文章來源(yuan)：山(shan)東國資委(wei) 發(fa)布時間：2012-04-28
一是堅(jian)持高(gao)起點規劃高(gao)標(biao)準(zhun)建設，建立山東半島北岸通暢便捷的物流走(zou)廊，為藍色經濟區(qu)建設提供強大支撐。西(xi)港區(qu)順岸碼(ma)頭(tou)(tou)、油(you)(you)品碼(ma)頭(tou)(tou)建設進展順利，今年上半年將部分竣(jun)工(gong)投產(chan)；加(jia)快推進西(xi)港區(qu)大型深(shen)水礦石碼(ma)頭(tou)(tou)、原油(you)(you)碼(ma)頭(tou)(tou)及(ji)西(xi)港區(qu)至(zhi)淄(zi)博450公里管道等重(zhong)點工(gong)程項目(mu)施工(gong)與前期(qi)工(gong)作；芝罘灣港區(qu)15萬噸級集裝箱碼(ma)頭(tou)(tou)水工(gong)主體完(wan)工(gong)，具備投產(chan)條件。
二(er)是加強(qiang)與重(zhong)點(dian)客戶戰(zhan)略(lve)合作(zuo)，打(da)造全(quan)程物(wu)流鏈(lian)條(tiao)，鞏固大宗骨干貨(huo)(huo)源的支(zhi)撐地位。與寶鋼、山鋼、魏(wei)橋、永暉等重(zhong)點(dian)企業(ye)密切(qie)合作(zuo)，強(qiang)化(hua)礦石(shi)、煤(mei)炭、鋁(lv)礬土三(san)個2000萬噸大宗骨干貨(huo)(huo)源的支(zhi)撐地位，完善貨(huo)(huo)源保障體系，實施各港區一體化(hua)運營，提高集團整體作(zuo)戰(zhan)效能，合力打(da)造全(quan)程物(wu)流鏈(lian)條(tiao)，為客戶降低物(wu)流成本。一季度，礦石(shi)、鋁(lv)礬土、煤(mei)炭吞吐量分(fen)別(bie)同比增長25.5%、11%、13.6%。
三是發揮保(bao)稅港區政策優(you)勢(shi)，發展特(te)色物(wu)流板塊，打造現代物(wu)流體系。在(zai)集裝箱運(yun)輸方(fang)面，精心培育(yu)韓國仁(ren)川精品航(hang)(hang)(hang)線(xian)、日本綠色快航(hang)(hang)(hang)等(deng)特(te)色航(hang)(hang)(hang)線(xian)；在(zai)散(san)雜(za)貨運(yun)輸方(fang)面，突出化(hua)肥、木材(cai)、鋼鐵、鋁礬土、煤炭、油品、水泥(ni)等(deng)業務(wu)板塊的軟硬件優(you)勢(shi)，貨源集聚(ju)效應日趨明顯(xian)；在(zai)客貨滾裝運(yun)輸方(fang)面，與國內(nei)10余家(jia)汽(qi)車(che)廠(chang)商密切合作，開通至非洲(zhou)、南美(mei)洲(zhou)和(he)國內(nei)大(da)連、上海、廣西等(deng)5條商品車(che)滾裝運(yun)輸航(hang)(hang)(hang)線(xian)。
四(si)是發揮管理優(you)(you)勢，精心培育(yu)服務品牌(pai)，為貨主提(ti)供低成本、高效率的優(you)(you)質服務。一季度，全(quan)港(gang)(gang)完(wan)成火車裝車8.3萬輛，同比增長1.5%；創1.05萬立方/天國(guo)內木(mu)材卸(xie)(xie)率新紀錄和(he)0.95萬噸/天國(guo)內接卸(xie)(xie)同型(xing)同噸位船(chuan)舶(bo)的木(mu)片卸(xie)(xie)率最高紀錄。目前，煙臺(tai)港(gang)(gang)已培育(yu)了(le)3個(ge)國(guo)家級(ji)服務品牌(pai)，13個(ge)省級(ji)服務名(ming)牌(pai)，其(qi)中“煙臺(tai)港(gang)(gang)客運”和(he)“煙臺(tai)港(gang)(gang)精裝化肥”在國(guo)家商標(biao)局(ju)成功注冊商標(biao)。