文章來源：廣西(xi)國資委 發布(bu)時間：2018-10-24
10月(yue)17日，貴(gui)港(gang)至合浦高(gao)速(su)公路通(tong)車現場會在欽州市浦北縣浦北收費站舉(ju)行。貴(gui)合高(gao)速(su)主線采用雙向四(si)車道高(gao)速(su)公路標準(zhun)，路基寬(kuan)度28m，設計速(su)度120km/h，全長約143km，概(gai)算總投(tou)資約92.2億(yi)元，由(you)廣西北部灣投(tou)資集(ji)團投(tou)資建設。
貴(gui)合(he)高(gao)速(su)是(shi)一條(tiao)民生(sheng)路(lu)(lu)、致富路(lu)(lu)，它改寫了(le)(le)浦(pu)北(bei)(bei)縣無高(gao)速(su)公路(lu)(lu)通行的歷史，有(you)效緩(huan)解(jie)了(le)(le)長期(qi)以來浦(pu)北(bei)(bei)經濟(ji)發(fa)展(zhan)受(shou)制于交(jiao)通基礎(chu)(chu)設施薄弱(ruo)的瓶(ping)頸問題，給(gei)浦(pu)北(bei)(bei)“長壽(shou)之鄉(xiang)”的產業發(fa)展(zhan)打造了(le)(le)堅實的交(jiao)通基礎(chu)(chu)，同時也為貴(gui)港、欽州、北(bei)(bei)海三(san)市帶(dai)來了(le)(le)更大的合(he)作(zuo)和(he)發(fa)展(zhan)機遇。貴(gui)合(he)高(gao)速(su)的建(jian)成，在密切廣西與東(dong)盟等“一帶(dai)一路(lu)(lu)”沿(yan)線(xian)國(guo)家和(he)地(di)區(qu)(qu)的合(he)作(zuo)交(jiao)流，深化拓展(zhan)廣西全(quan)(quan)方位開(kai)放(fang)合(he)作(zuo)格局，助推國(guo)家“一帶(dai)一路(lu)(lu)”大戰略的全(quan)(quan)面鋪開(kai)中(zhong)(zhong)具有(you)重(zhong)要作(zuo)用；同時還(huan)將進(jin)一步(bu)促(cu)進(jin)廣西中(zhong)(zhong)北(bei)(bei)部地(di)區(qu)(qu)乃(nai)至中(zhong)(zhong)國(guo)西南內陸(lu)地(di)區(qu)(qu)與北(bei)(bei)部灣(wan)經濟(ji)區(qu)(qu)的互聯(lian)互通，對于促(cu)進(jin)北(bei)(bei)部灣(wan)經濟(ji)區(qu)(qu)開(kai)放(fang)開(kai)發(fa)，助推自治區(qu)(qu)打造“北(bei)(bei)部灣(wan)經濟(ji)區(qu)(qu)升級版(ban)”具有(you)重(zhong)要意義。
據悉(xi)，“十三五”期間廣(guang)西(xi)將全面加(jia)快構建(jian)現(xian)代綜(zong)合交通運輸(shu)體(ti)系。由(you)廣(guang)西(xi)北部(bu)灣投資(zi)集團負責投資(zi)建(jian)設的(de)(de)(de)吳圩(wei)至(zhi)大塘、大塘至(zhi)浦北、浦北至(zhi)北流高速公(gong)路(lu)也(ye)正在規(gui)劃和(he)建(jian)設當中(zhong)，屆時上述高速公(gong)路(lu)將組(zu)成又一(yi)條連接(jie)兩(liang)廣(guang)的(de)(de)(de)東西(xi)向高速公(gong)路(lu)大動(dong)脈，形成西(xi)南地區(qu)重(zhong)要的(de)(de)(de)交通運輸(shu)主干道，這對(dui)于提升(sheng)區(qu)域合作(zuo)開發程度和(he)西(xi)南、中(zhong)南地區(qu)主動(dong)融入北部(bu)灣經濟(ji)區(qu)升(sheng)級發展和(he)國家(jia)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”戰略具有非(fei)常重(zhong)要的(de)(de)(de)積極意義。