文(wen)章來(lai)源(yuan)：江蘇國資委 發布時間：2013-02-02
太倉港采(cai)用(yong)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱江海（鐵水(shui)）聯運(yun)方式(shi)，為(wei)東北糧(liang)(liang)食(shi)出關開辟了一條海上快速(su)通道。2011年，太倉港集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱運(yun)糧(liang)(liang)達7萬標(biao)(biao)箱，在太倉港集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱運(yun)輸單品種貨(huo)物運(yun)輸量排名中(zhong)居首位。此(ci)種運(yun)輸方式(shi)有五個(ge)特(te)點為(wei)：（1）快速(su)。集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱運(yun)糧(liang)(liang)只需7-10天(tian)，而(er)火車(che)最快1個(ge)月。（2）靈活。集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱運(yun)糧(liang)(liang)一個(ge)標(biao)(biao)箱可(ke)多品種拼裝(zhuang)(zhuang)20多噸(dun)，而(er)火車(che)一個(ge)車(che)皮最少50噸(dun)。（3）便捷。集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱運(yun)糧(liang)(liang)可(ke)委(wei)托代(dai)理操作，手(shou)續簡便。（4）無損(sun)耗。集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱運(yun)糧(liang)(liang)實現(xian)了零損(sun)耗。（5）費用(yong)低。集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱運(yun)糧(liang)(liang)綜合成本(ben)約為(wei)0.08元(yuan)/斤(jin)，而(er)火車(che)運(yun)糧(liang)(liang)綜合成本(ben)約為(wei)0.12元(yuan)/斤(jin)。