文章來(lai)源：青(qing)島國資委(wei) 發布時間：2012-12-21
青島(dao)交運集團(tuan)自(zi)開通(tong)我國(guo)首(shou)條國(guo)有控股(gu)的(de)(de)(de)青島(dao)-廣州雙向鐵路(lu)行(xing)包專(zhuan)列以來，運輸(shu)渠道順(shun)暢，發(fa)貨(huo)量(liang)(liang)穩步增長。據統(tong)計，截至(zhi)12月1日，該專(zhuan)列共裝載1667節車廂(xiang)，總發(fa)貨(huo)量(liang)(liang)為47204噸(dun)，月平(ping)均(jun)發(fa)貨(huo)量(liang)(liang)10551噸(dun)，其中(zhong)青島(dao)方向月平(ping)均(jun)發(fa)貨(huo)量(liang)(liang)7896噸(dun)，保(bao)持10%的(de)(de)(de)增長率；廣州方向月平(ping)均(jun)發(fa)貨(huo)量(liang)(liang)2804噸(dun)，保(bao)持50%的(de)(de)(de)增長率。預計全年貨(huo)物總發(fa)送量(liang)(liang)將超40萬(wan)噸(dun)、年收入將達3億元(yuan)左(zuo)右。隨(sui)著集團(tuan)物流區(qu)域布局的(de)(de)(de)拓展(zhan)優(you)化(hua)及經營業態的(de)(de)(de)成(cheng)熟完善，將極(ji)大提升物流效率，降低(di)物流成(cheng)本，激活現有產業，進一步彰顯資源(yuan)集聚效應(ying)，實(shi)現經營的(de)(de)(de)網絡化(hua)、品牌化(hua)、規模化(hua)。