文章來源(yuan)：紅(hong)網 發布時間：2013-07-04
6月6日下午，華菱集團與安賽樂米塔爾在長沙宣布深化戰略合作，轉換合作方式。同時，華菱安米汽車板合資公司與西門子奧鋼聯、北京考克利爾冶金工程技術有限公司等供應商簽訂了價值18億元的酸軋線、連退線與鍍鋅線等主線采購合同，這標志著汽車板項目進入全面加速建設階段。預計該項目將于2014年上半年全面投產。
湖南省(sheng)委(wei)常委(wei)、副省(sheng)長陳肇雄出席了簽字儀式。
雙方(fang)將(jiang)(jiang)對汽(qi)(qi)車板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)合(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)公司(si)的(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)(ben)性支出(chu)、資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)(ben)結構(gou)等進行(xing)優化。汽(qi)(qi)車板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)合(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)公司(si)的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)能將(jiang)(jiang)由(you)最初規劃的(de)(de)(de)(de)120萬噸提高(gao)到(dao)(dao)150萬噸，同時資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)(ben)性支出(chu)也從45億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)增加(jia)到(dao)(dao)52億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，注(zhu)冊資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)(ben)由(you)原(yuan)來的(de)(de)(de)(de)15.3億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)提高(gao)到(dao)(dao)26億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)（其中安(an)米出(chu)資(zi)(zi)(zi)(zi)總額由(you)原(yuan)來的(de)(de)(de)(de)5.05億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)提高(gao)到(dao)(dao)12.74億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)）。改(gai)善汽(qi)(qi)車板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)合(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)公司(si)的(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)(ben)結構(gou)以及股權結構(gou)，體(ti)(ti)現了雙方(fang)股東(dong)對于高(gao)端(duan)汽(qi)(qi)車板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)項(xiang)(xiang)(xiang)目充(chong)滿信(xin)心。調整后，項(xiang)(xiang)(xiang)目的(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)(zi)(zi)產(chan)(chan)負債率為(wei)(wei)50%，改(gai)善后的(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)(ben)結構(gou)將(jiang)(jiang)大幅度(du)降低項(xiang)(xiang)(xiang)目對于銀行(xing)貸(dai)款的(de)(de)(de)(de)依賴程度(du)。安(an)賽樂米塔(ta)爾承諾將(jiang)(jiang)向汽(qi)(qi)車板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)合(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)公司(si)轉讓(rang)最先(xian)進的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)生產(chan)(chan)技(ji)術：汽(qi)(qi)車板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)合(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)公司(si)的(de)(de)(de)(de)更優產(chan)(chan)品(pin)組合(he)將(jiang)(jiang)包括1200MPaVHSS高(gao)強度(du)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)(cai)和(he)(he)USIBOR鋼(gang)(gang)(gang)。這些高(gao)拉伸強度(du)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)(cai)用(yong)于生產(chan)(chan)高(gao)端(duan)汽(qi)(qi)車，從而滿足汽(qi)(qi)車行(xing)業內更高(gao)的(de)(de)(de)(de)安(an)全、輕(qing)量、抗腐蝕(shi)和(he)(he)節能標準；在汽(qi)(qi)車板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)項(xiang)(xiang)(xiang)目建(jian)設期內安(an)賽樂米塔(ta)爾還(huan)將(jiang)(jiang)完(wan)成對華菱(ling)(ling)(ling)漣鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)上(shang)游熱軋(ya)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)技(ji)術轉讓(rang)，并通過(guo)華菱(ling)(ling)(ling)漣鋼(gang)(gang)(gang)現有冷軋(ya)線(xian)生產(chan)(chan)汽(qi)(qi)車板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)(he)其他高(gao)端(duan)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)材(cai)(cai)，幫助華菱(ling)(ling)(ling)漣鋼(gang)(gang)(gang)建(jian)立完(wan)善的(de)(de)(de)(de)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)材(cai)(cai)質量控(kong)制(zhi)體(ti)(ti)系(xi)和(he)(he)研發(fa)體(ti)(ti)系(xi)，以在國內汽(qi)(qi)車板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)市場和(he)(he)高(gao)端(duan)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)材(cai)(cai)市場上(shang)建(jian)立品(pin)牌和(he)(he)信(xin)譽，待汽(qi)(qi)車板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)合(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)公司(si)一投(tou)產(chan)(chan)即可在市場上(shang)贏得先(xian)機。這同時也將(jiang)(jiang)為(wei)(wei)華菱(ling)(ling)(ling)漣鋼(gang)(gang)(gang)現有板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)材(cai)(cai)生產(chan)(chan)線(xian)的(de)(de)(de)(de)競爭力和(he)(he)盈利能力的(de)(de)(de)(de)提升帶來重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)積極影(ying)響，為(wei)(wei)華菱(ling)(ling)(ling)進入主流板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)材(cai)(cai)市場奠定堅實(shi)的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎。
雙(shuang)方同時(shi)提出(chu)了新的(de)(de)(de)合(he)作思路，將(jiang)基于(yu)一(yi)個(ge)期權(quan)(quan)式的(de)(de)(de)股(gu)(gu)權(quan)(quan)置(zhi)換(huan)安(an)排(pai)，在(zai)(zai)未(wei)來兩年內，對華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)集(ji)(ji)團、安(an)米和(he)(he)華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)鋼鐵(tie)(tie)以及汽(qi)(qi)(qi)車(che)板(ban)合(he)資公司(si)的(de)(de)(de)股(gu)(gu)權(quan)(quan)進行(xing)(xing)(xing)置(zhi)換(huan)。根據方案安(an)排(pai)，安(an)賽樂(le)(le)米塔(ta)爾(er)可以在(zai)(zai)未(wei)來24個(ge)月內，按(an)照與華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)集(ji)(ji)團的(de)(de)(de)約定，分(fen)四期（每(mei)6個(ge)月為一(yi)期）按(an)雙(shuang)方約定的(de)(de)(de)行(xing)(xing)(xing)權(quan)(quan)價格向華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)集(ji)(ji)團行(xing)(xing)(xing)使賣(mai)出(chu)其(qi)(qi)所(suo)持(chi)華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)鋼鐵(tie)(tie)6億股(gu)(gu)股(gu)(gu)票的(de)(de)(de)選擇權(quan)(quan)，每(mei)期不超過1.5億股(gu)(gu)。但安(an)米能否(fou)行(xing)(xing)(xing)權(quan)(quan)取決于(yu)華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)和(he)(he)安(an)賽樂(le)(le)米塔(ta)爾(er)正在(zai)(zai)共同建(jian)設(she)(she)的(de)(de)(de)高端汽(qi)(qi)(qi)車(che)板(ban)合(he)資企業的(de)(de)(de)建(jian)設(she)(she)進度和(he)(he)技術(shu)轉讓的(de)(de)(de)關鍵進度節點(dian)。根據此項安(an)排(pai)，若股(gu)(gu)權(quan)(quan)置(zhi)換(huan)全部完成，華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)集(ji)(ji)團在(zai)(zai)華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)鋼鐵(tie)(tie)的(de)(de)(de)持(chi)股(gu)(gu)比例(li)將(jiang)達到59.91%；安(an)賽樂(le)(le)米塔(ta)爾(er)則(ze)仍持(chi)有華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)鋼鐵(tie)(tie)10.07%的(de)(de)(de)股(gu)(gu)份；同時(shi)，華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)鋼鐵(tie)(tie)將(jiang)受讓華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)集(ji)(ji)團在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)板(ban)合(he)資公司(si)17%的(de)(de)(de)股(gu)(gu)權(quan)(quan)，其(qi)(qi)在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)板(ban)合(he)資公司(si)的(de)(de)(de)股(gu)(gu)權(quan)(quan)比例(li)由34%增(zeng)(zeng)加到51%，控(kong)股(gu)(gu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)板(ban)合(he)資公司(si)。安(an)賽樂(le)(le)米塔(ta)爾(er)將(jiang)收購(gou)華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)集(ji)(ji)團在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)板(ban)合(he)資公司(si)16%的(de)(de)(de)股(gu)(gu)權(quan)(quan)，其(qi)(qi)在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)板(ban)合(he)資公司(si)的(de)(de)(de)股(gu)(gu)權(quan)(quan)由33%增(zeng)(zeng)加到49%。
華(hua)菱集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)董事長曹慧泉表示(shi)，深(shen)化戰(zhan)略合(he)作是保證雙(shuang)方充(chong)分(fen)(fen)發揮(hui)自(zi)身優勢的(de)(de)(de)(de)(de)雙(shuang)贏(ying)安(an)排(pai)，這有利于(yu)雙(shuang)方聚集(ji)(ji)于(yu)高(gao)(gao)(gao)端鋼鐵產(chan)品(pin)下(xia)游深(shen)加(jia)工的(de)(de)(de)(de)(de)合(he)作，充(chong)分(fen)(fen)發揮(hui)安(an)賽樂(le)米塔爾的(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)優勢，加(jia)快汽(qi)車(che)板相關技術(shu)轉讓和汽(qi)車(che)板合(he)資公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)建設，在國內汽(qi)車(che)板市場(chang)和高(gao)(gao)(gao)端板材市場(chang)上建立品(pin)牌(pai)和信譽。華(hua)菱鋼鐵將(jiang)會(hui)集(ji)(ji)中精力(li)實(shi)(shi)(shi)施細分(fen)(fen)市場(chang)成本(ben)領先和差異化戰(zhan)略，減(jian)債降負，挖(wa)潛(qian)增效，借(jie)助在汽(qi)車(che)板項(xiang)目實(shi)(shi)(shi)施階段(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)先期技術(shu)轉讓，盡快提(ti)升(sheng)板材領域的(de)(de)(de)(de)(de)競爭實(shi)(shi)(shi)力(li)。華(hua)菱集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)重獲華(hua)菱鋼鐵的(de)(de)(de)(de)(de)控股權，將(jiang)有利于(yu)推(tui)動華(hua)菱進(jin)一步的(de)(de)(de)(de)(de)體制機(ji)制變革，提(ti)高(gao)(gao)(gao)運行效率，增強集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)整(zheng)體競爭實(shi)(shi)(shi)力(li)。安(an)賽樂(le)米塔爾集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)管理(li)委(wei)員會(hui)成員蘇德先生(sheng)(sheng)表示(shi)，調整(zheng)戰(zhan)略合(he)作方式有助于(yu)安(an)賽樂(le)米塔爾推(tui)進(jin)高(gao)(gao)(gao)端汽(qi)車(che)板項(xiang)目的(de)(de)(de)(de)(de)建設。該項(xiang)目使(shi)得安(an)賽樂(le)米塔爾能(neng)夠通(tong)過在本(ben)地生(sheng)(sheng)產(chan)高(gao)(gao)(gao)端汽(qi)車(che)鋼，服務于(yu)世(shi)界(jie)上最(zui)大的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)市場(chang)。本(ben)次交(jiao)易(yi)將(jiang)加(jia)速華(hua)菱鋼鐵的(de)(de)(de)(de)(de)發展，實(shi)(shi)(shi)現更高(gao)(gao)(gao)層次的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)主經營，更快地應對飛(fei)速發展的(de)(de)(de)(de)(de)市場(chang)。安(an)賽樂(le)米塔爾將(jiang)憑(ping)借(jie)其技術(shu)、管理(li)技能(neng)與品(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)競爭優勢，繼續側重于(yu)高(gao)(gao)(gao)附(fu)加(jia)值的(de)(de)(de)(de)(de)下(xia)游產(chan)品(pin)。
安賽樂(le)米(mi)塔爾(er)是世界公認的汽(qi)車(che)板市(shi)場(chang)(chang)領(ling)導者，在歐洲和北美市(shi)場(chang)(chang)擁有很高的占(zhan)有率。汽(qi)車(che)板合資企(qi)業(ye)將發揮安賽樂(le)米(mi)塔爾(er)的領(ling)先(xian)技術以及采用先(xian)進的汽(qi)車(che)板裝備(bei)，提高安賽樂(le)米(mi)塔爾(er)在中(zhong)國市(shi)場(chang)(chang)的影響力(li)。