文章來源(yuan)：青(qing)島(dao)國(guo)資委(wei) 發布時間：2017-01-29
2015年,青島(dao)公(gong)交(jiao)(jiao)集團(tuan)互聯網智(zhi)能(neng)化建設優化升(sheng)級、變中求新，處于(yu)行業領先地(di)位。全(quan)年，青島(dao)公(gong)交(jiao)(jiao)集團(tuan)4500輛(liang)公(gong)交(jiao)(jiao)車全(quan)部實(shi)現智(zhi)能(neng)化調度管理；18000個車載視(shi)(shi)頻監控探(tan)頭(tou)助力公(gong)交(jiao)(jiao)營(ying)運安全(quan)；公(gong)交(jiao)(jiao)線路全(quan)面(mian)實(shi)現公(gong)交(jiao)(jiao)出行實(shi)時查詢，手機查詢軟(ruan)件日(ri)均點擊(ji)量150余萬次；車載視(shi)(shi)頻監控抓拍設備(bei)達(da)226臺(tai)，覆蓋市區主要干道。
一是(shi)大(da)數據(ju)(ju)應用出行(xing)走勢、流(liu)量(liang)流(liu)向、高平峰判斷。大(da)數據(ju)(ju)應用為公交有(you)效供(gong)給提(ti)供(gong)了科學的數據(ju)(ju)。公交集團建立(li)企(qi)業數據(ju)(ju)決策分(fen)析(xi)系統，創(chuang)立(li)12—3＋7數據(ju)(ju)管理(li)平臺，分(fen)析(xi)應用日均15G動態數據(ju)(ju)、年10TB以上的數據(ju)(ju)量(liang)，客觀描述(shu)、動態反映(ying)我市公交出行(xing)的需求變化和(he)趨勢，提(ti)高運營管理(li)的預(yu)見性和(he)靈活性，使運營組織、服(fu)務供(gong)給更(geng)加精準，大(da)數據(ju)(ju)應用能力(li)獲(huo)得(de)全面(mian)提(ti)升。
二(er)是(shi)信(xin)息智(zhi)能(neng)管(guan)(guan)理(li)(li)系(xi)(xi)統覆蓋(gai)經營全(quan)(quan)過程。完(wan)善的(de)(de)公(gong)(gong)交ERP管(guan)(guan)理(li)(li)系(xi)(xi)統再造了(le)業務(wu)流程，包含(han)的(de)(de)營運管(guan)(guan)理(li)(li)、物資管(guan)(guan)理(li)(li)、機(ji)務(wu)管(guan)(guan)理(li)(li)、人(ren)資管(guan)(guan)理(li)(li)、安全(quan)(quan)管(guan)(guan)理(li)(li)、服(fu)務(wu)管(guan)(guan)理(li)(li)等14個(ge)功(gong)能(neng)模塊，提升了(le)各(ge)管(guan)(guan)理(li)(li)部分的(de)(de)智(zhi)能(neng)化(hua)水平(ping)，形(xing)成(cheng)先進的(de)(de)生產(chan)能(neng)力(li)和管(guan)(guan)理(li)(li)能(neng)力(li)。在行(xing)業內尚屬首次開發應(ying)用的(de)(de)APP軟件(jian)青島公(gong)(gong)交巴士通覆蓋(gai)全(quan)(quan)體員工，集成(cheng)了(le)15項功(gong)能(neng)，搭建了(le)信(xin)息溝通的(de)(de)數據平(ping)臺，促進集團向全(quan)(quan)面扁(bian)平(ping)化(hua)、信(xin)息化(hua)管(guan)(guan)理(li)(li)邁進。
三是互聯網核心技術(shu)應用獲得突破(po)(po)。創新(xin)搭建“T-i”公(gong)交(jiao)大數(shu)據(ju)(ju)分(fen)析系(xi)統(tong)(tong)，融合整理公(gong)交(jiao)智能調度和(he)IC卡(ka)收(shou)費系(xi)統(tong)(tong)數(shu)據(ju)(ju)，破(po)(po)解困(kun)擾公(gong)交(jiao)營運管(guan)理的(de)客流統(tong)(tong)計分(fen)析難題，實(shi)現(xian)對(dui)公(gong)交(jiao)線(xian)路點上取(qu)數(shu)，具備(bei)公(gong)交(jiao)定(ding)向、定(ding)量(liang)、定(ding)點客流數(shu)據(ju)(ju)的(de)分(fen)析能力。以(yi)互聯網核心技術(shu)為支(zhi)撐(cheng)，首創的(de)互聯網+公(gong)交(jiao)快車項目順利推進。
四是(shi)合(he)(he)(he)作發(fa)展整(zheng)合(he)(he)(he)優勢資源。與海信集(ji)(ji)團共(gong)同組建(jian)(jian)國家交(jiao)(jiao)通裝備智能化(hua)工程技(ji)術(shu)(shu)研(yan)究中(zhong)心(xin)公(gong)共(gong)交(jiao)(jiao)通信息(xi)技(ji)術(shu)(shu)研(yan)究所，就公(gong)交(jiao)(jiao)領(ling)域關鍵(jian)核心(xin)技(ji)術(shu)(shu)研(yan)究展開(kai)全方位、深層次合(he)(he)(he)作；積極(ji)引入我(wo)市首個行(xing)業性“三創(chuang)”青年(nian)見習基地落戶集(ji)(ji)團，成為智能交(jiao)(jiao)通青年(nian)創(chuang)業孵化(hua)器；加強與國外(wai)信息(xi)技(ji)術(shu)(shu)企業合(he)(he)(he)作，引入先進的公(gong)交(jiao)(jiao)線路(lu)優化(hua)軟件系統，提升(sheng)了(le)路(lu)線運(yun)力(li)配備水平；集(ji)(ji)團城(cheng)市公(gong)共(gong)交(jiao)(jiao)通發(fa)展研(yan)究院進行(xing)的《公(gong)交(jiao)(jiao)道路(lu)交(jiao)(jiao)通事故(gu)綜合(he)(he)(he)分(fen)析模(mo)型》《青島城(cheng)區(qu)公(gong)交(jiao)(jiao)運(yun)力(li)和客(ke)流分(fen)布》等課題，助(zhu)推公(gong)交(jiao)(jiao)都市示范城(cheng)市建(jian)(jian)設(she)。
五是擴展新技(ji)術(shu)使市民(min)感受(shou)出行(xing)新變化。開發(fa)應(ying)用微信、微博、手機客戶端(duan)及二維碼(ma)等技(ji)術(shu)，建立(li)公(gong)(gong)交(jiao)面向公(gong)(gong)眾新媒體(ti)，通過快線問卷(juan)、失物招領(ling)、實(shi)時公(gong)(gong)交(jiao)、出行(xing)調查等服務(wu)板(ban)塊(kuai)實(shi)現與乘(cheng)客零距(ju)互(hu)動；與百度、車(che)來(lai)了等互(hu)聯網(wang)服務(wu)商推出“車(che)來(lai)了”等多款公(gong)(gong)交(jiao)查詢APP，市民(min)應(ying)用選擇更加(jia)豐富。