jian)：2019-02-18
2月15日（大年三十），鹽(yan)田港(gang)(gang)3期(qi)碼頭迎(ying)來了達飛“小王(wang)子”號(hao)巨輪(lun)首航。這是鹽(yan)田港(gang)(gang)今年以來停泊的(de)最大船(chuan)舶，它在鹽(yan)田港(gang)(gang)停留一天(tian)裝卸(xie)貨(huo)(huo)物。市港(gang)(gang)航與(yu)貨(huo)(huo)運管理局(ju)負責(ze)人(ren)登船(chuan)向船(chuan)長贈送了深圳港(gang)(gang)的(de)徽標(biao)，歡迎(ying)其來深圳港(gang)(gang)過中國年。
該(gai)船2018年1月由韓進(jin)重工（HHIC）的菲律賓分廠交付(fu)下水，長達400米，寬至(zhi)59米，最(zui)大裝載箱量高達驚(jing)人的20954標箱，它(ta)的長度相(xiang)當于(yu)4個足球場，體(ti)型甚至(zhi)超(chao)過了紐約(yue)帝國大廈(sha)抑或是巴黎埃菲爾(er)鐵塔，是世界超(chao)大型船舶之一。
據悉，作為(wei)全新一代的旗艦，達(da)飛集(ji)團在設計(ji)和建造過程(cheng)中始(shi)終將綠色(se)能源和高效(xiao)環保(bao)作為(wei)其(qi)核(he)心語言(yan)，能減少(shao)能耗，降(jiang)(jiang)低二氧化碳排量(liang)達(da)4%；可顯(xian)著降(jiang)(jiang)低油耗25%。
該船于(yu)2018年2月6日投入亞(ya)歐(ou)航線（FAL1 Line）運營，此(ci)次(ci)(ci)是首次(ci)(ci)來鹽田港，在這里裝(zhuang)卸完貨物(wu)后，將通過新加坡(po)駛往歐(ou)洲多個港口(kou)。
市港(gang)(gang)航與(yu)(yu)貨運局負責人指出，深(shen)(shen)(shen)圳港(gang)(gang)是世界第三大(da)集(ji)裝箱港(gang)(gang)口，深(shen)(shen)(shen)圳鹽田港(gang)(gang)碼頭(tou)是世界著(zhu)名的(de)深(shen)(shen)(shen)水港(gang)(gang)，大(da)船云集(ji)。去年鹽田港(gang)(gang)碼頭(tou)集(ji)裝箱吞吐量累(lei)計(ji)1270.38萬標箱，同比增長8.61%。希望(wang)達飛輪船加強與(yu)(yu)深(shen)(shen)(shen)圳港(gang)(gang)的(de)合(he)作(zuo)，互利合(he)作(zuo)，共同發(fa)展。達飛輪船華南公司總經理黎錫榮表(biao)示，作(zuo)為(wei)世界第三大(da)船公司將攜手深(shen)(shen)(shen)圳積極增開深(shen)(shen)(shen)圳港(gang)(gang)鹽田碼頭(tou)航線(xian)，為(wei)世界港(gang)(gang)航業的(de)復(fu)蘇與(yu)(yu)發(fa)展貢獻力量。
【責任編輯：張祺】
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