文章(zhang)來源：青島(dao)國資委 發布時間：2015-10-13
10月9日，由青島交運(yun)(yun)集團運(yun)(yun)作的青島市首條連(lian)接黃島汽車(che)總站(zhan)與(yu)鐵路青島北站(zhan)的“跨海定制(zhi)公交”正式開通運(yun)(yun)營(ying)，該線路橫(heng)跨膠州(zhou)灣大橋，串聯起汽車(che)站(zhan)與(yu)火車(che)站(zhan)兩(liang)大交通樞紐站(zhan)點。目前(qian)，該線路每天運(yun)(yun)行(xing)9個班(ban)(ban)次(ci)，后期將根據(ju)火車(che)實際運(yun)(yun)行(xing)班(ban)(ban)次(ci)和客(ke)流量(liang)，進(jin)一步(bu)優化和增開運(yun)(yun)行(xing)班(ban)(ban)次(ci)，滿足更多旅客(ke)的出行(xing)需求。
一站(zhan)直達快速(su)(su)便捷。該線路起點為黃島(dao)汽車(che)總(zong)站(zhan)，全程48公(gong)里，運(yun)行(xing)(xing)時間約1小時，實(shi)行(xing)(xing)不停靠站(zhan)點一站(zhan)式服務，定點運(yun)行(xing)(xing)、定時發車(che)，全程通行(xing)(xing)高(gao)速(su)(su)公(gong)路，實(shi)現了西(xi)海岸新區(qu)與鐵(tie)(tie)路青島(dao)北站(zhan)之間的(de)(de)快速(su)(su)到達和無縫銜(xian)接(jie)，試(shi)運(yun)行(xing)(xing)一周以來(lai)，已發送旅客千余(yu)人次，成為廣大(da)旅客公(gong)鐵(tie)(tie)換乘的(de)(de)主要交通工具(ju)。
定向服務方便(bian)旅(lv)(lv)客。鐵路青島北(bei)站(zhan)是山東省最(zui)大的(de)(de)綜合交(jiao)通(tong)樞紐，周邊(bian)(bian)區市(shi)有大量旅(lv)(lv)客在此出行，而該部分旅(lv)(lv)客需要多(duo)次(ci)倒車(che)(che)才能(neng)進(jin)站(zhan)或離站(zhan)，“跨海定制公(gong)交(jiao)”改變了倒車(che)(che)耗時的(de)(de)狀況，讓周邊(bian)(bian)區市(shi)的(de)(de)旅(lv)(lv)客無需乘坐市(shi)區公(gong)交(jiao)即可(ke)直達長途汽車(che)(che)站(zhan)進(jin)行下一步(bu)的(de)(de)出行計(ji)劃。
零距換(huan)乘服務(wu)多樣。交(jiao)運集團在(zai)鐵(tie)路(lu)(lu)青島(dao)(dao)北站(zhan)(zhan)西廣場(chang)設(she)有“交(jiao)運汽(qi)(qi)車換(huan)乘站(zhan)(zhan)”，旅客可(ke)在(zai)此購買(mai)至黃(huang)島(dao)(dao)的(de)定制(zhi)公交(jiao)車票(piao)。該換(huan)乘站(zhan)(zhan)還可(ke)購買(mai)到市內8個汽(qi)(qi)車站(zhan)(zhan)的(de)汽(qi)(qi)車票(piao)，并(bing)提供班次咨詢(xun)、旅客導(dao)乘等志愿服務(wu)。在(zai)定制(zhi)公交(jiao)發車位還有工作(zuo)人員現(xian)場(chang)服務(wu)，并(bing)放置有鐵(tie)路(lu)(lu)青島(dao)(dao)北站(zhan)(zhan)至黃(huang)島(dao)(dao)定制(zhi)公交(jiao)的(de)導(dao)示牌。