文章(zhang)來(lai)源(yuan)：上海國資委 發布時間：2013-06-05
為進一步推(tui)進洋(yang)山(shan)港(gang)區雙(shuang)(shuang)向通(tong)航(hang)工作(zuo)(zuo)(zuo)，全面(mian)提升洋(yang)山(shan)海域的通(tong)航(hang)能力，縮短大型船舶(bo)(bo)的在(zai)港(gang)時間。近日，上(shang)港(gang)集團盛東、冠東公(gong)司成功實施(shi)了(le)干(gan)線(xian)船舶(bo)(bo)雙(shuang)(shuang)檔雙(shuang)(shuang)向通(tong)航(hang)套(tao)泊(bo)作(zuo)(zuo)(zuo)業。隨著“裕(yu)同(tong)河”輪與“喬治華盛頓”輪在(zai)盛東2泊(bo)位水域，“盛城”輪與“達飛唐克(ke)雷迪”輪在(zai)冠東4泊(bo)位水域雙(shuang)(shuang)出(chu)雙(shuang)(shuang)進，并實現安全交匯，洋(yang)山(shan)港(gang)區首次4艘(sou)大型集裝箱輪“雙(shuang)(shuang)套(tao)”作(zuo)(zuo)(zuo)業取得了(le)圓滿成功。所謂(wei)套(tao)泊(bo)作(zuo)(zuo)(zuo)業是指出(chu)口(kou)(kou)船在(zai)離(li)開碼頭前，進口(kou)(kou)船已提前在(zai)碼頭水域附近待泊(bo)，從而縮短船舶(bo)(bo)在(zai)港(gang)靠泊(bo)時間。“雙(shuang)(shuang)套(tao)”作(zuo)(zuo)(zuo)業即同(tong)時有2艘(sou)進口(kou)(kou)船進港(gang)待泊(bo)，2艘(sou)出(chu)口(kou)(kou)船提前離(li)港(gang)。洋(yang)山(shan)港(gang)區在(zai)2011年順利實施(shi)了(le)單條干(gan)線(xian)船舶(bo)(bo)雙(shuang)(shuang)向通(tong)航(hang)套(tao)泊(bo)作(zuo)(zuo)(zuo)業，并安全完成162艘(sou)次作(zuo)(zuo)(zuo)業。