文章來源：上海國資委(wei) 發布時(shi)間：2009-06-16
杭州灣(wan)大(da)橋通(tong)車后(hou)，上海至寧波地(di)區的長途班線，因行車里程和(he)運(yun)行時間(jian)大(da)幅減(jian)少、高密度公(gong)交(jiao)(jiao)化發車，特別是(shi)世(shi)界(jie)第一跨(kua)海大(da)橋的景觀效應，極大(da)地(di)吸引了往(wang)返兩地(di)的旅客(ke)。上海交(jiao)(jiao)運(yun)集團上海長途南站，擁有連接市區公(gong)交(jiao)(jiao)、地(di)鐵、輕軌(gui)等零換乘的公(gong)共(gong)交(jiao)(jiao)通(tong)，5月(yue)份共(gong)發送旅客(ke)5833人次，比(bi)2007年同期翻了一番多。