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重慶機場T3A航站樓啟用 首日接待旅客近8萬人次

文章來源:人民網  發布(bu)時間:2018-08-30

人(ren)(ren)民網(wang)重(zhong)慶8月(yue)29日電(dian)(胡虹 馮文彥)“山東8880可以起(qi)飛,跑(pao)道03號!”29日清晨6點20分,隨著(zhu)塔臺(tai)同意(yi)放飛指令的發出(chu),山東航(hang)空(kong)SC8880航(hang)班平穩起(qi)飛,標志著(zhu)重(zhong)慶江北機場東航(hang)站區(qu)及第三跑(pao)道順利啟用。當日,重(zhong)慶江北機場預計接待(dai)旅(lv)客10萬人(ren)(ren)次。其中T3A航(hang)站樓(lou)預計接待(dai)7.8萬人(ren)(ren)次,T2A、T2B航(hang)站樓(lou)預計接待(dai)2.2萬人(ren)(ren)次。

飛機從第三跑道起飛。劉政寧 攝

據了解,T3A航(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)共6層,有(you)四大(da)亮(liang)點:行李(li)(li)分揀系統(tong)采用(yong)射(she)頻識(shi)別芯片(pian),行李(li)(li)識(shi)別率大(da)大(da)提高;能源控制系統(tong)實現(xian)溫度、濕度、二氧化碳濃(nong)度等自動(dong)調節(jie),航(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)更舒(shu)適;32套自助行李(li)(li)值機(ji)設(she)備,讓旅客實現(xian)一站(zhan)(zhan)(zhan)式值機(ji)和行李(li)(li)托運;T3A航(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)單索點式幕墻(qiang)面積約7.5萬平方米(mi),是目前亞洲最大(da)的(de)(de)單體(ti)索幕墻(qiang)體(ti)系。第三(san)跑道可以起降當今最大(da)的(de)(de)“空中巨無霸”空客380、波音787等大(da)型客機(ji)。

29日,重慶江北國際機場T3A航站樓正式啟用。劉政寧 攝

無(wu)論是(shi)從重慶出發,還是(shi)到達重慶,中間(jian)的換(huan)乘(cheng)(cheng)問(wen)題總是(shi)乘(cheng)(cheng)客最關心的問(wen)題。在T3A航站(zhan)樓前,建(jian)設34萬平(ping)方(fang)米的綜合交(jiao)(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu),集(ji)出租(zu)車、私家車、長(chang)途汽車、機場大巴(ba)、城際鐵(tie)路、地鐵(tie)等多種交(jiao)(jiao)通(tong)方(fang)式(shi)(shi)于一體,形成完整的立(li)體式(shi)(shi)綜合交(jiao)(jiao)通(tong)換(huan)乘(cheng)(cheng)樞(shu)紐(niu),可(ke)實現不(bu)同交(jiao)(jiao)通(tong)方(fang)式(shi)(shi)的“零距(ju)離(li)”換(huan)乘(cheng)(cheng)。

T3A航站樓首個航班——山東航空SC8880。劉政寧 攝

記者發現,綜合交通(tong)樞紐與航(hang)站樓最短步行距(ju)離(li)僅為150米,基本實現無縫(feng)連接,方便旅客(ke)換乘。針對不小(xiao)心走錯(cuo)航(hang)站樓的(de)旅客(ke),重慶機(ji)場(chang)為還他(ta)們開(kai)通(tong)免費的(de)中(zhong)轉擺渡車(che)和協調航(hang)空公司(si)提供退改簽服務。

近年(nian)來(lai),重慶民航(hang)(hang)快速發(fa)展(zhan),民航(hang)(hang)旅客吞吐量(liang)分別于2007年(nian)、2012年(nian)、2015年(nian)實現1000萬(wan)、2000萬(wan)、3000萬(wan)級跨越,“十(shi)二五”年(nian)均增長15.4%。目(mu)前,重慶江北國際(ji)機場通航(hang)(hang)城市達到158個,其中(zhong)國內112個,國際(ji)及地區46個;航(hang)(hang)線258條,其中(zhong)國內199條,國際(ji)(地區)59條;構建了覆蓋國內大中(zhong)城市,通達歐(ou)洲(zhou)、美洲(zhou)、澳洲(zhou)及亞(ya)洲(zhou)主(zhu)要口岸城市的(de)航(hang)(hang)空網絡(luo)。

T3A航站(zhan)(zhan)樓(lou)和第三跑(pao)道工程歷(li)時(shi)5年(nian)建成,投運后(hou),重慶機(ji)(ji)(ji)場將分成東西兩(liang)個航站(zhan)(zhan)區運行(xing)。其有3800米(mi)(mi)(mi)長的跑(pao)道,93個停(ting)機(ji)(ji)(ji)位(wei),53.7萬(wan)平米(mi)(mi)(mi)的航站(zhan)(zhan)樓(lou),34萬(wan)平米(mi)(mi)(mi)的綜合交通換(huan)乘(cheng)樞紐(niu),10萬(wan)平米(mi)(mi)(mi)貨站(zhan)(zhan),是(shi)我國中(zhong)西部地區第一個擁(yong)有三座航站(zhan)(zhan)樓(lou)、實(shi)現三條跑(pao)道同(tong)時(shi)運行(xing)的機(ji)(ji)(ji)場。

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