免费菠萝视频app下载

　　2月3日7時(shi)30分，由珠(zhu)(zhu)海機(ji)場站開(kai)往珠(zhu)(zhu)海站的S3824次列車(che)正(zheng)式發車(che)，標志(zhi)著由廣東鐵投集團所屬廣珠(zhu)(zhu)城(cheng)際(ji)(ji)公司建(jian)設的珠(zhu)(zhu)機(ji)城(cheng)際(ji)(ji)鐵路二期正(zheng)式開(kai)通運營，這是粵港(gang)澳大灣(wan)區今年開(kai)通的首條新鐵路線。

珠機城際鐵路二期首發列車進入珠海機場站

　　珠(zhu)機(ji)城際鐵路(lu)二期(qi)起于(yu)既(ji)有珠(zhu)海(hai)(hai)長隆(long)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，終于(yu)珠(zhu)海(hai)(hai)機(ji)場站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，設計時速160公(gong)里，為(wei)雙線(xian)電氣(qi)化鐵路(lu)，線(xian)路(lu)長22.8公(gong)里。全(quan)線(xian)設4個(ge)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，分別為(wei)井灣站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、鶴洲南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、三灶東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、珠(zhu)海(hai)(hai)機(ji)場站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，其(qi)中鶴洲南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)高(gao)架(jia)預留站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，珠(zhu)海(hai)(hai)機(ji)場站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)地下站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。

　　值得(de)一提的是，項目建設的珠海西江公(gong)鐵大橋（原名為金海特大橋）為世界首座(zuo)公(gong)鐵同層多(duo)塔(ta)斜拉橋，其(qi)結(jie)構(gou)設計(ji)新穎，具(ju)有大挑臂鋼箱梁、鋼塔(ta)海上整體(ti)吊裝(zhuang)等特點。

首發列車車次信息

　　自(zi)2018年珠(zhu)機(ji)城際(ji)(ji)鐵路二期(qi)開工(gong)(gong)以來(lai)，廣(guang)東鐵投集(ji)(ji)團和(he)(he)廣(guang)鐵集(ji)(ji)團深化合(he)作(zuo)、同向(xiang)發力，組織廣(guang)珠(zhu)城際(ji)(ji)公司和(he)(he)各(ge)參建(jian)單位克服工(gong)(gong)期(qi)緊(jin)、任務重、施工(gong)(gong)難度(du)高等困難，科學統籌進(jin)(jin)度(du)，動態(tai)優化施工(gong)(gong)方案，確(que)保工(gong)(gong)程建(jian)設高質量快(kuai)速(su)推進(jin)(jin)。

　　珠(zhu)(zhu)(zhu)機城際鐵路二期開通運營初期，每日(ri)開行列車最(zui)(zui)高達(da)38對(dui)。其(qi)中，珠(zhu)(zhu)(zhu)海(hai)機場至珠(zhu)(zhu)(zhu)海(hai)站35.5對(dui)，珠(zhu)(zhu)(zhu)海(hai)機場至珠(zhu)(zhu)(zhu)海(hai)站最(zui)(zui)快36分鐘可達(da)。同時，廣州南至珠(zhu)(zhu)(zhu)海(hai)機場站列車于(yu)2月5日(ri)起陸續開行，廣州南至珠(zhu)(zhu)(zhu)海(hai)機場站最(zui)(zui)快113分鐘可達(da)。

　　珠機城(cheng)際(ji)鐵路是(shi)(shi)廣(guang)珠城(cheng)際(ji)鐵路的(de)延(yan)長線，是(shi)(shi)珠三角軌道交通(tong)網(wang)的(de)重要組成部分(fen)。珠機城(cheng)際(ji)鐵路二期開通(tong)后，對(dui)方便群眾出行、優化營(ying)商環境(jing)、促進粵港澳緊(jin)密合作，推(tui)進粵港澳地(di)區之間的(de)交通(tong)銜接(jie)和互動發展，加快推(tui)進“軌道上的(de)大(da)灣區”建設具有(you)重要意(yi)義。

【責任編輯：語謙】