文章來源：廣西區國(guo)資(zi)委(wei) 發布時(shi)間(jian)：2017-06-03
近日，由(you)廣(guang)西新發展交通集團直屬企業(ye)廣(guang)西交通科(ke)學研究(jiu)院(yuan)（以(yi)下(xia)簡稱交科(ke)院(yuan)）申請的發明(ming)專利“高速(su)(su)公(gong)路(lu)隧(sui)道(dao)照(zhao)明(ming)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統”、實(shi)用新型專利“一種(zhong)隧(sui)道(dao)LED調(diao)光(guang)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統”以(yi)及(ji)“公(gong)路(lu)地(di)質災害智能(neng)監測(ce)預(yu)警系(xi)統”喜獲(huo)國(guo)家(jia)知識產權局授(shou)權，其中(zhong)前兩(liang)項發明(ming)已成(cheng)(cheng)功應用于靖西至(zhi)那坡高速(su)(su)公(gong)路(lu)隧(sui)道(dao)機電工程項目№JN-JD2標段(duan)，成(cheng)(cheng)為廣(guang)西首例(li)應用該項技術的高速(su)(su)公(gong)路(lu)，不但(dan)美觀(guan)的設(she)計理念廣(guang)受(shou)好評，同(tong)時大大減(jian)少了能(neng)源(yuan)消耗，鞏(gong)固(gu)了交科(ke)院(yuan)在(zai)廣(guang)西乃至(zhi)全國(guo)的科(ke)研領(ling)先(xian)地(di)位。
據了(le)解(jie)，交科院建(jian)(jian)院以(yi)來就不(bu)(bu)斷發(fa)揮(hui)自身科技(ji)人才(cai)的(de)優勢(shi)，堅(jian)定不(bu)(bu)移地(di)走科技(ji)強院之路(lu)，構建(jian)(jian)產學(xue)研用一體(ti)的(de)發(fa)展(zhan)模式，以(yi)創新(xin)驅動(dong)發(fa)展(zhan)，持續(xu)加大知識(shi)產權建(jian)(jian)設工作。研發(fa)的(de)“高(gao)速公(gong)路(lu)IC卡‘一卡通'聯網(wang)收費系統”使廣(guang)西(xi)率先成為全(quan)國(guo)第一個(ge)實現(xian)高(gao)速公(gong)路(lu)聯網(wang)收費的(de)省份；成功(gong)研發(fa)了(le)廣(guang)西(xi)第一套具有(you)完(wan)全(quan)知識(shi)產權的(de)“不(bu)(bu)停車收費系統”（ETC），2015年，廣(guang)西(xi)ETC成功(gong)并入全(quan)國(guo)ETC收費網(wang)，交科院提(ti)供(gong)了(le)強有(you)力的(de)技(ji)術支持；在瀝青路(lu)面修(xiu)建(jian)(jian)及(ji)(ji)養(yang)護技(ji)術方(fang)(fang)面、水泥路(lu)面修(xiu)建(jian)(jian)及(ji)(ji)養(yang)護技(ji)術方(fang)(fang)面、膨脹土、高(gao)液限粘(zhan)土等(deng)特殊(shu)土路(lu)基修(xiu)筑(zhu)技(ji)術方(fang)(fang)面及(ji)(ji)公(gong)路(lu)巖溶等(deng)地(di)質災害防治(zhi)方(fang)(fang)面居于(yu)全(quan)國(guo)領(ling)先地(di)位(wei)，不(bu)(bu)斷增強企(qi)業的(de)核(he)心(xin)競爭能力。