文(wen)章來源:南通國(guo)資委(wei) 發布時間:2009-03-18
2007年南通港口集團姚港港務分公司全年共接卸硫磺147.1萬噸,比去年多進口硫磺51.7萬噸,同比升幅達54%,一舉超過廣西防城港,成為全國最大的硫磺集散港。
硫磺是姚港港務分公司近年來新開發的一個貨種,2002年以前,姚港的硫磺作業量每年僅有幾萬噸,而到2005年,已超到100萬噸,姚港用了四年時間,成長為長江最大的硫磺集散港,也是緊隨廣西防城港的全國第二大硫磺集散港。
到(dao)(dao)了(le)(le)2007年,硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)市場出(chu)現(xian)了(le)(le)前所未有(you)的(de)(de)(de)變化,先是市場需求量(liang)(liang)(liang)大(da)幅上(shang)(shang)(shang)升,隨后國外各大(da)產地(di)的(de)(de)(de)硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)價格大(da)幅上(shang)(shang)(shang)漲,國內(nei)廠家紛紛調(diao)低(di)進(jin)口量(liang)(liang)(liang),導致硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)進(jin)口量(liang)(liang)(liang)極度萎(wei)縮,最(zui)少的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)月(yue)姚(yao)港進(jin)口量(liang)(liang)(liang)僅(jin)有(you)1.8萬(wan)噸。面(mian)對(dui)劇變,在(zai)集(ji)團公司(si)的(de)(de)(de)指導下,姚(yao)港積極應對(dui)門(men)市場開發(fa)部(bu)門(men)抓(zhua)住上(shang)(shang)(shang)半年硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)市場需求量(liang)(liang)(liang)大(da)幅上(shang)(shang)(shang)升的(de)(de)(de)有(you)利契機,主動(dong)與客(ke)(ke)(ke)戶(hu)溝通聯系,主動(dong)為(wei)客(ke)(ke)(ke)戶(hu)提(ti)供滿意的(de)(de)(de)服務,以誠(cheng)心來(lai)換(huan)取貨主的(de)(de)(de)放心,不僅(jin)鞏固(gu)了(le)(le)原有(you)的(de)(de)(de)雅仕(shi)、涪陵、蘇化等(deng)(deng)幾家硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)大(da)客(ke)(ke)(ke)戶(hu),而且還成(cheng)功(gong)開發(fa)了(le)(le)伊(yi)朗(lang)塊(kuai)粉硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)、俄羅斯塊(kuai)粉硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)、烏克蘭硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)等(deng)(deng)新品種,發(fa)展了(le)(le)上(shang)(shang)(shang)海好年等(deng)(deng)九家硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)新客(ke)(ke)(ke)戶(hu)。生產作(zuo)(zuo)業部(bu)門(men)加強管理(li),大(da)幅提(ti)高(gao)(gao)硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)裝卸效率,5月(yue)9日,機械隊丙班(ban)在(zai)作(zuo)(zuo)業“伊(yi)朗(lang)薩巴”輪散(san)硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)過(guo)程(cheng)中,創造了(le)(le)7947噸/工班(ban)新紀(ji)(ji)錄。5月(yue)27日,機械隊丙班(ban)又(you)創造了(le)(le)8338噸/工班(ban)的(de)(de)(de)歷史最(zui)高(gao)(gao)紀(ji)(ji)錄。面(mian)對(dui)硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)由散(san)進(jin)袋出(chu)到(dao)(dao)散(san)進(jin)散(san)出(chu)的(de)(de)(de)變化,生產調(diao)度科與技術科等(deng)(deng)部(bu)門(men)專門(men)到(dao)(dao)其他(ta)港口學習取經(jing),進(jin)一(yi)(yi)步改(gai)進(jin)裝卸工藝,在(zai)港池802泊位設計(ji)安裝了(le)(le)滑板(ban),將原短線2號皮帶機改(gai)造成(cheng)可(ke)裝船的(de)(de)(de)小(xiao)升高(gao)(gao)機,增加了(le)(le)散(san)硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)出(chu)口渠道,保證了(le)(le)硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)的(de)(de)(de)進(jin)出(chu)通暢(chang)。質量(liang)(liang)(liang)監(jian)督部(bu)門(men)更是注重硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)裝卸的(de)(de)(de)全(quan)過(guo)程(cheng)管理(li),保證了(le)(le)硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)的(de)(de)(de)裝卸質量(liang)(liang)(liang)。正是在(zai)這樣齊心協力(li),團結(jie)一(yi)(yi)致的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)氛圍中,姚(yao)港人又(you)一(yi)(yi)次創造了(le)(le)歷史,完成(cheng)了(le)(le)全(quan)年進(jin)口硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)147.1萬(wan)噸的(de)(de)(de)新紀(ji)(ji)錄,鞏固(gu)了(le)(le)姚(yao)港作(zuo)(zuo)為(wei)長江沿線最(zui)大(da)的(de)(de)(de)硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)集(ji)散(san)港的(de)(de)(de)地(di)位,也首次超過(guo)了(le)(le)廣(guang)西防(fang)城港,成(cheng)為(wei)全(quan)國最(zui)大(da)的(de)(de)(de)硫(liu)(liu)磺(huang)(huang)(huang)集(ji)散(san)港。