免费菠萝视频app下载

廣西(xi)(xi)(xi)西(xi)(xi)(xi)江(jiang)集(ji)團開通(tong)西(xi)(xi)(xi)江(jiang)內(nei)河集(ji)裝箱班輪(lun)航線(xian)以(yi)來，主動(dong)擔當、積(ji)極作(zuo)為，不(bu)斷創新、不(bu)斷突破(po)，持續優(you)化內(nei)部流程，理清經(jing)營思路，加快發揮西(xi)(xi)(xi)江(jiang)集(ji)團碼頭網(wang)絡整體優(you)勢，帶動(dong)沿江(jiang)物流資源整體聯動(dong)，構建西(xi)(xi)(xi)江(jiang)現代水運物流體系，助推沿江(jiang)產(chan)業發展。

一是水(shui)(shui)泥產品(pin)“散改(gai)集(ji)(ji)(ji)”運(yun)(yun)輸(shu)模(mo)式初見成(cheng)效(xiao)。西(xi)江集(ji)(ji)(ji)團積極為西(xi)江魚(yu)峰(feng)水(shui)(shui)泥公(gong)司(si)等客戶提供整體(ti)物流解決方(fang)案，實現水(shui)(shui)泥產品(pin)“門(men)到門(men)”物流服務，成(cheng)功(gong)把西(xi)江魚(yu)峰(feng)水(shui)(shui)泥公(gong)司(si)物流模(mo)式從陸運(yun)(yun)改(gai)為水(shui)(shui)運(yun)(yun)，把水(shui)(shui)泥由以往(wang)(wang)的散貨運(yun)(yun)輸(shu)改(gai)為集(ji)(ji)(ji)裝箱運(yun)(yun)輸(shu)，這既減少(shao)了裝卸損耗、降(jiang)低了揚塵污(wu)染(ran)，又提高了裝箱效(xiao)率、降(jiang)低了人工成(cheng)本。依(yi)托西(xi)江集(ji)(ji)(ji)團碼頭資源及航(hang)運(yun)(yun)物流優勢(shi)，西(xi)江魚(yu)峰(feng)水(shui)(shui)泥公(gong)司(si)的產品(pin)市場將延(yan)伸至來賓、貴港(gang)、梧(wu)州、玉林、珠三(san)角等區(qu)域，截至9月15日，西(xi)江魚(yu)峰(feng)水(shui)(shui)泥公(gong)司(si)已有約2500噸水(shui)(shui)泥通過(guo)集(ji)(ji)(ji)裝箱方(fang)式運(yun)(yun)往(wang)(wang)珠三(san)角地區(qu)。

二是主動提供(gong)性價(jia)比更(geng)高的水(shui)(shui)運物流解決(jue)途徑。交通運輸(shu)部(bu)、公(gong)安部(bu)《超限運輸(shu)車輛行(xing)駛公(gong)路(lu)管理規定》已于9月21日(ri)起施行(xing)。氧(yang)化(hua)(hua)(hua)鋁(lv)(lv)等(deng)原(yuan)來通過公(gong)路(lu)運輸(shu)的部(bu)分貨種受到較大影響。西江集(ji)團積極整合社會資源，在公(gong)路(lu)運輸(shu)實行(xing)新的限超政策(ce)之(zhi)前，主動聯系田(tian)(tian)東錦鑫化(hua)(hua)(hua)工有(you)限公(gong)司(si)、洋浦隆鑫物流有(you)限公(gong)司(si)、上港集(ji)團等(deng)企(qi)業，為(wei)氧(yang)化(hua)(hua)(hua)鋁(lv)(lv)陸(lu)運改水(shui)(shui)運制定專門方案，并開通百色(se)至廣(guang)州(zhou)西江氧(yang)化(hua)(hua)(hua)鋁(lv)(lv)水(shui)(shui)運專線，首批940噸(dun)氧(yang)化(hua)(hua)(hua)鋁(lv)(lv)由百色(se)田(tian)(tian)東祥(xiang)周碼頭發(fa)往廣(guang)州(zhou)龍沙港，此批氧(yang)化(hua)(hua)(hua)鋁(lv)(lv)到廣(guang)州(zhou)龍沙港后(hou)進行(xing)港裝(zhuang)，再由中(zhong)遠(yuan)海船運公(gong)司(si)承運發(fa)往營口港轉鐵路(lu)至內蒙古，第二批2000噸(dun)氧(yang)化(hua)(hua)(hua)鋁(lv)(lv)及第三批氧(yang)化(hua)(hua)(hua)鋁(lv)(lv)將(jiang)陸(lu)續到港待發(fa)，提前為(wei)客(ke)戶開辟全(quan)新的、性價(jia)比更(geng)高的物流解決(jue)途徑。

三是開創(chuang)外(wai)(wai)貿(mao)集裝(zhuang)箱(xiang)航(hang)線(xian)內(nei)貿(mao)轉(zhuan)(zhuan)外(wai)(wai)貿(mao)先河。西江(jiang)集團通過(guo)與廣(guang)西佳和(he)美陶瓷有限公(gong)司、廣(guang)東(dong)中外(wai)(wai)運九江(jiang)碼頭共同(tong)合作(zuo)，開通了赤水(shui)(shui)港至(zhi)佛山九江(jiang)航(hang)線(xian)駁(bo)運業務，該(gai)(gai)業務以(yi)內(nei)貿(mao)轉(zhuan)(zhuan)外(wai)(wai)貿(mao)瓷磚集裝(zhuang)箱(xiang)“提吉(ji)回重”為(wei)主要業務內(nei)容，由客戶指(zhi)定提、還箱(xiang)地點(dian)，采(cai)取(qu)一(yi)對多點(dian)集裝(zhuang)箱(xiang)駁(bo)運及代控(kong)操作(zuo)模式，開創(chuang)了外(wai)(wai)貿(mao)集裝(zhuang)箱(xiang)航(hang)線(xian)內(nei)貿(mao)轉(zhuan)(zhuan)外(wai)(wai)貿(mao)的(de)先河，同(tong)時(shi)為(wei)佛山瓷磚市場由梧州赤水(shui)(shui)港中轉(zhuan)(zhuan)至(zhi)云(yun)貴(gui)川水(shui)(shui)鐵聯運貫通打下(xia)基礎。截至(zhi)8月(yue)(yue)底，通過(guo)該(gai)(gai)模式運輸的(de)瓷磚從(cong)2016年1月(yue)(yue)的(de)320TEU/月(yue)(yue)發(fa)展到8月(yue)(yue)份將近1500TEU/月(yue)(yue)，瓷磚行業運輸模式陸運改水(shui)(shui)運取(qu)得成功。