文章來源(yuan)：廣西國資委 發布(bu)時間：2018-10-20
近日，“砥礪奮(fen)進的五年”大型(xing)成就展在北(bei)京舉辦，吸引了(le)大批觀(guan)(guan)眾前往(wang)參觀(guan)(guan)。在第六展區，觀(guan)(guan)眾能和南極中山站的科考隊(dui)(dui)員通過視(shi)頻(pin)連線進行實時互動(dong)。在這(zhe)群科考隊(dui)(dui)員中，有一位來(lai)自(zi)廣西柳工集(ji)團的機械師唐雄鷹，他(ta)已經在南極工作了(le)整(zheng)整(zheng)十個月。
自2008年(nian)(nian)成為中(zhong)國(guo)南(nan)(nan)北(bei)(bei)極(ji)(ji)考(kao)(kao)察(cha)(cha)戰略合作伙(huo)伴以(yi)來，柳工先(xian)后(hou)派遣了(le)12名服(fu)務(wu)工程師跟隨中(zhong)國(guo)科(ke)考(kao)(kao)隊服(fu)務(wu)于(yu)南(nan)(nan)北(bei)(bei)極(ji)(ji)地(di)，對科(ke)考(kao)(kao)機(ji)械 、設備及(ji)所有特殊車(che)輛進行維(wei)(wei)護、保養和(he)管理。2015年(nian)(nian)，柳工起重(zhong)機(ji)向南(nan)(nan)極(ji)(ji)派遣第一(yi)臺TC250A4，負責碼(ma)頭的(de)(de)卸船(chuan)、卸貨、科(ke)考(kao)(kao)車(che)的(de)(de)吊裝(zhuang)，以(yi)及(ji)站(zhan)區設施(shi)的(de)(de)維(wei)(wei)護保養等工作。2016年(nian)(nian)，第二臺TC250A4隨“雪(xue)龍(long)號”極(ji)(ji)地(di)考(kao)(kao)察(cha)(cha)船(chuan)漂洋過(guo)海(hai)(hai)，登陸(lu)南(nan)(nan)極(ji)(ji)中(zhong)山站(zhan)。兩臺TC250A4多(duo)次參(can)與(yu)物資(zi)卸貨、流轉和(he)發電組風扇吊裝(zhuang)等站(zhan)區建(jian)設重(zhong)要(yao)任(ren)務(wu)，每一(yi)次均以(yi)出色的(de)(de)表(biao)現完成任(ren)務(wu)，實現零故(gu)障運轉。今年(nian)(nian)4月，柳工獲人力(li)資(zi)源和(he)社會(hui)保障部、國(guo)家(jia)海(hai)(hai)洋局聯合表(biao)彰(zhang)“中(zhong)國(guo)極(ji)(ji)地(di)考(kao)(kao)察(cha)(cha)先(xian)進集體(ti)榮譽(yu)”。
這五年，南極(ji)(ji)科(ke)(ke)考(kao)繼續向(xiang)內(nei)陸(lu)挺進的同時，深海大(da)(da)洋資源(yuan)勘探事業(ye)也取得(de)重大(da)(da)進展(zhan)，“蛟龍號”載(zai)人潛水器最大(da)(da)下(xia)潛深度達7062米，累計作業(ye)152次，為實現人類保(bao)護深海與(yu)科(ke)(ke)學開發利用深海資源(yuan)的平衡提(ti)供(gong)保(bao)障(zhang)(zhang)。這五年，柳(liu)(liu)工(gong)也在持續不斷(duan)地(di)提(ti)升產品質(zhi)量和(he)技術，為極(ji)(ji)地(di)科(ke)(ke)考(kao)后勤保(bao)障(zhang)(zhang)隊提(ti)供(gong)專業(ye)的設備(bei)培訓(xun)，為工(gong)程機械設備(bei)提(ti)供(gong)全面解決(jue)方案。柳(liu)(liu)工(gong)人及柳(liu)(liu)工(gong)設備(bei)積極(ji)(ji)參與(yu)極(ji)(ji)地(di)科(ke)(ke)考(kao)任(ren)務，一(yi)路見證海洋強(qiang)國崛起之路。