文章來(lai)源：青島(dao)國資委 發布時(shi)間(jian)：2012-08-18
日前，由雙星輪胎公司開發設計的新型帶束層結構和新型膠墊結構成功被國家知識產權局授予國家實用型專利，標志著雙星輪胎自主研發、創新能力和水平躍向新臺階。
這兩種新(xin)(xin)型結(jie)(jie)構(gou)(gou)輪(lun)胎(tai)是(shi)雙星研發人員針對(dui)國內(nei)車輛負載(zai)荷重情況，反(fan)復研究設(she)計出(chu)的(de)(de)一種加強(qiang)型輪(lun)胎(tai)結(jie)(jie)構(gou)(gou)。新(xin)(xin)型帶束層(ceng)(ceng)結(jie)(jie)構(gou)(gou)是(shi)通(tong)過(guo)將最外層(ceng)(ceng)束層(ceng)(ceng)與0°帶束層(ceng)(ceng)相(xiang)連接，形成穩定的(de)(de)承受機(ji)構(gou)(gou)，既(ji)提高(gao)了(le)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)剛(gang)性(xing)和強(qiang)度，又增強(qiang)了(le)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)整體安全(quan)性(xing)能；新(xin)(xin)型膠(jiao)墊結(jie)(jie)構(gou)(gou)是(shi)通(tong)過(guo)采用支撐(cheng)墊膠(jiao)層(ceng)(ceng)與低生(sheng)熱墊膠(jiao)層(ceng)(ceng)共同組成一體式墊膠(jiao)層(ceng)(ceng)，使輪(lun)胎(tai)肩(jian)部在(zai)頻繁變形過(guo)程(cheng)中滯后損耗小(xiao)、生(sheng)熱低，從(cong)而提高(gao)了(le)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)耐久性(xing)能。