文章來源：天津國資(zi)委 發布時間(jian)：2018-04-17
天(tian)津軌道(dao)交通(tong)(tong)集團認真貫徹落實(shi)市(shi)深(shen)化國有(you)企業改革工(gong)作會議精神，按(an)照天(tian)津國資兩委的(de)部(bu)署要(yao)求，緊密結合軌道(dao)交通(tong)(tong)功能類、公(gong)共服(fu)務類特點，全面推進企業混改工(gong)作。
完(wan)(wan)善(shan)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)機制。確(que)(que)(que)(que)保三(san)年內全(quan)部(bu)完(wan)(wan)成剩(sheng)余(yu)21戶低效企(qi)業(ye)清(qing)理(li)(li)退出和(he)3家具備條件(jian)企(qi)業(ye)的(de)混(hun)(hun)改(gai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。一(yi)是成立(li)由主要領(ling)導掛帥的(de)改(gai)革領(ling)導小組(zu)，落實(shi)兩(liang)級黨委(wei)主體責任(ren)、紀委(wei)監督責任(ren)，強化問責力(li)度，確(que)(que)(que)(que)保混(hun)(hun)改(gai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)按計(ji)劃推進；二是認真(zhen)執行《關于深化國有企(qi)業(ye)混(hun)(hun)合所(suo)有制改(gai)革的(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)流程(cheng)》，嚴格履行“三(san)重一(yi)大”決策(ce)程(cheng)序要求，確(que)(que)(que)(que)保決策(ce)科(ke)學、操作(zuo)(zuo)合法，對混(hun)(hun)改(gai)全(quan)過程(cheng)實(shi)施專(zhuan)項審計(ji)和(he)跟蹤審計(ji)；三(san)是把加強黨的(de)領(ling)導和(he)完(wan)(wan)善(shan)公司治(zhi)理(li)(li)統一(yi)結合起來，對混(hun)(hun)合所(suo)有制改(gai)革企(qi)業(ye)，確(que)(que)(que)(que)保黨組(zu)織工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)機構同步(bu)健全(quan)；四是確(que)(que)(que)(que)保混(hun)(hun)改(gai)和(he)出清(qing)出讓企(qi)業(ye)穩(wen)定，做好干部(bu)職工(gong)(gong)政治(zhi)思(si)想工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，依法妥(tuo)善(shan)處理(li)(li)歷史(shi)遺留問題。
引(yin)入社會(hui)資(zi)(zi)本(ben)。組建8號線(xian)PPP項目公(gong)(gong)(gong)司(si)，計劃投(tou)資(zi)(zi)400億元，拿出65%股(gu)權以公(gong)(gong)(gong)開招(zhao)標方(fang)式吸引(yin)社會(hui)資(zi)(zi)本(ben)投(tou)資(zi)(zi)方(fang)；組建天津雅鐵(tie)(tie)廣告傳媒有限公(gong)(gong)(gong)司(si)，注冊資(zi)(zi)金1000萬(wan)元，集團(tuan)占(zhan)(zhan)40%，外方(fang)占(zhan)(zhan)60%，提升軌道交通(tong)廣告經(jing)營效(xiao)益水平；與(yu)美國威特集團(tuan)合(he)作組建天津地(di)鐵(tie)(tie)商業運(yun)營公(gong)(gong)(gong)司(si)，提高投(tou)資(zi)(zi)回報；增資(zi)(zi)擴(kuo)股(gu)天津地(di)鐵(tie)(tie)和(he)諧(xie)物(wu)業管理(li)有限公(gong)(gong)(gong)司(si)，并(bing)與(yu)本(ben)市大型綜合(he)性物(wu)管公(gong)(gong)(gong)司(si)混改；與(yu)國內(nei)領先的房(fang)地(di)產(chan)綜合(he)營運(yun)商合(he)作，轉讓天津城鐵(tie)(tie)港鐵(tie)(tie)建設公(gong)(gong)(gong)司(si)36%的股(gu)份(fen)，借助(zhu)其(qi)成熟經(jing)驗和(he)品牌(pai)影響力(li)，實現國有資(zi)(zi)產(chan)的保值(zhi)增值(zhi)。
提(ti)高(gao)管理(li)(li)水平。全面加(jia)(jia)強(qiang)投資(zi)體制(zhi)、運(yun)營維(wei)修體制(zhi)和(he)資(zi)源(yuan)開發(fa)經營體制(zhi)改(gai)革。一是(shi)通過混合(he)(he)多(duo)元投資(zi)方式，引入社會資(zi)本和(he)國際(ji)(ji)優秀地鐵運(yun)營企(qi)業(ye)，參與(yu)天津市軌道交(jiao)通建設。目前(qian)集團與(yu)香港、新加(jia)(jia)坡、法國等地鐵公(gong)司接(jie)洽，爭取組(zu)建合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)(zuo)公(gong)司或委托經營。二是(shi)在車輛、通號、電力、工務、設備等領域，與(yu)國際(ji)(ji)國內知名大型(xing)企(qi)業(ye)合(he)(he)作(zuo)(zuo)成立專業(ye)化維(wei)修公(gong)司，提(ti)高(gao)管理(li)(li)水平和(he)維(wei)修保(bao)障能(neng)力。三是(shi)對于地鐵上蓋(gai)開發(fa)、沿線商業(ye)物業(ye)和(he)廣告等附屬資(zi)源(yuan)，引進(jin)知名企(qi)業(ye)、品牌，實(shi)現合(he)(he)作(zuo)(zuo)共贏。