我國東西向交通大動脈杭瑞高速全線貫通
文章來源：湖南省國資委(wei) 發布時(shi)間：2019-02-02
2月1日，國(guo)家級高(gao)速(su)公路杭（杭州）瑞（瑞麗）高(gao)速(su)在湖(hu)(hu)南境內的(de)重要一段(duan)——杭瑞洞庭(ting)大橋建成通(tong)(tong)車，標志著(zhu)我(wo)國(guo)東西走向(xiang)的(de)交(jiao)通(tong)(tong)大動(dong)脈杭瑞高(gao)速(su)全(quan)線貫(guan)通(tong)(tong)。該橋由(you)湖(hu)(hu)南省交(jiao)通(tong)(tong)水利建設(she)集團有(you)限公司（簡稱湖(hu)(hu)南交(jiao)水建集團）旗下企業(ye)湖(hu)(hu)南省交(jiao)通(tong)(tong)規劃勘察設(she)計院有(you)限公司設(she)計、湖(hu)(hu)南路橋建設(she)集團有(you)限責任公司施工。
2月1日拍攝的杭瑞高速洞庭湖大橋 圖片來源：新華社
杭瑞(rui)高速(su)起于浙江(jiang)杭州(zhou)，經安(an)徽、江(jiang)西、湖(hu)北、湖(hu)南(nan)、貴州(zhou)，終于云南(nan)瑞(rui)麗，其(qi)中湖(hu)南(nan)段由東(dong)向西分別由大岳(yue)高速(su)、岳(yue)常高速(su)、常吉高速(su)、吉鳳(feng)高速(su)、鳳(feng)大高速(su)組成。
杭瑞洞庭(ting)大橋(qiao)全(quan)長(chang)2390米(mi)、主跨(kua)1480米(mi)，其主跨(kua)長(chang)度在(zai)鋼(gang)桁加勁梁(liang)懸索橋(qiao)中排名(ming)國(guo)內第一、世界第二。該橋(qiao)實現了八項創新：首(shou)(shou)次(ci)在(zai)公路懸索橋(qiao)上采(cai)用(yong)了板桁結(jie)合的(de)超高性(xing)(xing)能混凝土輕型組合結(jie)構橋(qiao)面；在(zai)國(guo)內首(shou)(shou)創新型主纜柔性(xing)(xing)纏(chan)包帶防(fang)護體系；首(shou)(shou)次(ci)采(cai)用(yong)了橋(qiao)梁(liang)施工廢(fei)水環保處理技(ji)術(shu)；首(shou)(shou)次(ci)采(cai)用(yong)了1860兆(zhao)帕級高強鍍鋅鋁合金鋼(gang)絲；首(shou)(shou)創葫蘆形地下連續(xu)墻新結(jie)構；首(shou)(shou)次(ci)應(ying)用(yong)了大噸位(wei)電渦流軸(zhou)向阻尼(ni)器；還發明了大直徑新型鉆(zhan)頭(tou)，其創新成果(guo)及建設管理經驗可供今后橋(qiao)梁(liang)建設推廣應(ying)用(yong)。
杭瑞高速(su)全線通(tong)車(che)后，與(yu)已(yi)通(tong)車(che)的(de)長常高速(su)、京港澳(ao)高速(su)互通(tong)成(cheng)環，形成(cheng)環洞(dong)庭湖(hu)(hu)高速(su)圈(quan)，對(dui)于完(wan)善(shan)國家高速(su)公路網絡，貫徹實施國家中部崛起戰略，促進(jin)環洞(dong)庭湖(hu)(hu)經濟圈(quan)和岳陽市經濟發展以及對(dui)洞(dong)庭湖(hu)(hu)區(qu)旅(lv)游開(kai)發、防洪減災(zai)都有著十分重(zhong)要的(de)意義(yi)。
【責任編輯：張維】
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