文(wen)章來源(yuan)：廣西國資委 發布(bu)時間：2018-10-24
10月17日，貴(gui)港(gang)至合浦(pu)高(gao)速(su)(su)公(gong)路通(tong)車現(xian)場會在欽州市浦(pu)北(bei)縣浦(pu)北(bei)收費站舉(ju)行。貴(gui)合高(gao)速(su)(su)主線采用(yong)雙向四(si)車道(dao)高(gao)速(su)(su)公(gong)路標準，路基寬度(du)28m，設(she)(she)計(ji)速(su)(su)度(du)120km/h，全(quan)長約(yue)143km，概算總投資(zi)約(yue)92.2億元，由(you)廣西北(bei)部灣投資(zi)集團(tuan)投資(zi)建設(she)(she)。
貴合(he)(he)高(gao)速是(shi)一(yi)條民(min)生(sheng)路(lu)、致富路(lu)，它改寫了(le)浦(pu)北(bei)縣(xian)無高(gao)速公路(lu)通行的(de)歷史，有(you)效緩解了(le)長(chang)期(qi)以(yi)來浦(pu)北(bei)經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展(zhan)(zhan)受制于(yu)交通基礎設施(shi)薄弱的(de)瓶頸問題，給浦(pu)北(bei)“長(chang)壽之鄉”的(de)產業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)打(da)造(zao)了(le)堅(jian)實的(de)交通基礎，同(tong)時也為貴港、欽州、北(bei)海三市帶來了(le)更大的(de)合(he)(he)作(zuo)和(he)發(fa)展(zhan)(zhan)機遇。貴合(he)(he)高(gao)速的(de)建成，在密切(qie)廣西與東盟等“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線(xian)國(guo)家和(he)地(di)區的(de)合(he)(he)作(zuo)交流，深化拓展(zhan)(zhan)廣西全(quan)方(fang)位開(kai)放合(he)(he)作(zuo)格局，助推(tui)國(guo)家“一(yi)帶一(yi)路(lu)”大戰略的(de)全(quan)面鋪(pu)開(kai)中具有(you)重要(yao)(yao)作(zuo)用(yong)；同(tong)時還將進一(yi)步促進廣西中北(bei)部地(di)區乃至中國(guo)西南內陸地(di)區與北(bei)部灣(wan)經(jing)濟(ji)(ji)區的(de)互聯互通，對于(yu)促進北(bei)部灣(wan)經(jing)濟(ji)(ji)區開(kai)放開(kai)發(fa)，助推(tui)自治(zhi)區打(da)造(zao)“北(bei)部灣(wan)經(jing)濟(ji)(ji)區升級版”具有(you)重要(yao)(yao)意義。
據悉(xi)，“十三五”期間廣(guang)西(xi)將全(quan)面加快(kuai)構建(jian)現代綜合(he)交(jiao)通運輸體系。由廣(guang)西(xi)北(bei)部(bu)灣投資集團負責投資建(jian)設(she)的(de)吳圩至(zhi)大塘(tang)、大塘(tang)至(zhi)浦北(bei)、浦北(bei)至(zhi)北(bei)流高速(su)公(gong)路(lu)也正在規劃和(he)(he)建(jian)設(she)當(dang)中，屆時上述高速(su)公(gong)路(lu)將組成又一條連接兩廣(guang)的(de)東西(xi)向高速(su)公(gong)路(lu)大動脈，形(xing)成西(xi)南地區(qu)重要的(de)交(jiao)通運輸主(zhu)(zhu)干道，這對于提(ti)升(sheng)區(qu)域合(he)作開(kai)發(fa)程度和(he)(he)西(xi)南、中南地區(qu)主(zhu)(zhu)動融入北(bei)部(bu)灣經濟區(qu)升(sheng)級發(fa)展和(he)(he)國家“一帶一路(lu)”戰略具有非常重要的(de)積極意義。