文(wen)章(zhang)來(lai)源:山(shan)東(dong)國資委 發布時間:2010-02-06
1月10日,濟(ji)(ji)宇高速全部(bu)運營車(che)(che)(che)輛統一安裝ETC系統。車(che)(che)(che)輛通(tong)(tong)過包(bao)括濟(ji)(ji)青、京福在(zai)內的(de)(de)省內高速公路各地政(zheng)務中心區域的(de)(de)主(zhu)要收(shou)費(fei)站時,均無(wu)須(xu)再(zai)停車(che)(che)(che)收(shou)費(fei)。ETC即電(dian)子不停車(che)(che)(che)收(shou)費(fei)系統,車(che)(che)(che)輛只要在(zai)車(che)(che)(che)窗(chuang)上安裝OBU(車(che)(che)(che)載單元(yuan))并插(cha)入相(xiang)應的(de)(de)結(jie)算IC卡,在(zai)通(tong)(tong)過ETC車(che)(che)(che)道(dao)時,利用車(che)(che)(che)載單元(yuan)與(yu)車(che)(che)(che)道(dao)上的(de)(de)天(tian)線進行微波(bo)通(tong)(tong)訊,當車(che)(che)(che)輛在(zai)低于(yu)三(san)十公里的(de)(de)時速通(tong)(tong)過收(shou)費(fei)道(dao)口(kou)時,無(wu)需停車(che)(che)(che)就能自(zi)動(dong)完(wan)成出(chu)入口(kou)信息讀(du)寫、繳費(fei)等操作。正常情況下(xia),裝有OBU的(de)(de)車(che)(che)(che)輛僅需3-5秒就可通(tong)(tong)過道(dao)口(kou),與(yu)過去的(de)(de)半自(zi)動(dong)收(shou)費(fei)方式(shi)相(xiang)比,電(dian)子收(shou)費(fei)技(ji)術能使道(dao)口(kou)通(tong)(tong)行能力提升三(san)至五倍(bei)。