文章來源(yuan)：山(shan)東國資委 發布時間(jian)：2010-09-24
經(jing)過緊(jin)張調試(shi)(shi)及試(shi)(shi)運行，9月11日(ri)，中國重汽橋箱(xiang)(xiang)公司(si)裝(zhuang)配(pei)部在孫村新廠區新建的(de)主(zhu)減(jian)(jian)速器總成裝(zhuang)配(pei)C線(xian)順(shun)利達(da)(da)產(chan)，年產(chan)主(zhu)減(jian)(jian)速器總成可達(da)(da)10萬件。為進(jin)一(yi)步提(ti)升產(chan)能(neng)，橋箱(xiang)(xiang)公司(si)在孫村新區主(zhu)減(jian)(jian)車間重新規劃(hua)設計(ji)、建立(li)了一(yi)條國內(nei)先進(jin)的(de)主(zhu)減(jian)(jian)裝(zhuang)配(pei)C線(xian)，該線(xian)主(zhu)環、差環及合環均采用磨(mo)擦滾道自動傳動，與(yu)原(yuan)兩條線(xian)相比(bi)，進(jin)一(yi)步提(ti)高了總成的(de)自動化程度，為中國重汽的(de)發展注入了強勁動力。