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福建輪總“金海強”輪首次成功通過麥哲倫海峽

文章來源:福(fu)建國資委  發(fa)布時間:2012-03-08

  2月25日(ri)上(shang)午,福(fu)(fu)建輪(lun)總“金(jin)海(hai)強”輪(lun)順利駛出位于(yu)大(da)西洋側的麥(mai)哲(zhe)倫(lun)海(hai)峽(xia)東(dong)口,進入大(da)西洋航行。“金(jin)海(hai)強”輪(lun)1101航次(ci)自澳大(da)利亞(ya)GLADSTONE裝載煤炭航行至巴西TUBARAO,此(ci)次(ci)在麥(mai)哲(zhe)倫(lun)海(hai)峽(xia)中、西部(bu)(bu)的230海(hai)里的航程完(wan)全(quan)靠船(chuan)舶(bo)自引。在獲悉航行指令后(hou),福(fu)(fu)建輪(lun)總高(gao)度(du)重視(shi),公司海(hai)務部(bu)(bu)門(men)協同船(chuan)技部(bu)(bu)門(men)細致評估海(hai)區氣(qi)象(xiang)情況、船(chuan)舶(bo)機(ji)械狀況以及船(chuan)長技術水平;同時,公司船(chuan)岸密切(qie)協作,制定了(le)(le)縝密的航行計劃和各項安全(quan)保障措(cuo)施并認(ren)真地逐一落實。經過(guo)船(chuan)岸的共同努力(li),“金(jin)海(hai)強”輪(lun)成(cheng)功實現(xian)了(le)(le)大(da)尺度(du)船(chuan)舶(bo)首次(ci)安全(quan)通過(guo)狹長的麥(mai)哲(zhe)倫(lun)海(hai)峽(xia),為今(jin)后(hou)公司船(chuan)舶(bo)航行南半球高(gao)緯(wei)度(du)狹水道獲取了(le)(le)寶(bao)貴的經驗(yan),充分(fen)體(ti)現(xian)了(le)(le)福(fu)(fu)建輪(lun)總船(chuan)員不畏艱險(xian)、開(kai)拓(tuo)進取的拼搏精神。

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