文章來(lai)源(yuan)：山(shan)東省青島(dao)市國資委 發布時間：2017-07-08
2016年(nian)1至(zhi)6月底(di)，青島機(ji)場(chang)旅客吞吐量(liang)944萬(wan)(wan)(wan)人(ren)次，貨(huo)郵吞吐量(liang)10.8萬(wan)(wan)(wan)噸，航班起降7.9萬(wan)(wan)(wan)架(jia)次，同比(bi)增(zeng)長10.5%、10.8%和8.7%。預(yu)計全年(nian)青島機(ji)場(chang)旅客吞吐量(liang)將近2000萬(wan)(wan)(wan)人(ren)次,貨(huo)郵吞吐量(liang)21.6萬(wan)(wan)(wan)噸，航班起降16.2萬(wan)(wan)(wan)架(jia)次。
一是(shi)鞏(gong)固安全(quan)基礎，持續優(you)化運(yun)行(xing)保障(zhang)品質。牢(lao)牢(lao)堅(jian)持“飛行(xing)安全(quan)、廉政(zheng)安全(quan)、真(zhen)情(qing)服務(wu)”三條底線，提升精細(xi)化管(guan)理水平(ping)。上(shang)半年實現事故、事故征候“雙零”目標。此外，按照(zhao) “系統(tong)謀劃、精細(xi)管(guan)控、嚴格治理”的(de)指(zhi)導(dao)原則，狠(hen)抓航(hang)班運(yun)行(xing)品質，4-5月份居華東7個協調機場(chang)第(di)1位。
二是強(qiang)化服務(wu)(wu)基礎，穩(wen)步提升服務(wu)(wu)質量。以打造“真情(qing)服務(wu)(wu)”品(pin)牌為宗旨，堅持“換位思(si)考”、“全員(yuan)服務(wu)(wu)”的理念，引入ASQ國際(ji)服務(wu)(wu)評(ping)價標準持續優化服務(wu)(wu)品(pin)質，國際(ji)機場(chang)協會（ACI）最新公布數據顯示，青(qing)島機場(chang)服務(wu)(wu)總體滿意指標上(shang)升26位，其中10項(xiang)指標已進(jin)入全球前60名，“行李送抵提取是否(fou)快(kuai)捷”指標躍居(ju)第43位。
三(san)是凸顯日(ri)(ri)韓(han)(han)門戶優(you)勢，積極拓展樞紐(niu)功(gong)能(neng)。堅持做(zuo)強、做(zuo)大日(ri)(ri)韓(han)(han)航(hang)(hang)線(xian)，凸顯門戶優(you)勢。目前，日(ri)(ri)韓(han)(han)航(hang)(hang)班(ban)每日(ri)(ri)往返運(yun)營達(da)16和40架次，形成了“高頻(pin)次、全(quan)覆(fu)蓋、常態化”的(de)(de)快線(xian)運(yun)營態勢。青(qing)島至(zhi)韓(han)(han)國(guo)和日(ri)(ri)本的(de)(de)航(hang)(hang)班(ban)數量分別位居(ju)全(quan)國(guo)第(di)3位和第(di)5位，成為(wei)我國(guo)與日(ri)(ri)韓(han)(han)往來的(de)(de)“主通(tong)道(dao)”之一。同(tong)時，將(jiang)“日(ri)(ri)韓(han)(han)門戶”作(zuo)為(wei)資源整合、航(hang)(hang)線(xian)拓展的(de)(de)杠桿，與西(xi)部地區、城市合作(zuo)持續推進雙樞紐(niu)建設(she)。
此(ci)外，積極開發洲際(ji)航(hang)(hang)線，于今(jin)年3月實現法(fa)蘭(lan)克福直(zhi)航(hang)(hang)，年內(nei)還將陸(lu)續開通至(zhi)舊金山、墨爾(er)本、溫(wen)哥華的直(zhi)航(hang)(hang)航(hang)(hang)線，并(bing)計劃開通至(zhi)倫敦(dun)（或巴(ba)黎）、迪拜（或阿布扎比）、洛杉(shan)磯、圣彼(bi)得堡（莫斯(si)科(ke)、海參崴）等直(zhi)航(hang)(hang)線路。