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“十二五”期(qi)間，西(xi)(xi)江(jiang)集團按(an)照船閘、港口、船運(yun)(yun)、物(wu)(wu)流基地和信(xin)息(xi)平臺“五位一(yi)體”相結合的思路，以(yi)打(da)造“暢(chang)通西(xi)(xi)江(jiang)”、“綠色西(xi)(xi)江(jiang)”、“信(xin)息(xi)西(xi)(xi)江(jiang)”為抓手，著力建(jian)設西(xi)(xi)江(jiang)現代(dai)水運(yun)(yun)物(wu)(wu)流體系并取得顯著成效，助力了西(xi)(xi)江(jiang)水運(yun)(yun)物(wu)(wu)流升級，推動了西(xi)(xi)江(jiang)經濟帶發展。

一是打造“暢通(tong)西江(jiang)(jiang)(jiang)”。西江(jiang)(jiang)(jiang)集(ji)團致力(li)(li)于打通(tong)西江(jiang)(jiang)(jiang)干線(xian)(xian)上的(de)礙航(hang)(hang)(hang)閘壩，五(wu)年(nian)(nian)(nian)(nian)累(lei)計完成投資100億(yi)元，建(jian)成了(le)國內(nei)最大的(de)單(dan)級船(chuan)閘長(chang)洲水利樞紐三(san)線(xian)(xian)四線(xian)(xian)船(chuan)閘等4座船(chuan)閘，結(jie)(jie)束了(le)長(chang)洲水利樞紐長(chang)達8年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)滯航(hang)(hang)(hang)歷史(shi)，并優化船(chuan)閘運行流程，通(tong)過實行聯合調度和(he)預約過閘，大大提高了(le)西江(jiang)(jiang)(jiang)黃金水道(dao)的(de)通(tong)航(hang)(hang)(hang)能力(li)(li)。西江(jiang)(jiang)(jiang)集(ji)團建(jian)成、收(shou)購并購了(le)來賓港(gang)(gang)賓港(gang)(gang)作業(ye)(ye)區(qu)(qu)、象州猛山作業(ye)(ye)區(qu)(qu)、百色港(gang)(gang)大旺(wang)作業(ye)(ye)區(qu)(qu)和(he)梧州港(gang)(gang)赤水作業(ye)(ye)區(qu)(qu)等港(gang)(gang)口，結(jie)(jie)束了(le)來賓、河(he)池、百色、崇左四市沒有現代化港(gang)(gang)口碼頭(tou)的(de)歷史(shi)，運營管理(li)的(de)港(gang)(gang)區(qu)(qu)達到(dao)10個，吞(tun)吐(tu)能力(li)(li)達到(dao)1500萬噸，實現了(le)紅(hong)水河(he)、右江(jiang)(jiang)(jiang)復航(hang)(hang)(hang)。西江(jiang)(jiang)(jiang)集(ji)團還開通(tong)了(le)西江(jiang)(jiang)(jiang)各港(gang)(gang)口到(dao)珠(zhu)三(san)角的(de)8條班輪(lun)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)，實現了(le)西江(jiang)(jiang)(jiang)航(hang)(hang)(hang)運干線(xian)(xian)、左江(jiang)(jiang)(jiang)、右江(jiang)(jiang)(jiang)、紅(hong)水河(he)、柳江(jiang)(jiang)(jiang)等“一干線(xian)(xian)四通(tong)道(dao)”班輪(lun)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)的(de)全覆蓋。2015年(nian)(nian)(nian)(nian)底，西江(jiang)(jiang)(jiang)黃金水道(dao)船(chuan)閘實際(ji)單(dan)向通(tong)過能力(li)(li)達到(dao)1.61億(yi)噸，比2010年(nian)(nian)(nian)(nian)提高了(le)近1倍(bei)(bei)；內(nei)河(he)港(gang)(gang)口吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)和(he)集(ji)裝箱(xiang)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)分別(bie)達到(dao)1.1億(yi)噸和(he)63萬箱(xiang)，是2010年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)1.6倍(bei)(bei)和(he)2.1倍(bei)(bei)，內(nei)河(he)船(chuan)舶(bo)平均噸位由2010年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)600噸上升到(dao)900噸。

二是打(da)造“綠(lv)(lv)色西(xi)江”。西(xi)江集團在(zai)西(xi)江流域(yu)推廣應用綠(lv)(lv)色環保的(de)LNG清潔(jie)能(neng)源(yuan)，在(zai)梧州建成珠江水系第一座水上(shang)LNG加氣站(zhan)，建成我國第一艘符合新規范的(de)3000噸(dun)級(ji)清潔(jie)能(neng)源(yuan)LNG動力示范船，在(zai)建30艘LNG雙燃料動力船，是目(mu)前我國一次性(xing)在(zai)建LNG船舶最多的(de)企業。西(xi)江集團通過減少(shao)西(xi)江流域(yu)的(de)燃油排放(fang)、碳(tan)排放(fang)污染，為把西(xi)江建設成為生(sheng)態好、污染少(shao)、能(neng)耗低、效益高的(de)“綠(lv)(lv)色通道”做出了貢獻。

三(san)是打(da)造“信(xin)(xin)(xin)息西(xi)(xi)(xi)(xi)江(jiang)”。西(xi)(xi)(xi)(xi)江(jiang)集團加(jia)大(da)(da)“互聯網+物(wu)流(liu)”投入和應(ying)用，建成了西(xi)(xi)(xi)(xi)江(jiang)現(xian)代水(shui)(shui)(shui)運(yun)(yun)物(wu)流(liu)監控(kong)中(zhong)心，并在(zai)我國(guo)第一(yi)(yi)個啟用了基于(yu)北斗(dou)(dou)導(dao)航(hang)(hang)的(de)西(xi)(xi)(xi)(xi)江(jiang)船(chuan)(chuan)舶(bo)智(zhi)能(neng)過閘(zha)(zha)(zha)系統，大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高(gao)船(chuan)(chuan)舶(bo)航(hang)(hang)行(xing)效率。“西(xi)(xi)(xi)(xi)江(jiang)水(shui)(shui)(shui)運(yun)(yun)物(wu)流(liu)網”的(de)上線運(yun)(yun)營，整合了西(xi)(xi)(xi)(xi)江(jiang)主要船(chuan)(chuan)閘(zha)(zha)(zha)過閘(zha)(zha)(zha)信(xin)(xin)(xin)息、西(xi)(xi)(xi)(xi)江(jiang)水(shui)(shui)(shui)文水(shui)(shui)(shui)資(zi)源信(xin)(xin)(xin)息、港(gang)口碼(ma)頭(tou)、商(shang)貿物(wu)流(liu)等信(xin)(xin)(xin)息，為社會各(ge)界提(ti)供了“一(yi)(yi)站式”解決方案。通(tong)過基于(yu)北斗(dou)(dou)導(dao)航(hang)(hang)與ETC技術的(de)“智(zhi)能(neng)航(hang)(hang)行(xing)”及“智(zhi)能(neng)過閘(zha)(zha)(zha)”示范應(ying)用，實(shi)現(xian)了樞(shu)紐發電、船(chuan)(chuan)舶(bo)過閘(zha)(zha)(zha)、水(shui)(shui)(shui)運(yun)(yun)物(wu)流(liu)信(xin)(xin)(xin)息的(de)一(yi)(yi)站式管理和調控(kong)，西(xi)(xi)(xi)(xi)江(jiang)水(shui)(shui)(shui)運(yun)(yun)物(wu)流(liu)加(jia)快提(ti)速。

西(xi)江(jiang)(jiang)水運物(wu)流(liu)的發展，降低了社會物(wu)流(liu)成(cheng)本(ben)，吸引了陶瓷、水泥(ni)、木材加工(gong)、電(dian)子等產業沿江(jiang)(jiang)集聚發展，促(cu)進了廣西(xi)與粵港澳的交流(liu)，提升了產業水平(ping)。“十(shi)三五”期間，西(xi)江(jiang)(jiang)集團將加快建成(cheng)貴港、西(xi)津、紅花二線(xian)船閘和柳州(zhou)官(guan)塘港等船閘、港口碼頭，以港口為(wei)依托，在西(xi)江(jiang)(jiang)經濟帶梧(wu)州(zhou)、貴港、南寧、柳州(zhou)等市建設(she)綜合型(xing)(xing)物(wu)流(liu)商貿園(yuan)(yuan)區，形(xing)成(cheng)西(xi)江(jiang)(jiang)經濟帶綜合型(xing)(xing)物(wu)流(liu)商貿園(yuan)(yuan)區網(wang)絡(luo)，打造(zao)西(xi)江(jiang)(jiang)現代水運物(wu)流(liu)“升級(ji)版”。