文章(zhang)來源:免费菠萝视(shi)频app下载(zai) 發(fa)布時間:2018-11-09
11月(yue)7-10日,由(you)國(guo)(guo)資委免费菠(bo)萝视频app下载(zai)和廣(guang)西(xi)國(guo)(guo)資委主辦的“走(zou)(zou)進新(xin)(xin)國(guo)(guo)企(qi)·一帶一路(lu)新(xin)(xin)航程”采(cai)訪活(huo)動拉(la)開序幕(mu),由(you)20余(yu)家主流媒體(ti)組成的采(cai)訪團走(zou)(zou)進廣(guang)西(xi)國(guo)(guo)企(qi),走(zou)(zou)訪廣(guang)西(xi)建工集(ji)團和廣(guang)西(xi)北部灣港務集(ji)團,報道廣(guang)西(xi)國(guo)(guo)企(qi)發展新(xin)(xin)變化,感知(zhi)廣(guang)西(xi)國(guo)(guo)企(qi)創新(xin)(xin)新(xin)(xin)理(li)念,挖掘廣(guang)西(xi)國(guo)(guo)企(qi)改革(ge)新(xin)(xin)動力(li)。今天采(cai)訪團走(zou)(zou)進廣(guang)西(xi)北部灣港務集(ji)團。
11月9日上午,阿聯酋航(hang)(hang)運(yun)“北(bei)部(bu)灣(wan)(wan)(wan)港(gang)-印度/中東”遠(yuan)洋(yang)(yang)航(hang)(hang)線首航(hang)(hang)暨“北(bei)部(bu)灣(wan)(wan)(wan)港(gang)-新加(jia)坡(po)”天(tian)(tian)天(tian)(tian)班公共航(hang)(hang)線啟動(dong)(dong)活動(dong)(dong)在欽州保稅港(gang)區4#泊位成(cheng)功(gong)舉行。這兩條航(hang)(hang)線的(de)正式啟動(dong)(dong),標(biao)志著(zhu)北(bei)部(bu)灣(wan)(wan)(wan)港(gang)至印度/中東遠(yuan)洋(yang)(yang)直航(hang)(hang)航(hang)(hang)線及(ji)至新加(jia)坡(po)天(tian)(tian)天(tian)(tian)班公共航(hang)(hang)線正式開通(tong),這是北(bei)部(bu)灣(wan)(wan)(wan)港(gang)集裝(zhuang)箱(xiang)遠(yuan)洋(yang)(yang)航(hang)(hang)線零的(de)突破,也是中新互(hu)聯互(hu)通(tong)南向通(tong)道有效(xiao)延伸(shen)及(ji)開拓國際中轉業務的(de)關(guan)鍵(jian)一步(bu)。


據了解,阿(a)聯(lian)酋航(hang)(hang)運(yun)的(de)(de)“北(bei)(bei)部(bu)灣港(gang)-印(yin)度(du)/中東(dong)(dong)”遠洋航(hang)(hang)線(xian)將(jiang)投入8艘5500TEU-6500TEU船(chuan)舶運(yun)營(ying),于(yu)每周(zhou)(zhou)二東(dong)(dong)行及周(zhou)(zhou)四西(xi)行掛(gua)靠(kao)欽(qin)(qin)(qin)州,其(qi)中,東(dong)(dong)行航(hang)(hang)線(xian)為:阿(a)巴斯-杰(jie)貝阿(a)里-哈茲拉(la)-科欽(qin)(qin)(qin)-巴生-新加坡-欽(qin)(qin)(qin)州-香港(gang)-光陽(yang)(yang),西(xi)行航(hang)(hang)線(xian)為:光陽(yang)(yang)-釜山-上海-寧波-蛇口-欽(qin)(qin)(qin)州-新加坡-巴生-科欽(qin)(qin)(qin)-那瓦西(xi)瓦-蒙德(de)拉(la)-杰(jie)貝阿(a)里-阿(a)巴斯。該航(hang)(hang)線(xian)的(de)(de)開通(tong),是北(bei)(bei)部(bu)灣港(gang)打造多式聯(lian)運(yun)樞紐邁出的(de)(de)重要一步,可有機銜接(jie)“中新互聯(lian)互通(tong)南(nan)向通(tong)道”,為西(xi)南(nan)、西(xi)北(bei)(bei)腹地(di)貨源直航(hang)(hang)印(yin)度(du)、中東(dong)(dong)地(di)區提供便利(li)。經初步測算(suan),相比過(guo)去的(de)(de)中轉模式可減少物流成本約500美(mei)元/TEU,物流時(shi)間減少7-12天。

與“北部灣(wan)港-印度/中東”遠(yuan)洋(yang)航線(xian)同時開(kai)通的(de)還有“北部灣(wan)港-新加(jia)坡”天天班公(gong)共航線(xian),利(li)用新加(jia)坡作(zuo)為北部灣(wan)港通往(wang)澳洲(zhou)、非洲(zhou)、歐洲(zhou)方(fang)向的(de)國際(ji)中轉點,可(ke)實(shi)現北部灣(wan)港至新加(jia)坡的(de)點對(dui)點及公(gong)共性服務,較(jiao)原經香港中轉的(de)模(mo)式(shi)可(ke)節省約3天,物流費用也相應減少。
在(zai)此(ci)之前,“北(bei)部灣(wan)(wan)港(gang)(gang)(gang)-香港(gang)(gang)(gang)”天天班航(hang)線已于先期開通(tong),將香港(gang)(gang)(gang)作(zuo)為北(bei)部灣(wan)(wan)港(gang)(gang)(gang)通(tong)往美洲(zhou)方向的(de)國際中轉點(dian)相呼應。以上航(hang)線的(de)開通(tong),是北(bei)部灣(wan)(wan)港(gang)(gang)(gang)打造區域性國際集裝(zhuang)箱樞(shu)紐大(da)港(gang)(gang)(gang)的(de)關鍵一步,也(ye)是北(bei)部灣(wan)(wan)港(gang)(gang)(gang)與世界互聯互通(tong)的(de)重要舉(ju)措(cuo),更是北(bei)部灣(wan)(wan)港(gang)(gang)(gang)不(bu)斷貼(tie)合國家“一帶一路”建(jian)(jian)設,落實(shi)共(gong)建(jian)(jian)21世紀海上絲綢之路倡議,建(jian)(jian)設通(tong)暢安全高效的(de)海上運輸大(da)通(tong)道所取得(de)的(de)突破性進展(zhan)。

航(hang)線啟動活動后,廣西(xi)北部(bu)灣(wan)國(guo)際港(gang)務(wu)集(ji)團(tuan)(tuan)有(you)限(xian)公司(si)與(yu)PSA中國(guo)有(you)限(xian)公司(si)簽訂(ding)《“一帶一路”倡(chang)議引領(ling)深化港(gang)口信息網絡合作備忘錄(lu)》。新加坡PSA國(guo)際港(gang)務(wu)集(ji)團(tuan)(tuan)是全(quan)球(qiu)領(ling)先的(de)(de)港(gang)口集(ji)團(tuan)(tuan),也(ye)是全(quan)球(qiu)最(zui)大的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭營運商(shang)之一,其參(can)與(yu)的(de)(de)港(gang)口項(xiang)目遍布亞洲(zhou)(zhou)、歐洲(zhou)(zhou)和美洲(zhou)(zhou);北部(bu)灣(wan)港(gang)務(wu)集(ji)團(tuan)(tuan)與(yu)新加坡PSA國(guo)際港(gang)務(wu)集(ji)團(tuan)(tuan)在港(gang)口、航(hang)運及物(wu)流等領(ling)域一直保持(chi)著(zhu)良好的(de)(de)合作關(guan)系,具(ju)有(you)堅實(shi)的(de)(de)合作基礎。
《“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡議引領,深(shen)化港(gang)口(kou)信息(xi)網(wang)(wang)絡合作(zuo)備忘錄》的(de)簽訂,將進(jin)一(yi)步(bu)深(shen)化港(gang)口(kou)信息(xi)網(wang)(wang)絡合作(zuo),共同合作(zuo)開展北部(bu)灣港(gang)口(kou)服務(wu)網(wang)(wang)絡中心(xin)的(de)規劃和建(jian)設,推動北部(bu)灣港(gang)務(wu)集團向“智慧(hui)港(gang)口(kou)”的(de)轉型升級,全力配合和支持中新(xin)互聯互通(tong)南向通(tong)道的(de)建(jian)設,提升廣西(xi)北部(bu)灣港(gang)輻射中南、西(xi)南內陸地區的(de)服務(wu)能力。(國務(wu)院國資委網(wang)(wang)站 張(zhang)維(wei))