文章來源(yuan)：紅網(wang) 發布時間：2013-07-04
6月6日下午，華菱集團與安賽樂米塔爾在長沙宣布深化戰略合作，轉換合作方式。同時，華菱安米汽車板合資公司與西門子奧鋼聯、北京考克利爾冶金工程技術有限公司等供應商簽訂了價值18億元的酸軋線、連退線與鍍鋅線等主線采購合同，這標志著汽車板項目進入全面加速建設階段。預計該項目將于2014年上半年全面投產。
湖南省委(wei)常委(wei)、副省長陳肇雄(xiong)出席了簽字儀式。
雙方將(jiang)對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)合資(zi)(zi)(zi)公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)(zi)本(ben)性(xing)支出、資(zi)(zi)(zi)本(ben)結(jie)構等進(jin)行優化。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)合資(zi)(zi)(zi)公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)能將(jiang)由最(zui)初(chu)規劃的(de)(de)(de)(de)(de)120萬噸提高(gao)(gao)(gao)(gao)到(dao)150萬噸，同(tong)時資(zi)(zi)(zi)本(ben)性(xing)支出也(ye)從(cong)45億元(yuan)增加到(dao)52億元(yuan)，注冊(ce)資(zi)(zi)(zi)本(ben)由原來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)15.3億元(yuan)提高(gao)(gao)(gao)(gao)到(dao)26億元(yuan)（其(qi)中安(an)米出資(zi)(zi)(zi)總額由原來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)5.05億元(yuan)提高(gao)(gao)(gao)(gao)到(dao)12.74億元(yuan)）。改善(shan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)合資(zi)(zi)(zi)公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)(zi)本(ben)結(jie)構以及股(gu)權結(jie)構，體現(xian)(xian)了雙方股(gu)東對于(yu)高(gao)(gao)(gao)(gao)端汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)項目(mu)(mu)充滿信心。調整后(hou)，項目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)(zi)產(chan)(chan)負債(zhai)率為(wei)50%，改善(shan)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)(zi)本(ben)結(jie)構將(jiang)大幅度降低項目(mu)(mu)對于(yu)銀行貸款的(de)(de)(de)(de)(de)依賴程度。安(an)賽樂米塔(ta)爾(er)承諾(nuo)將(jiang)向(xiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)合資(zi)(zi)(zi)公(gong)司轉(zhuan)讓最(zui)先(xian)(xian)進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)生產(chan)(chan)技(ji)術(shu)：汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)合資(zi)(zi)(zi)公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)更優產(chan)(chan)品組(zu)合將(jiang)包括1200MPaVHSS高(gao)(gao)(gao)(gao)強度鋼(gang)(gang)材(cai)(cai)和(he)USIBOR鋼(gang)(gang)。這些(xie)高(gao)(gao)(gao)(gao)拉伸強度鋼(gang)(gang)材(cai)(cai)用于(yu)生產(chan)(chan)高(gao)(gao)(gao)(gao)端汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)，從(cong)而滿足汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行業內(nei)更高(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全、輕量(liang)、抗腐蝕和(he)節能標準；在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)項目(mu)(mu)建設期內(nei)安(an)賽樂米塔(ta)爾(er)還將(jiang)完(wan)成對華(hua)(hua)菱(ling)(ling)漣(lian)(lian)鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)上游熱軋板(ban)(ban)技(ji)術(shu)轉(zhuan)讓，并通過華(hua)(hua)菱(ling)(ling)漣(lian)(lian)鋼(gang)(gang)現(xian)(xian)有冷軋線生產(chan)(chan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)和(he)其(qi)他高(gao)(gao)(gao)(gao)端板(ban)(ban)材(cai)(cai)，幫助華(hua)(hua)菱(ling)(ling)漣(lian)(lian)鋼(gang)(gang)建立完(wan)善(shan)的(de)(de)(de)(de)(de)板(ban)(ban)材(cai)(cai)質量(liang)控制體系和(he)研發體系，以在(zai)國內(nei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)市(shi)場和(he)高(gao)(gao)(gao)(gao)端板(ban)(ban)材(cai)(cai)市(shi)場上建立品牌和(he)信譽，待(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)合資(zi)(zi)(zi)公(gong)司一(yi)投產(chan)(chan)即可在(zai)市(shi)場上贏得先(xian)(xian)機。這同(tong)時也(ye)將(jiang)為(wei)華(hua)(hua)菱(ling)(ling)漣(lian)(lian)鋼(gang)(gang)現(xian)(xian)有板(ban)(ban)材(cai)(cai)生產(chan)(chan)線的(de)(de)(de)(de)(de)競爭力和(he)盈利能力的(de)(de)(de)(de)(de)提升帶來(lai)重要的(de)(de)(de)(de)(de)積極影響，為(wei)華(hua)(hua)菱(ling)(ling)進(jin)入主流板(ban)(ban)材(cai)(cai)市(shi)場奠定堅實的(de)(de)(de)(de)(de)基礎。
雙(shuang)方(fang)(fang)同時提出了新的(de)合(he)作(zuo)思路，將(jiang)基于(yu)一(yi)個期(qi)權(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)式的(de)股(gu)權(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)置換安(an)排，在(zai)(zai)未來(lai)兩年內(nei)，對華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)集(ji)團(tuan)(tuan)、安(an)米(mi)和(he)華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)以及汽(qi)(qi)車板(ban)合(he)資公(gong)司(si)的(de)股(gu)權(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)進行(xing)(xing)置換。根據(ju)方(fang)(fang)案安(an)排，安(an)賽樂(le)米(mi)塔(ta)爾可以在(zai)(zai)未來(lai)24個月內(nei)，按照與華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)約定(ding)(ding)，分(fen)四期(qi)（每(mei)6個月為一(yi)期(qi)）按雙(shuang)方(fang)(fang)約定(ding)(ding)的(de)行(xing)(xing)權(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)價格向華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)集(ji)團(tuan)(tuan)行(xing)(xing)使賣出其所持(chi)華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)6億(yi)股(gu)股(gu)票(piao)的(de)選(xuan)擇權(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)，每(mei)期(qi)不超過1.5億(yi)股(gu)。但安(an)米(mi)能否(fou)行(xing)(xing)權(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)取決(jue)于(yu)華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)和(he)安(an)賽樂(le)米(mi)塔(ta)爾正(zheng)在(zai)(zai)共同建設的(de)高端汽(qi)(qi)車板(ban)合(he)資企業的(de)建設進度和(he)技(ji)術(shu)轉讓的(de)關鍵進度節點(dian)。根據(ju)此(ci)項安(an)排，若股(gu)權(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)置換全部完成，華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)集(ji)團(tuan)(tuan)在(zai)(zai)華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)的(de)持(chi)股(gu)比(bi)例將(jiang)達(da)到(dao)59.91%；安(an)賽樂(le)米(mi)塔(ta)爾則仍持(chi)有華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)10.07%的(de)股(gu)份(fen)；同時，華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)將(jiang)受(shou)讓華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)集(ji)團(tuan)(tuan)在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車板(ban)合(he)資公(gong)司(si)17%的(de)股(gu)權(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)，其在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車板(ban)合(he)資公(gong)司(si)的(de)股(gu)權(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)比(bi)例由34%增加到(dao)51%，控股(gu)汽(qi)(qi)車板(ban)合(he)資公(gong)司(si)。安(an)賽樂(le)米(mi)塔(ta)爾將(jiang)收購華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)集(ji)團(tuan)(tuan)在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車板(ban)合(he)資公(gong)司(si)16%的(de)股(gu)權(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)，其在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車板(ban)合(he)資公(gong)司(si)的(de)股(gu)權(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)由33%增加到(dao)49%。
華菱(ling)集(ji)(ji)團(tuan)董事長曹(cao)慧(hui)泉表示，深(shen)化(hua)戰略合作是保(bao)證(zheng)雙(shuang)(shuang)方充分(fen)(fen)發(fa)揮自身優勢的(de)(de)(de)(de)(de)雙(shuang)(shuang)贏安(an)排，這(zhe)有利于(yu)雙(shuang)(shuang)方聚集(ji)(ji)于(yu)高(gao)(gao)(gao)端(duan)鋼(gang)鐵產品(pin)下(xia)游(you)深(shen)加(jia)(jia)工的(de)(de)(de)(de)(de)合作，充分(fen)(fen)發(fa)揮安(an)賽(sai)(sai)樂(le)米(mi)塔爾(er)的(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)術優勢，加(jia)(jia)快(kuai)汽車(che)板(ban)相關技(ji)(ji)術轉(zhuan)讓和汽車(che)板(ban)合資公司的(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)設，在(zai)國內汽車(che)板(ban)市(shi)(shi)場(chang)(chang)和高(gao)(gao)(gao)端(duan)板(ban)材市(shi)(shi)場(chang)(chang)上建(jian)立品(pin)牌(pai)(pai)和信譽(yu)。華菱(ling)鋼(gang)鐵將(jiang)會集(ji)(ji)中精力實施細分(fen)(fen)市(shi)(shi)場(chang)(chang)成本(ben)領先和差異化(hua)戰略，減債(zhai)降負，挖潛增效，借助在(zai)汽車(che)板(ban)項(xiang)目實施階段的(de)(de)(de)(de)(de)先期技(ji)(ji)術轉(zhuan)讓，盡快(kuai)提升板(ban)材領域的(de)(de)(de)(de)(de)競(jing)爭實力。華菱(ling)集(ji)(ji)團(tuan)重(zhong)獲華菱(ling)鋼(gang)鐵的(de)(de)(de)(de)(de)控股權，將(jiang)有利于(yu)推動華菱(ling)進一步(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)體(ti)制機制變(bian)革，提高(gao)(gao)(gao)運行效率，增強集(ji)(ji)團(tuan)整(zheng)體(ti)競(jing)爭實力。安(an)賽(sai)(sai)樂(le)米(mi)塔爾(er)集(ji)(ji)團(tuan)管理(li)委(wei)員(yuan)會成員(yuan)蘇德先生表示，調整(zheng)戰略合作方式有助于(yu)安(an)賽(sai)(sai)樂(le)米(mi)塔爾(er)推進高(gao)(gao)(gao)端(duan)汽車(che)板(ban)項(xiang)目的(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)設。該項(xiang)目使得安(an)賽(sai)(sai)樂(le)米(mi)塔爾(er)能夠通(tong)過在(zai)本(ben)地生產高(gao)(gao)(gao)端(duan)汽車(che)鋼(gang)，服務于(yu)世(shi)界上最大的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)。本(ben)次(ci)交(jiao)易(yi)將(jiang)加(jia)(jia)速(su)華菱(ling)鋼(gang)鐵的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展，實現更高(gao)(gao)(gao)層(ceng)次(ci)的(de)(de)(de)(de)(de)自主經(jing)營，更快(kuai)地應(ying)對飛速(su)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)(chang)。安(an)賽(sai)(sai)樂(le)米(mi)塔爾(er)將(jiang)憑(ping)借其技(ji)(ji)術、管理(li)技(ji)(ji)能與品(pin)牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)競(jing)爭優勢，繼續側重(zhong)于(yu)高(gao)(gao)(gao)附加(jia)(jia)值的(de)(de)(de)(de)(de)下(xia)游(you)產品(pin)。
安賽(sai)樂(le)米塔爾是(shi)世界公認的(de)汽(qi)車板市(shi)場(chang)領導(dao)者(zhe)，在歐洲和(he)北(bei)美市(shi)場(chang)擁(yong)有很高的(de)占(zhan)有率。汽(qi)車板合(he)資企(qi)業將發揮(hui)安賽(sai)樂(le)米塔爾的(de)領先(xian)技術(shu)以及采用先(xian)進的(de)汽(qi)車板裝備(bei)，提高安賽(sai)樂(le)米塔爾在中國(guo)市(shi)場(chang)的(de)影(ying)響(xiang)力。