文(wen)章來源：廣西省國資委(wei) 發布時間：2018-07-17
廣西汽(qi)(qi)車(che)(che)集團積(ji)極響應“一帶一路(lu)”國家戰(zhan)略，出(chu)海謀(mou)共贏(ying)。2016年3月，“走出(chu)去”第(di)一站到印(yin)尼(ni)建(jian)立(li)乘用車(che)(che)零(ling)部(bu)件生(sheng)產(chan)基地(di)。經過一年多(duo)的建(jian)設(she)，7月12日，柳州五菱汽(qi)(qi)車(che)(che)印(yin)尼(ni)公司在雅加達舉行揭牌儀式，正式建(jian)成投產(chan)。這是廣西汽(qi)(qi)車(che)(che)集團巧借東風，抓住擴展國際市場的機遇，在新常態(tai)下做(zuo)出(chu)的重大戰(zhan)略部(bu)署。
柳(liu)州五菱印尼公(gong)司(si)是(shi)廣西汽(qi)車集(ji)(ji)團通(tong)過香港(gang)投資平(ping)臺(tai)在印尼設(she)立(li)的外(wai)商(shang)獨資公(gong)司(si)，是(shi)集(ji)(ji)團目前(qian)在海外(wai)的首個制(zhi)造(zao)基地，總(zong)投資2.1億元人民幣，投資建設(she)包(bao)括沖壓線(xian)、焊接線(xian)、裝(zhuang)配線(xian)在內的共6條主要生產線(xian)，打(da)造(zao)底盤(pan)件、沖焊件等乘用化零部(bu)件的核心競爭(zheng)力(li)。據悉(xi)，基地達產后，將具備乘用車零部(bu)件10萬臺(tai)套的年生產能力(li)，以及超過3億元的年營(ying)業收入。
廣(guang)西(xi)(xi)汽(qi)(qi)車集團(tuan)此(ci)番跟(gen)隨(sui)客(ke)戶抱團(tuan)出(chu)海，在五菱價值(zhi)鏈支持下，主要生(sheng)產(chan)(chan)汽(qi)(qi)車車橋(qiao)、前懸、副車架以及前、后(hou)大(da)梁等產(chan)(chan)品，同時將(jiang)成熟的(de)(de)汽(qi)(qi)車制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)與服務經驗帶到印尼，形成一條集同步研發、生(sheng)產(chan)(chan)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)、對(dui)外營(ying)銷于一體的(de)(de)完整(zheng)汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)業鏈。柳州(zhou)五菱汽(qi)(qi)車印尼公(gong)司(si)依(yi)托(tuo)廣(guang)西(xi)(xi)汽(qi)(qi)車集團(tuan)智能制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)工藝及精細化管(guan)理生(sheng)產(chan)(chan)經驗，向高附加值(zhi)零部件轉型，不斷提升廣(guang)西(xi)(xi)汽(qi)(qi)車零部件價值(zhi)水(shui)平(ping)和品牌(pai)海外影響(xiang)力。