免费菠萝视频app下载

日(ri)前，由福建南鋁公司輕量化集成事(shi)業部(bu)制作(zuo)的福建省(sheng)第(di)一臺鋁合金廂式物流車下(xia)線并交付客戶進行(xing)路測。

南(nan)鋁(lv)公司下(xia)屬輕(qing)量(liang)化(hua)(hua)集成事(shi)業部自成立以來，以鋁(lv)合金公交(jiao)車(che)身、鋁(lv)合金物(wu)流(liu)運輸(shu)用(yong)車(che)廂(xiang)、車(che)體作(zuo)為主要研(yan)發方(fang)向(xiang)，積(ji)極(ji)開拓輕(qing)量(liang)化(hua)(hua)產品市(shi)場。在國家大力整治貨物(wu)運輸(shu)超(chao)載的大背景(jing)下(xia)，輕(qing)量(liang)化(hua)(hua)事(shi)業部抓住難得的市(shi)場機遇(yu)，與(yu)南(nan)平(ping)延新(xin)物(wu)流(liu)公司在9月達(da)成了共同研(yan)制7.7米全(quan)鋁(lv)車(che)廂(xiang)物(wu)流(liu)車(che)的合作(zuo)意向(xiang)。

為把(ba)全鋁(lv)(lv)物(wu)(wu)流車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)打造成(cheng)(cheng)(cheng)輕量化事業(ye)(ye)部(bu)(bu)的(de)一個(ge)重要拳頭產品(pin)，快(kuai)速搶占省(sheng)內全鋁(lv)(lv)物(wu)(wu)流車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)市場，輕量化事業(ye)(ye)部(bu)(bu)集中所有技術(shu)骨(gu)干并(bing)聯合汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計(ji)公司進行(xing)(xing)設(she)(she)(she)計(ji)攻(gong)關。為提高效率(lv)，事業(ye)(ye)部(bu)(bu)技術(shu)人員常駐廈門、福州進行(xing)(xing)現場設(she)(she)(she)計(ji)和(he)CAE分析。在實(shi)(shi)際生(sheng)產、研制過(guo)程中，事業(ye)(ye)部(bu)(bu)充分利用(yong)南(nan)(nan)(nan)鋁(lv)(lv)產業(ye)(ye)鏈優(you)勢，與南(nan)(nan)(nan)鋁(lv)(lv)鋁(lv)(lv)型(xing)(xing)材事業(ye)(ye)部(bu)(bu)技術(shu)人員共(gong)同開發模(mo)具，保證了所有鋁(lv)(lv)型(xing)(xing)材的(de)品(pin)質和(he)按期(qi)交付；車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛組(zu)裝階段(duan)，技術(shu)工(gong)人經過(guo)不斷摸索改進，攻(gong)克了車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)側邊(bian)型(xing)(xing)材壁(bi)薄(bo)引(yin)起的(de)單面焊焊接變(bian)形大等生(sheng)產技術(shu)難(nan)題，并(bing)借助南(nan)(nan)(nan)鋁(lv)(lv)國家級(ji)實(shi)(shi)驗室(shi)對焊接、鉚接等工(gong)藝進行(xing)(xing)檢測，確保車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)各部(bu)(bu)件鏈接可(ke)靠(kao)性。經過(guo)技術(shu)團隊緊張有序設(she)(she)(she)計(ji)和(he)一線(xian)技術(shu)工(gong)人加班加點組(zu)裝，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)研制生(sheng)產工(gong)作順利推進：9月(yue)(yue)下(xia)旬，7.7米廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式物(wu)(wu)流車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)完成(cheng)(cheng)(cheng)圖紙(zhi)優(you)化設(she)(she)(she)計(ji)，10月(yue)(yue)份(fen)全鋁(lv)(lv)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)所用(yong)型(xing)(xing)材陸續(xu)開模(mo)擠(ji)壓(ya)，11月(yue)(yue)份(fen)進入(ru)全鋁(lv)(lv)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)拼(pin)裝和(he)與車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)組(zu)裝階段(duan)，11月(yue)(yue)17日最(zui)終完成(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)與車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)身的(de)整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)拼(pin)接并(bing)交于(yu)客戶進行(xing)(xing)路測。

7.7米全鋁物流(liu)車廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)作為輕量化公(gong)司的重(zhong)(zhong)要新(xin)產(chan)品，具有諸多(duo)創新(xin)和技術亮(liang)點。該車廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)總重(zhong)(zhong)約為1.5噸，較鋼制(zhi)車廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)減(jian)重(zhong)(zhong)25%以上，從(cong)經濟(ji)效(xiao)益角度分析，使用(yong)全鋁車廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)后(hou)，物流(liu)車每百(bai)公(gong)里油耗可(ke)降低2-3升，百(bai)公(gong)里綜合運(yun)(yun)輸成(cheng)本(ben)(ben)可(ke)節省(sheng)35-45元(yuan)，按全年運(yun)(yun)營10萬公(gong)里計(ji)算，全年可(ke)節省(sheng)運(yun)(yun)輸成(cheng)本(ben)(ben)4萬元(yuan)以上。一(yi)年節約的運(yun)(yun)輸成(cheng)本(ben)(ben)即可(ke)補償采購全鋁車廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)與鋼制(zhi)車廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)之間的差(cha)價(jia)。同時，全鋁物流(liu)車廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)與普通物流(liu)車廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)相比具有耐腐蝕(shi)、易維護，以及高回收再生(sheng)性等諸多(duo)優勢，將有力(li)地(di)推動車輛(liang)節能減(jian)排和綠色環保(bao)。

南鋁輕(qing)量(liang)化(hua)(hua)集成事業部(bu)7.7米(mi)廂式物流車的研制(zhi)成功，將助推(tui)事業部(bu)快速打(da)開(kai)輕(qing)量(liang)化(hua)(hua)產品(pin)市場。同時，磨合(he)鍛煉了輕(qing)量(liang)化(hua)(hua)產品(pin)研發團隊不斷攻克全(quan)鋁車廂制(zhi)作的諸多難(nan)題，摸索總結了設計與生產銜接配合(he)等流程管理細節，將促進輕(qing)量(liang)化(hua)(hua)事業部(bu)后續(xu)產品(pin)的研發進度。