文(wen)章來(lai)源：陜西國資委 發布時(shi)間：2015-08-19
“我們試過很(hen)多變速器，法士(shi)特(te)是最好的(de)！”一提到法士(shi)特(te)變速器，內蒙古霍林河地區(qu)露天(tian)煤礦礦區(qu)經(jing)理、司機及維修工不約(yue)而同地豎起了大拇指(zhi)，連聲(sheng)稱贊。
內蒙古霍林河地區是中國最大的露天(tian)煤礦(kuang)所在地，是我國也是亞(ya)洲第一個現(xian)代化露天(tian)煤礦(kuang)，探明儲量132.8億噸，礦(kuang)用車(che)數(shu)量高達上萬輛，幾(ji)乎全部采用法士特(te)變速器。
在扎哈淖爾露(lu)天煤(mei)礦作(zuo)業的是華(hua)進土石方有限公司(si)(si)，其董(dong)事(shi)長李勇(yong)進說(shuo)：“我們(men)(men)公司(si)(si)800多臺車(che)全部采用法(fa)士特變(bian)(bian)速(su)器，從9檔(dang)到24檔(dang)都有，我們(men)(men)嚴格(ge)按照操作(zuo)規(gui)程操作(zuo)。法(fa)士特的箱子（變(bian)(bian)速(su)器）質(zhi)量非常好，既保障了(le)出勤率，價格(ge)還合理，備件充足，已成為我們(men)(men)公司(si)(si)礦用車(che)的變(bian)(bian)速(su)器唯一選擇。”
“法(fa)士(shi)特變(bian)(bian)速(su)器(qi)是我們采(cai)用(yong)過(guo)的(de)變(bian)(bian)速(su)器(qi)中可靠(kao)性(xing)最強、出勤率最高(gao)、性(xing)價比(bi)最好(hao)的(de)變(bian)(bian)速(su)器(qi)產品，目前我們礦(kuang)區(qu)的(de)重型礦(kuang)用(yong)車，全部(bu)采(cai)用(yong)法(fa)士(shi)特變(bian)(bian)速(su)器(qi)。”烏拉蓋煤礦(kuang)總經(jing)理周(zhou)瑞平同樣給(gei)予了高(gao)度評價。
扎(zha)哈(ha)淖爾露天(tian)煤礦(kuang)(kuang)和(he)烏拉蓋露天(tian)煤礦(kuang)(kuang)是霍林(lin)河地區也是國內工況最惡劣的(de)(de)礦(kuang)(kuang)區，路面坑坑洼洼，晴天(tian)塵(chen)土飛揚，雨天(tian)積水(shui)泥濘，用于煤礦(kuang)(kuang)土石方(fang)剝離的(de)(de)自卸車(che)行駛(shi)距(ju)離一般(ban)在3到3.8公里之間，載重量(liang)大(da)、行駛(shi)速(su)(su)(su)度緩(huan)慢(man)，這對變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)可靠性、耐久性提出了極高(gao)的(de)(de)要(yao)求。“我(wo)們試(shi)用過(guo)很多廠家的(de)(de)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)，還(huan)有不少國外(wai)品牌，唯獨法(fa)士(shi)(shi)特(te)的(de)(de)可靠性最高(gao)，最適合我(wo)們礦(kuang)(kuang)區使用。所以(yi)近十幾(ji)年來，我(wo)們的(de)(de)礦(kuang)(kuang)用車(che)全部使用法(fa)士(shi)(shi)特(te)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)。”李勇(yong)進直截了當地說。
每年的(de)6-8月份，法(fa)(fa)士特公(gong)司將會(hui)持續開(kai)展(zhan)為期三個月的(de)“優質(zhi)服務月”活動，公(gong)司銷售人員分(fen)赴全(quan)國不同地區，對采用(yong)(yong)(yong)(yong)法(fa)(fa)士特變速器的(de)礦用(yong)(yong)(yong)(yong)車用(yong)(yong)(yong)(yong)戶(hu)進行了現場走訪。收集(ji)市(shi)場用(yong)(yong)(yong)(yong)戶(hu)的(de)使用(yong)(yong)(yong)(yong)反饋(kui)信(xin)息，現場提供服務解決(jue)方案。
今年(nian)高溫假期間，法(fa)士(shi)(shi)(shi)特公司(si)領導(dao)(dao)率銷(xiao)售(shou)總(zong)公司(si)工作人員(yuan)趕赴內蒙古扎(zha)哈淖(nao)爾露(lu)天煤礦(kuang)和烏拉(la)蓋(gai)露(lu)天煤礦(kuang)，對采用(yong)法(fa)士(shi)(shi)(shi)特變(bian)速(su)器(qi)的(de)礦(kuang)用(yong)車用(yong)戶進(jin)行了(le)現場走訪并(bing)進(jin)行了(le)座(zuo)談。座(zuo)談會上，法(fa)士(shi)(shi)(shi)特公司(si)領導(dao)(dao)詳細(xi)介紹了(le)法(fa)士(shi)(shi)(shi)特的(de)生(sheng)產(chan)(chan)能力、科研(yan)實力及新產(chan)(chan)品的(de)研(yan)發情況，并(bing)向用(yong)戶承諾(nuo)將(jiang)會提(ti)供性(xing)價(jia)比更高的(de)產(chan)(chan)品和全方(fang)位的(de)優質服務。礦(kuang)區的(de)司(si)機和維修(xiu)工們，一聽到法(fa)士(shi)(shi)(shi)特的(de)銷(xiao)售(shou)人員(yuan)來訪，高興(xing)地(di)搶著(zhu)說：“我們用(yong)過(guo)很多變(bian)速(su)器(qi)，有(you)國(guo)內的(de)也有(you)國(guo)外的(de)，法(fa)士(shi)(shi)(shi)特變(bian)速(su)器(qi)是操縱最輕(qing)便(bian)、最耐用(yong)的(de)，而且備件充足(zu)、維修(xiu)方(fang)便(bian)、服務快捷。法(fa)士(shi)(shi)(shi)特變(bian)速(su)器(qi)是最好的(de)！”
從技術層面講，法士特變速器采用主副箱組合設計，傳動效率高；內部采用雙中間軸結構，功率分流，結構獨特，檔位排列合理，燃油經濟性好；齒輪采用優化設計，強度大、壽命長、噪音低，在重型載貨車領域特別是礦用車市場具有無可比擬的優勢。據不完全統計，目前在我國的礦用車市場，法士特變速器由于其高可靠性，幾乎占據了百分之百的市場。