免费菠萝视频app下载

2016年(nian)1-4月份，青(qing)島機場國際(ji)(ji)(ji)及地區航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)旅客吞吐(tu)量、貨郵吞吐(tu)量、飛行架次分(fen)別達到100.1萬人(ren)次、2.8萬噸和9320架次，分(fen)別同比增(zeng)長13.14%、9.02%和10.77%。作為青(qing)島市(shi)對外開放、融入國家“一(yi)帶(dai)一(yi)路”戰(zhan)略的空中橋頭堡(bao)，機場集團高(gao)度重視國際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)開發(fa)工作，持續優化國際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)、航(hang)(hang)(hang)班(ban)網絡(luo)布(bu)局，著力構建(jian)起國際(ji)(ji)(ji)運力的三(san)大增(zeng)長級。

一(yi)是(shi)洲(zhou)際(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)增(zeng)量(liang)(liang)(liang)顯著(zhu)。法蘭克福航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)執(zhi)(zhi)(zhi)飛100架(jia)(jia)次，旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)7791人次，貨郵(you)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)838噸(dun)(dun)，分別同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)4.2%、18.9%、45.6%；舊金山航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)執(zhi)(zhi)(zhi)行67架(jia)(jia)次，旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)1799人次，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)6.4%，貨郵(you)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)258.1噸(dun)(dun)，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)24.9%。二(er)是(shi)“日(ri)(ri)韓(han)門(men)戶，區域樞(shu)紐”功能日(ri)(ri)趨強化。韓(han)國航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)執(zhi)(zhi)(zhi)行4473架(jia)(jia)次，旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)57.6萬(wan)人次，貨郵(you)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang) 9976噸(dun)(dun)，分別同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)4.8%、8.3%、2.9%；日(ri)(ri)本航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)執(zhi)(zhi)(zhi)行1871架(jia)(jia)次，旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)13.8萬(wan)人次，貨郵(you)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)9994噸(dun)(dun)，分別同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)21.8%、5.9%、10.2%。三(san)是(shi)東南亞市(shi)場需求強勁。曼谷、新加坡航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)執(zhi)(zhi)(zhi)行527架(jia)(jia)次，旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)12.6萬(wan)人次，貨郵(you)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)(liang)2397噸(dun)(dun)，分別同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)35.8%、97.7%、84.2%。

機場(chang)集(ji)團將(jiang)進(jin)(jin)(jin)一步(bu)(bu)以國際(ji)化(hua)戰(zhan)略為(wei)引領，全面開(kai)(kai)(kai)動發(fa)(fa)展引擎，努力(li)提升主業效(xiao)益(yi)，為(wei)加快區域(yu)性門(men)戶樞紐(niu)建(jian)(jian)設(she)、拓(tuo)展青島參與(yu)世界(jie)經濟及擴大城市影響(xiang)力(li)奠定(ding)堅實基礎。一是(shi)攻堅洲際(ji)航(hang)(hang)線(xian)開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)。年(nian)內，確保青島-法蘭(lan)克福直(zhi)航(hang)(hang)航(hang)(hang)線(xian)平穩(wen)運(yun)(yun)(yun)營(ying)，并開(kai)(kai)(kai)通直(zhi)達(da)美(mei)國舊金山、澳(ao)大利亞墨爾本(ben)、加拿大溫哥華(hua)等國際(ji)直(zhi)航(hang)(hang)航(hang)(hang)線(xian)。同時，全面做好宣傳推介、通關(guan)保障、中(zhong)(zhong)(zhong)轉(zhuan)產(chan)品開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)等工作(zuo)。二是(shi)進(jin)(jin)(jin)一步(bu)(bu)優化(hua)航(hang)(hang)線(xian)網絡(luo)布局。推動航(hang)(hang)線(xian)網絡(luo)結構(gou)調整，重(zhong)點(dian)開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)中(zhong)(zhong)(zhong)遠程(cheng)航(hang)(hang)線(xian)。推進(jin)(jin)(jin)青島至西安(an)、成都、重(zhong)慶、昆明等地(di)的(de)快線(xian)建(jian)(jian)設(she)，逐步(bu)(bu)搭建(jian)(jian)互為(wei)樞紐(niu)節點(dian)的(de)“空中(zhong)(zhong)(zhong)走廊”。此外，持(chi)續開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)并加密亞洲洲內航(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)班，實現(xian)日韓航(hang)(hang)班的(de)增量和(he)東南亞地(di)區新航(hang)(hang)點(dian)的(de)突破，進(jin)(jin)(jin)一步(bu)(bu)鞏固“東北亞-青島-西南-東南亞”戰(zhan)略，完(wan)善(shan)“一帶一路”雙(shuang)向節點(dian)功能。三是(shi)加快物流(liu)轉(zhuan)型發(fa)(fa)展。加速推進(jin)(jin)(jin)業務合(he)(he)作(zuo)，探索改(gai)進(jin)(jin)(jin)物流(liu)商業運(yun)(yun)(yun)作(zuo)模式。配(pei)合(he)(he)各航(hang)(hang)空公司結合(he)(he)市場(chang)情況(kuang)制定(ding)合(he)(he)理的(de)營(ying)銷策略，確保貨量穩(wen)定(ding)。此外，進(jin)(jin)(jin)一步(bu)(bu)完(wan)善(shan)貨運(yun)(yun)(yun)航(hang)(hang)線(xian)網絡(luo)，推進(jin)(jin)(jin)“海轉(zhuan)空”貨物運(yun)(yun)(yun)輸，為(wei)物流(liu)國際(ji)化(hua)進(jin)(jin)(jin)程(cheng)提供必(bi)要支撐。