文章來源(yuan)：山東省國資委 發布時(shi)間：2018-12-05
當地(di)時(shi)間(jian)11月26日(ri)下午，在匈(xiong)牙(ya)利舉辦(ban)的(de)第(di)(di)六次中國-中東(dong)歐領導(dao)人峰會上，山(shan)(shan)東(dong)高速集團(tuan)與(yu)波(bo)黑(hei)塞族共和國簽署了巴尼(ni)亞盧卡-諾維格萊德(de)-多布林-克(ke)羅地(di)亞邊境(jing)鐵路(lu)現代(dai)化與(yu)重建(jian)項(xiang)目(mu)(mu)、巴尼(ni)亞盧卡-普里耶多爾(er)-諾維格萊德(de)高速公(gong)路(lu)（首(shou)段巴尼(ni)亞盧卡-普里耶多爾(er)）項(xiang)目(mu)(mu)合作協議，合同金額約6.4億美(mei)元。這是山(shan)(shan)東(dong)省企(qi)業(ye)在歐洲參與(yu)建(jian)設(she)的(de)第(di)(di)一(yi)個鐵路(lu)基礎設(she)施(shi)項(xiang)目(mu)(mu)，也是波(bo)黑(hei)首(shou)條由(you)中國企(qi)業(ye)建(jian)設(she)的(de)鐵路(lu)和高速公(gong)路(lu)項(xiang)目(mu)(mu)。
據了(le)解(jie)，兩個項目(mu)均(jun)被(bei)外交(jiao)部列入第六次(ci)中國-中東歐領導人峰會會晤40項成(cheng)果清單，在國際舞臺展現了(le)魯企良好形(xing)象。
波(bo)黑鐵路(lu)項目連接波(bo)黑塞(sai)(sai)族共(gong)和(he)國(guo)(guo)首都巴(ba)尼亞(ya)盧卡與克羅地(di)(di)亞(ya)共(gong)和(he)國(guo)(guo)邊境交接站多(duo)(duo)布林，線路(lu)全長約110公里，是巴(ba)爾干半島連接中歐地(di)(di)區的(de)關鍵運輸(shu)通道(dao)之一(yi)。項目建成后有(you)助于加強(qiang)波(bo)黑塞(sai)(sai)族共(gong)和(he)國(guo)(guo)境內各主要(yao)城市間的(de)經濟交流，改善投資環境，為當(dang)地(di)(di)民眾創造(zao)更多(duo)(duo)就業機會。
波(bo)(bo)黑(hei)(hei)公(gong)路項(xiang)目起點為(wei)(wei)波(bo)(bo)黑(hei)(hei)塞(sai)族共(gong)和(he)國首(shou)都(dou)巴尼亞盧(lu)卡，終點為(wei)(wei)波(bo)(bo)黑(hei)(hei)塞(sai)族共(gong)和(he)國第二大城市(shi)普里(li)耶(ye)多爾，全(quan)長(chang)42公(gong)里(li)，設(she)計時速(su)為(wei)(wei)120公(gong)里(li)/小時。山東高速(su)集團力爭將該項(xiang)目打造成為(wei)(wei)中波(bo)(bo)基礎(chu)設(she)施領域合作的(de)示范項(xiang)目。
近年來，山東(dong)高速(su)集團堅持立足山東(dong)、面向(xiang)(xiang)全國(guo)(guo)、走向(xiang)(xiang)世界,大力實施“走出(chu)去”戰略，經營(ying)領域(yu)相(xiang)繼涉(she)及106個國(guo)(guo)家(jia)和地(di)區，通(tong)過低風險(xian)的(de)經援、優貸和EPC總承包方式(shi)累計承建(jian)了近1000億元的(de)工程(cheng)項(xiang)目(mu)。此次成功進(jin)軍波黑(hei)市場，是積極(ji)響應和落(luo)實“16+1”合作、“一(yi)帶一(yi)路”倡(chang)議，推進(jin)中國(guo)(guo)-中東(dong)歐全面深入合作的(de)具(ju)體實踐，對于(yu)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)升山東(dong)高速(su)集團在海(hai)外的(de)品牌影(ying)響力、鞏固和開拓中東(dong)歐市場具(ju)有良(liang)好(hao)的(de)促進(jin)作用。