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湖北襄陽公交總公司在新能源車推廣應用中彰顯價值 提升效益

文章來源:湖北省襄陽市國資委   發布時間:2017-06-17

湖(hu)北襄(xiang)(xiang)陽公(gong)(gong)交(jiao)總公(gong)(gong)司(si)現有公(gong)(gong)交(jiao)線(xian)路82條(tiao),營(ying)運公(gong)(gong)交(jiao)車(che)1327臺,公(gong)(gong)車(che)公(gong)(gong)營(ying)出租車(che)500臺。2009年起,湖(hu)北襄(xiang)(xiang)陽公(gong)(gong)交(jiao)在(zai)同(tong)行(xing)業(ye)中率(lv)先抓住新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)發展(zhan)機(ji)遇,先行(xing)先試(shi),主(zhu)動作為(wei),扎實開展(zhan)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)的示范(fan)運營(ying)和推(tui)廣應(ying)用。截至目前(qian),襄(xiang)(xiang)陽市(shi)公(gong)(gong)交(jiao)總公(gong)(gong)司(si)購置新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)453臺,累計安全運行(xing)3000萬(wan)公(gong)(gong)里、運送乘客超過(guo)9000余萬(wan)人次,各項(xiang)運營(ying)指標達(da)到同(tong)行(xing)業(ye)新(xin)能(neng)源(yuan)大巴示范(fan)運營(ying)最優(you)水平,全面帶動了新(xin)能(neng)源(yuan)產品提升(sheng)、產業(ye)升(sheng)級(ji)及公(gong)(gong)司(si)綜(zong)合效益的提升(sheng),被住建部、中國公(gong)(gong)交(jiao)協會授予“全國新(xin)能(neng)源(yuan)大巴示范(fan)應(ying)用優(you)秀(xiu)企業(ye)”榮譽稱號,在(zai)襄(xiang)(xiang)陽推(tui)進“國家新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)示范(fan)試(shi)點城市(shi)”、“國家新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)推(tui)廣應(ying)用城市(shi)”建設工作中做(zuo)出了重(zhong)要(yao)貢獻。

一(yi)、主動(dong)作為,扎(zha)實開展示范運營(ying)和推(tui)廣應用(yong)

一是成(cheng)立(li)運(yun)(yun)(yun)營(ying)主(zhu)(zhu)體,扎實示范(fan)運(yun)(yun)(yun)營(ying)。襄(xiang)(xiang)陽(yang)(yang)市(shi)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車(che)輛于2009年(nian)開(kai)始(shi)試運(yun)(yun)(yun)營(ying),按照(zhao)市(shi)委、市(shi)政府的要(yao)求,市(shi)公(gong)交(jiao)(jiao)總公(gong)司(si)精心組織示范(fan)運(yun)(yun)(yun)營(ying)和(he)推廣應(ying)用工作,于2010年(nian)12月(yue)成(cheng)立(li)了(le)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)分公(gong)司(si)---襄(xiang)(xiang)陽(yang)(yang)市(shi)綠捷新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)有限(xian)公(gong)司(si),主(zhu)(zhu)要(yao)承(cheng)擔新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)的示范(fan)運(yun)(yun)(yun)營(ying)和(he)推廣應(ying)用工作。近6年(nian)來,襄(xiang)(xiang)陽(yang)(yang)市(shi)公(gong)交(jiao)(jiao)總公(gong)司(si)先后購置純電動(dong)客(ke)車(che)137臺、混合動(dong)力客(ke)車(che)316臺,組織近700名(ming)駕(jia)駛員在(zai)我市(shi)601、602、511、515等(deng)10條公(gong)交(jiao)(jiao)線(xian)路上開(kai)展新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)示范(fan)運(yun)(yun)(yun)營(ying)工作,試驗(yan)、使用東風揚子江、東風旅行(xing)車(che)、宇(yu)通等(deng)7款新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)公(gong)交(jiao)(jiao)車(che),累計運(yun)(yun)(yun)行(xing)3000萬公(gong)里,安全運(yun)(yun)(yun)送乘客(ke)9000余(yu)萬人次。

二是(shi)強(qiang)化內部(bu)管(guan)理,加強(qiang)運(yun)(yun)營(ying)保障。積(ji)極主動與東旅(lv)、宇(yu)通(tong)(tong)等車輛(liang)廠(chang)(chang)家(jia)(jia)溝(gou)通(tong)(tong)聯系(xi),針對車輛(liang)在使用過程中出現(xian)的(de)(de)問題(ti),反(fan)復(fu)深入進(jin)行(xing)技(ji)術(shu)研討和(he)商務談判,確保采(cai)購的(de)(de)新能(neng)源車輛(liang)質量過關;聘(pin)請廠(chang)(chang)家(jia)(jia)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)(yuan)對新能(neng)源客車駕駛員(yuan)(yuan)進(jin)行(xing)培訓(xun),建(jian)立(li)完善(shan)長效培訓(xun)機(ji)制;建(jian)立(li)完善(shan)新能(neng)源汽車運(yun)(yun)營(ying)、管(guan)理和(he)車輛(liang)技(ji)術(shu)保障的(de)(de)制度體系(xi),建(jian)立(li)了(le)車輛(liang)參數記錄(lu)考核機(ji)制、車輛(liang)技(ji)術(shu)安全檢(jian)查機(ji)制;邀請廠(chang)(chang)家(jia)(jia)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)(yuan)到公(gong)司駐守,建(jian)立(li)小(xiao)故(gu)障現(xian)場維修,大故(gu)障廠(chang)(chang)家(jia)(jia)維修的(de)(de)工作體系(xi),廠(chang)(chang)家(jia)(jia)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)(yuan)對車輛(liang)電池、底盤等重點部(bu)位(wei)每月進(jin)行(xing)一次大檢(jian)查,對輪胎(tai)以(yi)及各零(ling)件部(bu)位(wei)每天進(jin)行(xing)一次自檢(jian),確保車輛(liang)的(de)(de)技(ji)術(shu)性能(neng)良好。公(gong)司的(de)(de)示范運(yun)(yun)營(ying)工作受到了(le)國家(jia)(jia)四(si)部(bu)委專家(jia)(jia)檢(jian)查驗收組(zu)的(de)(de)高度肯(ken)定和(he)評價(jia)。

三是加快推廣應(ying)用(yong)(yong),樹立(li)示范效應(ying)。從2009年開(kai)始,襄陽(yang)(yang)(yang)市(shi)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)總(zong)公(gong)(gong)司啟用(yong)(yong)2臺新能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)(che)(che)示范運營,到目前已(yi)有(you)450余(yu)輛新能(neng)源(yuan)客車(che)(che)(che)(che)(che),占公(gong)(gong)司車(che)(che)(che)(che)(che)輛總(zong)數(shu)的40%,新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)(che)占比位居(ju)同行業(ye)前列,并已(yi)在公(gong)(gong)司35條(tiao)線路上推廣應(ying)用(yong)(yong);為進一(yi)步(bu)展示、推廣襄陽(yang)(yang)(yang)新能(neng)源(yuan)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的嶄新形象(xiang),襄陽(yang)(yang)(yang)市(shi)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)總(zong)公(gong)(gong)司還(huan)將新能(neng)源(yuan)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)大(da)量應(ying)用(yong)(yong)于包(bao)車(che)(che)(che)(che)(che)業(ye)務、重要活動、會(hui)議(yi)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)等領域(yu),先后圓滿完成了(le)全省縣域(yu)經濟工(gong)作(zuo)會(hui)議(yi)、全國老工(gong)業(ye)基地中期座談會(hui)、全國青少(shao)年科技創意大(da)賽服務用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)作(zuo),充分發揮了(le)襄陽(yang)(yang)(yang)市(shi)新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)(che)示范運營的效應(ying),展示了(le)襄陽(yang)(yang)(yang)市(shi)新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)(che)的發展成果。

二、加快(kuai)應(ying)用,全面(mian)提(ti)升(sheng)企(qi)業經(jing)濟和社會(hui)效益

五年來,襄陽(yang)市(shi)公交(jiao)總公司通過新能(neng)源(yuan)車示范運營和(he)推廣應(ying)用工作,全面提升了企業(ye)經(jing)濟和(he)社會(hui)效(xiao)益,增(zeng)強了企業(ye)綜合(he)實力,進一步凸顯了企業(ye)的社會(hui)價值。

一是全面帶動(dong)車(che)輛(liang)提(ti)檔(dang)升級,企業綜(zong)合(he)實力(li)顯著提(ti)升。通過大(da)力(li)推(tui)廣(guang)應用新(xin)能源(yuan)公(gong)交車(che),淘汰老舊(jiu)車(che)輛(liang)450余臺,既(ji)(ji)推(tui)動(dong)了(le)襄陽市新(xin)能源(yuan)汽車(che)產業發展,又使襄陽市公(gong)交總公(gong)司車(che)輛(liang)結構(gou)發生了(le)巨大(da)變化、檔(dang)次得到大(da)幅(fu)提(ti)升。公(gong)交車(che)輛(liang)整體(ti)結構(gou)也(ye)(ye)發生了(le)質的(de)飛(fei)躍,趨于多(duo)元化,車(che)輛(liang)價格從一百多(duo)萬(wan)元到幾(ji)萬(wan)元不等,既(ji)(ji)有在主(zhu)干道(dao)運(yun)營的(de)12米(mi)大(da)容量新(xin)能源(yuan)大(da)客車(che),也(ye)(ye)有在次干道(dao)運(yun)營的(de)10米(mi)普通客車(che),還有在支路運(yun)營的(de)6米(mi)、8米(mi)的(de)新(xin)能源(yuan)迷你巴士,多(duo)種公(gong)交車(che)輛(liang)已成為城市一道(dao)道(dao)靚麗(li)的(de)風(feng)景線。

二是全(quan)面帶(dai)動公(gong)(gong)交服(fu)務(wu)品質,服(fu)務(wu)質量顯著(zhu)提(ti)升。襄陽市(shi)公(gong)(gong)交總公(gong)(gong)司借助國家(jia)和市(shi)財政(zheng)新能(neng)源汽車(che)購(gou)置補貼政(zheng)策,加大(da)了(le)車(che)輛更新力(li)度,改善了(le)運力(li),高檔空調公(gong)(gong)交車(che)的(de)比例已接近(jin)60%,提(ti)高了(le)舒適度,方(fang)便了(le)乘(cheng)客出(chu)行,使廣大(da)群眾享受(shou)到了(le)更優質的(de)服(fu)務(wu),出(chu)行更加方(fang)便、快捷。

三(san)是全面帶動企業節能(neng)(neng)減排,綜合(he)效益顯著提(ti)升。五年(nian)來,襄陽市(shi)公(gong)交總公(gong)司加快新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)交車的(de)推廣應用(yong)(yong),傳統車輛(liang)逐步更換為(wei)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)交車,在車輛(liang)技術升級、加大成(cheng)本管控、提(ti)高節能(neng)(neng)技巧等綜合(he)作用(yong)(yong)下,車輛(liang)燃料、維修材料消耗(hao)大幅(fu)下降(jiang)。目前(qian),襄陽市(shi)公(gong)交總公(gong)司營運車輛(liang)單車百(bai)公(gong)里能(neng)(neng)耗(hao)值不到30,在同(tong)行業中保(bao)持在較(jiao)低(di)水平(ping),與(yu)普(pu)通車輛(liang)相比,新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)車運營五年(nian)來累計節約能(neng)(neng)耗(hao)成(cheng)本1000余萬(wan)元(yuan),又降(jiang)低(di)車輛(liang)尾氣排放,為(wei)生態建(jian)設和環境保(bao)護做(zuo)出了(le)有力(li)貢獻(xian),實現了(le)企業綜合(he)效益的(de)提(ti)升。

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