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由廣(guang)西(xi)北部灣投資(zi)(zi)集團與(yu)天津航(hang)空共同投資(zi)(zi)的廣(guang)西(xi)首家本(ben)土(tu)航(hang)空公司北部灣航(hang)空近期(qi)正式投入運營(ying)，從此廣(guang)西(xi)有(you)了(le)自己的航(hang)空公司。

北部灣航(hang)(hang)(hang)空由北部灣投資集團(tuan)與海航(hang)(hang)(hang)集團(tuan)旗下天(tian)津航(hang)(hang)(hang)空共同出(chu)資成立，總(zong)注(zhu)冊(ce)資金(jin)30億(yi)(yi)元(yuan)。其中天(tian)津航(hang)(hang)(hang)空現金(jin)出(chu)資21億(yi)(yi)元(yuan)，占注(zhu)冊(ce)資本70%，北投集團(tuan)出(chu)資9億(yi)(yi)元(yuan)，占注(zhu)冊(ce)資本30%。北部灣航(hang)(hang)(hang)空以南寧吳圩國(guo)際機場作為主運營(ying)(ying)基地，運營(ying)(ying)初期(qi)，運力(li)規(gui)模為5架ERJ190，2015年(nian)底實現10架ERJ190的運力(li)規(gui)模。隨(sui)著機隊(dui)規(gui)模的逐漸擴充(chong)，計劃在2015年(nian)底之前(qian)開(kai)通兩條以上(shang)南寧至(zhi)周邊東(dong)盟國(guo)家的國(guo)際航(hang)(hang)(hang)線。

北部灣航(hang)空(kong)的(de)(de)成立并成功首(shou)航(hang)，將進(jin)(jin)一(yi)(yi)步充實(shi)南寧至國(guo)內一(yi)(yi)、二線城市骨干網絡(luo)和港(gang)澳臺(tai)、東盟經(jing)濟(ji)發達國(guo)家(jia)首(shou)府(fu)城市航(hang)線網絡(luo)，有利(li)于國(guo)家(jia)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”戰(zhan)略(lve)的(de)(de)實(shi)施(shi)，進(jin)(jin)一(yi)(yi)步完善廣(guang)西立體(ti)交通體(ti)系，轉變廣(guang)西經(jing)濟(ji)發展方式，提升廣(guang)西作(zuo)為中國(guo)-東盟區域(yu)合作(zuo)的(de)(de)門戶(hu)地位，對推動廣(guang)西新一(yi)(yi)輪對外開(kai)放和沿(yan)線國(guo)家(jia)尤(you)其是東盟國(guo)家(jia)共同發展的(de)(de)促進(jin)(jin)意義重大(da)，有利(li)于深挖(wa)廣(guang)西與東盟國(guo)家(jia)的(de)(de)合作(zuo)潛力，共同打(da)造(zao)經(jing)濟(ji)轉型、合作(zuo)、開(kai)放新格局。