文(wen)章(zhang)來源：上海國資委(wei) 發布時間：2012-10-14
日(ri)前，由上海(hai)城(cheng)建集團投(tou)資22.4億元(yuan)，以BT模(mo)式承攬(lan)的(de)江(jiang)西省南昌(chang)老(lao)城(cheng)區(qu)改造“一(yi)號工(gong)(gong)程(cheng)”沿江(jiang)北、中(zhong)大(da)道(dao)(dao)連通工(gong)(gong)程(cheng)日(ri)前正式竣工(gong)(gong)通車，為(wei)即將舉辦第七(qi)屆(jie)全(quan)國城(cheng)運(yun)會的(de)南昌(chang)，打通了長期困(kun)擾當地的(de)交通“腸梗阻”，更(geng)讓(rang)滕(teng)王閣這座江(jiang)南名(ming)(ming)樓(lou)，在改造和保護中(zhong)獲得(de)新生。南昌(chang)沿江(jiang)北、中(zhong)大(da)道(dao)(dao)連通工(gong)(gong)程(cheng)全(quan)長3.3公里，包(bao)含隧(sui)道(dao)(dao)、道(dao)(dao)路、橋(qiao)(qiao)梁(liang)、地下(xia)停車場、景觀綠化工(gong)(gong)程(cheng)等，是迄今為(wei)止南昌(chang)歷時最短、單體最大(da)的(de)市政工(gong)(gong)程(cheng)項目。為(wei)保護工(gong)(gong)程(cheng)周邊滕(teng)王閣等歷史名(ming)(ming)跡，上海(hai)城(cheng)建多(duo)投(tou)入16億元(yuan)，改造現(xian)有(you)滕(teng)王閣隧(sui)道(dao)(dao)，由原來的(de)4車道(dao)(dao)改建成8車道(dao)(dao)，在滕(teng)王閣附近(jin)新建兩座跨河橋(qiao)(qiao)梁(liang)，與隧(sui)道(dao)(dao)配合，讓(rang)兩條“斷頭(tou)路”連通起來。并首次采用雙排樁“雙保險”工(gong)(gong)藝(yi)，一(yi)天三測，嚴密監控基(ji)坑(keng)變(bian)形等情況(kuang)，將曾在外灘通道(dao)(dao)等工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)的(de)“心(xin)臟搭(da)橋(qiao)(qiao)”技術沿用至外地工(gong)(gong)程(cheng)建設，為(wei)南昌(chang)的(de)市政建設和文物保護做出了積極貢獻。