文章來源(yuan)：云南省國資委 發布時間：2018-06-07
近年來，云(yun)(yun)南(nan)(nan)祥鵬航(hang)空(kong)緊跟國(guo)家戰(zhan)略, 積極融入和服務(wu)“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設(she)，把握云(yun)(yun)南(nan)(nan)“五網(wang)(wang)”建(jian)設(she)和航(hang)空(kong)強省建(jian)設(she)的發(fa)展(zhan)新(xin)動力(li)，不斷拓展(zhan)國(guo)際航(hang)線(xian)網(wang)(wang)絡布(bu)局，助力(li)云(yun)(yun)南(nan)(nan)面向南(nan)(nan)亞(ya)、東南(nan)(nan)亞(ya)輻射中心建(jian)設(she)，構建(jian)國(guo)內(nei)外重要港口(kou)、城(cheng)市之間(jian)的航(hang)線(xian)網(wang)(wang)絡，力(li)促(cu)云(yun)(yun)南(nan)(nan)互(hu)聯互(hu)通(tong)。
自2014年(nian)開(kai)(kai)通首條國際(ji)(ji)航(hang)線(xian)(xian)至今，祥鵬航(hang)空累計開(kai)(kai)通25條國際(ji)(ji)航(hang)線(xian)(xian)，開(kai)(kai)航(hang)至今共執行3610班(ban)次(ci)(ci)航(hang)班(ban)、旅客運(yun)輸量53萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)。2016年(nian)，祥鵬航(hang)空憑借在昆(kun)明(ming)長水機場國際(ji)(ji)航(hang)線(xian)(xian)網絡開(kai)(kai)拓中(zhong)的(de)突出貢獻，獲頒“最佳(jia)國際(ji)(ji)市場開(kai)(kai)拓獎”，2016年(nian)全(quan)年(nian)運(yun)輸國際(ji)(ji)旅客逾36萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)。航(hang)線(xian)(xian)覆(fu)蓋泰國、越(yue)南、韓國、日本、馬來西亞(ya)(ya)、印度尼西亞(ya)(ya)、臺(tai)灣等國家和地區，實現昆(kun)明(ming)出港部分空白航(hang)點覆(fu)蓋，其中(zhong)昆(kun)明(ming)-蘇(su)梅等航(hang)線(xian)(xian)均為中(zhong)國大陸地區首家且唯(wei)一直航(hang)航(hang)班(ban)。
5月26日，祥鵬航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空開(kai)通昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)飛(fei)(fei)往馬尼拉的(de)國際航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線，還將陸續開(kai)通昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)飛(fei)(fei)往宿(su)務(wu)(wu)、斯(si)里(li)巴加灣(wan)、伊斯(si)蘭堡等多條國際航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線。此次開(kai)通的(de)昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)-馬尼拉和計(ji)劃開(kai)通的(de)昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)-宿(su)務(wu)(wu)均為(wei)直飛(fei)(fei)菲律賓(bin)的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線，昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)-斯(si)里(li)巴加灣(wan)則將航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線布局拓展至文(wen)萊。祥鵬航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空又將新增兩個通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)東(dong)南(nan)亞(ya)(ya)國家(jia)，并進一(yi)步(bu)加密昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)至周邊(bian)國家(jia)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線，充分發(fa)揮昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)地理優(you)勢及門戶經濟效(xiao)應，助力云(yun)南(nan)建設成為(wei)面向南(nan)亞(ya)(ya)、東(dong)南(nan)亞(ya)(ya)輻射中心。昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)-馬尼拉和昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)-斯(si)里(li)巴加灣(wan)均為(wei)目前往來(lai)(lai)兩地間的(de)獨(du)飛(fei)(fei)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線。加上昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)-宿(su)務(wu)(wu)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線，祥鵬航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空承擔著云(yun)南(nan)與菲律賓(bin)、文(wen)萊之間往來(lai)(lai)的(de)大部分空中運(yun)力。在未來(lai)(lai)的(de)一(yi)段時間，祥鵬航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空都將以此為(wei)基(ji)礎，全力助推菲律賓(bin)、文(wen)萊與云(yun)南(nan)乃至中國的(de)交流合作(zuo)。
6月12日，祥(xiang)鵬(peng)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)將(jiang)(jiang)開(kai)通(tong)昆(kun)(kun)(kun)明(ming)往返莫斯(si)(si)(si)科(ke)(ke)(ke)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)，這將(jiang)(jiang)是云南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)首(shou)條(tiao)直飛(fei)(fei)東(dong)(dong)歐(ou)的(de)(de)定期洲際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)，是國(guo)(guo)內低成(cheng)(cheng)本(ben)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)首(shou)次開(kai)通(tong)遠(yuan)(yuan)程洲際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)，這意味著中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)企開(kai)始試水遠(yuan)(yuan)程低成(cheng)(cheng)本(ben)運營(ying)。昆(kun)(kun)(kun)明(ming)-莫斯(si)(si)(si)科(ke)(ke)(ke)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)不僅(jin)承載(zai)著祥(xiang)鵬(peng)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)在遠(yuan)(yuan)程低成(cheng)(cheng)本(ben)運營(ying)方(fang)面(mian)的(de)(de)探索重(zhong)(zhong)(zhong)任，更(geng)將(jiang)(jiang)成(cheng)(cheng)為連接歐(ou)洲與南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)、東(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)溝通(tong)的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)橋梁。值(zhi)得一提(ti)的(de)(de)是，此次執飛(fei)(fei)昆(kun)(kun)(kun)明(ming)至莫斯(si)(si)(si)科(ke)(ke)(ke)洲際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)的(de)(de)是祥(xiang)鵬(peng)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)首(shou)架寬體(ti)客(ke)機(ji)空(kong)客(ke)A330-300，該飛(fei)(fei)機(ji)采用雙通(tong)道客(ke)艙(cang)布局，包含32個公務(wu)艙(cang)座位、260個經(jing)濟(ji)艙(cang)座位，在客(ke)艙(cang)布局靈活性(xing)和(he)(he)乘(cheng)坐(zuo)舒適性(xing)方(fang)面(mian)進(jin)行了優化設計。近年來(lai)，俄中(zhong)(zhong)(zhong)全(quan)面(mian)戰略(lve)協作伙(huo)伴(ban)關系(xi)持續(xu)深入發展，絲(si)綢之(zhi)(zhi)路經(jing)濟(ji)帶建(jian)設和(he)(he)歐(ou)亞(ya)(ya)經(jing)濟(ji)聯盟建(jian)設的(de)(de)對(dui)接合(he)作正穩步落實。作為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)面(mian)向(xiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)、東(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)門戶，云南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)肩負著銜接南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)、東(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)與俄羅斯(si)(si)(si)乃至歐(ou)洲地區(qu)(qu)開(kai)展交(jiao)流合(he)作的(de)(de)角色，搭建(jian)昆(kun)(kun)(kun)明(ming)與莫斯(si)(si)(si)科(ke)(ke)(ke)之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)空(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)橋梁顯得至關重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)。昆(kun)(kun)(kun)明(ming)-莫斯(si)(si)(si)科(ke)(ke)(ke)作為云南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)首(shou)條(tiao)直飛(fei)(fei)東(dong)(dong)歐(ou)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)，昆(kun)(kun)(kun)明(ming)往返莫斯(si)(si)(si)科(ke)(ke)(ke)洲際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)的(de)(de)開(kai)通(tong)，意味著由云南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)前往莫斯(si)(si)(si)科(ke)(ke)(ke)旅(lv)客(ke)可(ke)告別(bie)中(zhong)(zhong)(zhong)轉(zhuan)其他(ta)省市的(de)(de)歷史(shi)，享(xiang)受更(geng)加快捷(jie)、便利(li)的(de)(de)出行體(ti)驗(yan)。同時還可(ke)利(li)用祥(xiang)鵬(peng)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)國(guo)(guo)內國(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡(luo)優勢(shi)，吸引(yin)東(dong)(dong)歐(ou)與東(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)、南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)國(guo)(guo)家(jia)和(he)(he)地區(qu)(qu)之(zhi)(zhi)間(jian)往來(lai)的(de)(de)旅(lv)客(ke)通(tong)過(guo)昆(kun)(kun)(kun)明(ming)實現(xian)中(zhong)(zhong)(zhong)轉(zhuan)旅(lv)行，促進(jin)云南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)和(he)(he)俄羅斯(si)(si)(si)以及東(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)、南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)國(guo)(guo)家(jia)之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)社會、經(jing)濟(ji)和(he)(he)文化交(jiao)流，助推祥(xiang)鵬(peng)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)服務(wu)國(guo)(guo)家(jia)“一帶一路”建(jian)設，助力云南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)打造(zao)面(mian)向(xiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)、東(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)亞(ya)(ya)輻射(she)中(zhong)(zhong)(zhong)心，構建(jian)“一帶一路”上國(guo)(guo)內外重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)港口、城市之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)互聯互通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡(luo)。
未來，祥鵬航(hang)空將以(yi)突顯區域(yu)優(you)勢、連接(jie)西南及(ji)(ji)東(dong)南亞(ya)(ya)(ya)、南亞(ya)(ya)(ya)旅(lv)游(you)目的(de)(de)地(di)和(he)主要旅(lv)游(you)客源城(cheng)市(shi)為(wei)規劃導向，重點(dian)開(kai)辟并加密云(yun)南至南亞(ya)(ya)(ya)、東(dong)南亞(ya)(ya)(ya)、西亞(ya)(ya)(ya)國(guo)(guo)家首都點(dian)對點(dian)直(zhi)達航(hang)線(xian)，輔(fu)以(yi)旅(lv)游(you)城(cheng)市(shi)以(yi)及(ji)(ji)重要港口的(de)(de)直(zhi)達航(hang)線(xian)，同(tong)時提(ti)升國(guo)(guo)際(ji)中(zhong)轉運營(ying)能力，優(you)化國(guo)(guo)內及(ji)(ji)國(guo)(guo)際(ji)航(hang)班時刻，拓展并搭建國(guo)(guo)內一線(xian)城(cheng)市(shi)及(ji)(ji)出(chu)入境大城(cheng)市(shi)-昆明(ming)-東(dong)南亞(ya)(ya)(ya)、南亞(ya)(ya)(ya)的(de)(de)雙向通聯程服務(wu)，助力昆明(ming)成為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)面向東(dong)南亞(ya)(ya)(ya)、南亞(ya)(ya)(ya)地(di)區的(de)(de)門戶樞紐。
以(yi)政(zheng)府規劃(hua)為導向(xiang)，聯通洲(zhou)際樞(shu)紐航(hang)點(dian)，重(zhong)點(dian)開辟國(guo)內(nei)主要基地至(zhi)歐洲(zhou)、澳(ao)洲(zhou)、北美洲(zhou)三個(ge)區域國(guo)家首都及(ji)重(zhong)要國(guo)際樞(shu)紐航(hang)點(dian)，建(jian)(jian)立面(mian)向(xiang)全球市場三個(ge)方(fang)向(xiang)的核(he)心干(gan)線(xian)(xian)。積極拓展遠程洲(zhou)際航(hang)線(xian)(xian)，提升國(guo)際網(wang)(wang)絡通達(da)(da)性(xing)。計劃(hua)到“十三五”期(qi)末，祥鵬航(hang)空整體國(guo)際及(ji)地區在飛航(hang)線(xian)(xian)達(da)(da)到35條(tiao)，結合(he)公司“十三五”期(qi)間寬(kuan)體機(ji)引進(jin)計劃(hua)，期(qi)末在飛洲(zhou)際航(hang)線(xian)(xian)達(da)(da)到8-10條(tiao)。從而構建(jian)(jian)國(guo)內(nei)、國(guo)際客源互補(bu)、優(you)勢共(gong)享、相互通達(da)(da)的立體航(hang)線(xian)(xian)網(wang)(wang)絡，主動(dong)服務“一帶一路”建(jian)(jian)設(she)，助(zhu)推(tui)云(yun)南(nan)打造面(mian)向(xiang)南(nan)亞(ya)、東南(nan)亞(ya)輻射(she)中心。