文章來(lai)源：廣西國(guo)資委 發布時間：2018-06-29
在香港回歸祖國20周(zhou)年(nian)之際，廣西新發(fa)展交(jiao)通集(ji)團參建的世界最長跨海大橋(qiao)——港珠澳(ao)大橋(qiao)主體工程即將實(shi)現全線貫(guan)通。
作為廣西交通(tong)建設的主力(li)軍和(he)排(pai)頭兵(bing)，新(xin)發展交通(tong)集(ji)團旗下廣西交通(tong)科學研究院(yuan)有限公司在全球競爭(zheng)中一舉中標，參與(yu)了港珠澳大橋(qiao)CB04-JK合同(tong)段橋(qiao)梁(liang)施(shi)(shi)工(gong)監控項目，負責對(dui)港珠澳大橋(qiao)橋(qiao)梁(liang)工(gong)程CB04標青(qing)州航(hang)道(dao)橋(qiao)（主跨460米雙塔斜拉橋(qiao)）和(he)非(fei)通(tong)航(hang)孔橋(qiao)110m跨鋼箱連續梁(liang)橋(qiao)的施(shi)(shi)工(gong)進行施(shi)(shi)工(gong)控制和(he)監測工(gong)作。
港(gang)(gang)珠澳(ao)(ao)大(da)(da)橋是全球最具挑戰的(de)跨(kua)海(hai)(hai)項目(mu)，大(da)(da)橋全長35.6公(gong)里，跨(kua)越伶仃(ding)洋(yang)，東接(jie)香港(gang)(gang)，西接(jie)珠海(hai)(hai)和澳(ao)(ao)門，是世界上(shang)最長的(de)跨(kua)海(hai)(hai)大(da)(da)橋工程(cheng)(cheng)，也是“一國(guo)兩制”框架下粵港(gang)(gang)澳(ao)(ao)三地(di)(di)首次合作(zuo)建設的(de)大(da)(da)型跨(kua)海(hai)(hai)交通(tong)工程(cheng)(cheng)。大(da)(da)橋的(de)建設對密切珠江西岸(an)地(di)(di)區(qu)與香港(gang)(gang)地(di)(di)區(qu)的(de)經濟社會(hui)聯系，促進(jin)兩岸(an)經濟社會(hui)協調(diao)發(fa)展，保持港(gang)(gang)澳(ao)(ao)地(di)(di)區(qu)的(de)持續繁榮(rong)穩定，具有劃時代的(de)意義。