免费菠萝视频app下载

2016年，機場(chang)集團圍繞“基礎+效(xiao)(xiao)益”的主基調(diao)，全力提升主業效(xiao)(xiao)益。截至(zhi)3月31日，青島機場(chang)一季度旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行架次(ci)分別達到442.69萬(wan)人次(ci)、5.02萬(wan)噸和3.87萬(wan)架次(ci)，分別同比增長(chang) 11.19%、9.78%和11.87%。從(cong)航(hang)線結構(gou)看，國內航(hang)線同比增長(chang)11.69%，國際航(hang)線同比增長(chang)12.68%。

一是(shi)加(jia)快(kuai)洲際(ji)航(hang)線(xian)開發(fa)進(jin)程。目(mu)前，青島(dao)機場國際(ji)航(hang)線(xian)已達(da)24條，并于3月(yue)29日開通(tong)(tong)了青島(dao)-法蘭克福(fu)的直航(hang)航(hang)線(xian)。此外，直達(da)美國舊(jiu)金山(shan)、加(jia)拿大溫哥華、澳大利亞(ya)墨(mo)爾本(ben)、迪拜等國際(ji)直航(hang)航(hang)線(xian)也將于年內陸(lu)續開通(tong)(tong)，相(xiang)關通(tong)(tong)關保障(zhang)、中轉產品開發(fa)等工作漸趨完善，為進(jin)一步釋(shi)放(fang)主業(ye)資源紅(hong)利、加(jia)快(kuai)區域(yu)性門(men)戶樞紐建設、實現現代化國際(ji)城市目(mu)標提供有力支撐。

二是(shi)持(chi)續優化航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線網(wang)絡(luo)布局。全(quan)面(mian)啟(qi)動基地(di)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公司引進工作(zuo)(zuo)，同首都航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空簽訂(ding)完成戰略合作(zuo)(zuo)框架(jia)協(xie)議，就過夜飛機運力(li)投入、航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班業(ye)務(wu)開發等(deng)方面(mian)事宜(yi)達成合作(zuo)(zuo)共識。進一步調整完善(shan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線網(wang)絡(luo)結構，通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)運營拉(la)薩航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線，實現西(xi)部(bu)地(di)區航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線的(de)(de)深度延伸。持(chi)續加(jia)密(mi)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班，青(qing)島至(zhi)西(xi)安、成都、昆明(ming)等(deng)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)點(dian)的(de)(de)駐(zhu)場(chang)運力(li)同比(bi)增長分別達到(dao)60%、5%和(he)80%。實現日韓航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班的(de)(de)增量和(he)東南亞地(di)區新(xin)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)點(dian)的(de)(de)突破，青(qing)島至(zhi)仁川航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班運營架(jia)次增長10%，至(zhi)東京(jing)、大阪(ban)、福岡、沖繩等(deng)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)點(dian)的(de)(de)架(jia)次增長率分別達到(dao)13%、38%、11%和(he)55%，并(bing)首次開通(tong)運營青(qing)島至(zhi)吉隆坡(po)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線業(ye)務(wu)。

三是加(jia)快物(wu)(wu)流轉型(xing)發展(zhan)。圍(wei)繞產業(ye)鏈延(yan)伸，通過(guo)走(zou)訪(fang)政府有關(guan)部門、航空公司、主要代(dai)理公司，完成對青(qing)島航空物(wu)(wu)流市(shi)場(chang)進(jin)行初(chu)步(bu)摸排，為(wei)(wei)建(jian)立(li)航空物(wu)(wu)流發展(zhan)長遠規劃(hua)奠定基(ji)礎；加(jia)快推進(jin)業(ye)務(wu)合(he)作，探索改進(jin)物(wu)(wu)流商業(ye)運(yun)(yun)(yun)作模式，3月起正式運(yun)(yun)(yun)營異地(di)(di)貨(huo)站(zhan)，共收攬異地(di)(di)貨(huo)物(wu)(wu)157噸；完善貨(huo)運(yun)(yun)(yun)航線網絡，推進(jin)仁(ren)川貨(huo)機落(luo)戶青(qing)島，并引進(jin)澳大利(li)亞貨(huo)運(yun)(yun)(yun)包機；正式開展(zhan)“海轉空”貨(huo)物(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)，為(wei)(wei)物(wu)(wu)流國(guo)際化進(jin)程提供必要保障。